Разное 

Как покрасить батарею отопления внутри: Каким образом можно прокрасить внутри чугунную батарею советского образца?

Содержание

Как подготовить батарею отопления (стык секций) к покраске, чтобы опять не выступили ржавые пятна?

На стыке секций радиаторов отопления для надёжной герметизации этих узлов устанавливаются специальные межсекционные прокладки.

Прокладки в некоторых случаях могут быть заменены подмоткой (пакля, сантехническая нить).

Материал изготовления прокладок силикон, паронит, фторопласт.

В случае с чугунными радиаторами чаще устанавливаются вот такие

паронитовые прокладки.

Секции радиаторов стягиваются ниппелем (это изделие с разнонаправленной резьбой).

Возможно прокладки установлены не правильно, или не до конца выжали их, или прокладки пришли в негодность.

В любом случае вначале нужно решать проблему подтекания, если она есть.

В системах с центральным отоплением в качестве теплоносителя используется обычная вода.

Теплоноситель грязный, отсюда и подтёки ржавчины.

Если стык только «сочился», то возможно он затянется.

Далее, стыки между секциями радиаторов не подготавливаются к покраске отдельно от батареи.

Если речь о качественной покраске, то радиатор нужно снимать.

Покраска по месту менее качественная.

При наличии байпаса перекрываем краны, снимаем батарею.

Если перекрыть не получается, то нужно сливать теплоноситель из системы отопления.

Далее полностью удаляем старую краску, можно воспользоваться смывками, или же краска удаляется термическим методом (нужен строительный фен и шпателя).

Затем металлической щёткой очищаем поверхность, убираем пыль.

При наличии следов ржавчины удаляем их преобразователем ржавчины.

Затем поверхность обезжиривается.

У себя я красил батареи аэрозольной краской

(краска в баллончиках) для радиаторов отопления.

Грунтовку тоже покупал аэрозольную.

Встряхиваем баллон с грунтовкой и наносим её на поверхность, баллон держим на расстоянии 150-200 мм от поверхности, сбой равномерный.

В составе грунтовок по металлу есть специальные антикоррозийные добавки.

Далее просушка.

Те же действия (встряхиваем баллон с краской) производим с аэрозольной краской.

Я красил в два слоя с просушкой.

В принципе вместо аэрозольной краски можно использовать и краску в банках, краска наносится кистями.

После просушки, можно устанавливать радиатор отопления на место.

Как покрасить батарею отопления — окрашивание радиаторов

Несмотря на то, что модернизация стремительными шагами врывается в нашу жизнь, некоторая «старинка» все же еще присутствует. Ярким примером могут быть старые отопительные батареи с десятками слоев краски. С уверенностью можно сказать, что порядка 35–40% населения все еще имеют дома такие приборы.

Обратите внимание! Современные батареи куда лучше и практичнее своих аналогов. Не требуется покраска, зачистка, обезжиривание, столь частое обслуживание.

Если вы по каким-либо причинам не хотите менять старые батареи на новые, то мы расскажем, как покрасить батарею отопления своими руками.

Подготовка батареи к покраске

Удобнее красить батарею в снятом состоянии

Прежде всего, если батарея стоит уже не одно десятилетие, то рекомендуется ее демонтировать для полноценной промывки внутри. Различный мусор внутри системы водоснабжения, металлические отслоения, стружка, все это негативно сказывается на качестве теплоотдачи. Провести очистку можно обычной проточной водой. Если же нет возможности демонтировать батарею, то можно пригласить квалифицированного мастера. Если батарея установлена сравнительно недавно, то, как правило, проблем с демонтажом не возникает. Достаточно иметь при себе трубный ключ, чтобы снять изделие. Если батарея стоит многие годы, то ее демонтаж может быть весьма затруднен. Помните, что проводить работы следует только тогда, когда отопительный сезон еще не начался, в противном случае категорически запрещено снимать батарею.

Счищаем старую краску

Второй этап — снятие старой краски, так как каждый ее слой крадет тепло. При необходимости берите в руки наждачную бумагу, желательно покрупнее, и снимайте слой за слоем. Если оставите старую краску, то будьте готовы к тому, что при первых нагревах она начнет лущиться, отслаиваться вместе с новым лакокрасочным покрытием. Можно использовать специальную смывку:

После полного очищения поверхности батареи от старых эмалей переходим к этапу обезжиривания. Почему это необходимо?! Это делается для того, чтобы новый слой краски «взялся» как можно лучше. От того насколько качественно будут проведены подготовительные работы, напрямую зависит длительность срока эксплуатации оборудования. В качестве подручного средства для снятия краски можно использовать строительный фен. Правда, это приведет к повышенному расходу электроэнергии.

Следующий этап — грунтовка. Равномерным тонким слоем по всему периметру батареи наносим грунтовую краску. Использовать можно как кисть, так и профессиональный краскопульт. Тут уж на выбор мастера.

Какую выбрать краску

Краска для радиаторов

Не тратя время, исключим из списка сразу все масляные краски, будем считать этот способ устаревшим. Можно обратить внимание на эмали, акриловые краски на водной и органической основе. Главное, чтобы покрытие имело стойкость к высоким температурам. Ориентируйтесь на порог до +80ºС.

В состав краски должны входить элементы, которые будут препятствовать появлению коррозии и выгоранию цвета.

Непосредственный процесс покраски

Окрашивание

Начинаем красить исключительно сверху вниз. После нанесения первого слоя следует подождать полчаса, дать краске схватиться. К нанесению второго слоя не все относятся положительно, некоторые делают, некоторые нет. Все зависит от количества расходных материалов, времени, сил. Если уж решились наносить — то наносите, он же и будет окончательным.

Обратите внимание! Ни в коем случае не вздумайте покрасить горячие батареи, краска моментально свернется и вся работа коту под хвост.

Несколько слов о видах краски

Алкидная

Эмали алкидные. Достаточно хорошо адаптированы к температурным перепадам окружающей среды, прочны и стойки к изнашиванию и стиранию. В качестве недостатка можно выделить сильный неприятный запах, выделяемый при высыхании. В некоторых случаях может появляться во время первого запуска горячей воды в систему отопления квартиры.

Дисперсионные на основе воды. Пожалуй, наилучший вариант для покраски отопительных приборов. Отсутствует какой-либо запах, нанесенный слой краски максимально быстро высыхает, никаких неудобств жильцам.

Акриловая

Акриловые. Отличительная черта — блеск с глянцевым оттенком, цвет остается неизменным на протяжении длительного времени. Скажем так, покрасил и забыл. Единственным минусом является выделение запаха во время покраски. Правда, уже через час после окраски запах исчезает.

Что выбирать и каким видом лакокрасочного материала пользоваться, решать только самому мастеру. Воспользовавшись приведенными выше советами и рекомендациями, даже самый неопытный владелец квартиры сможет проделать подобные ремонтные работы.

Видео

Для окрашивания батареи можно использовать краску в баллончике:

Читайте также:

Как продуть батареи отопления

Экран для батареи своими руками

свежие технологии и интересные идеи покраски

Можно ли красить чугунные батареи отопления

Считается, что каждый дополнительный слой краски на поверхности радиатора отопления уменьшает его эффективность в среднем на 10-15%. После четырех слоев краски чугунные регистры батареи греют в два раза хуже, чем новые. Поэтому желание покрасить чугунные батареи в квартире в пятый-десятый раз перед началом отопительного сезона должно сдерживаться смыслом. Зачем делать бесполезную работу, может, все-таки заменить радиатор самостоятельно или поручить ремонт специалисту?

Пытаться покрасить чугунный корпус батареи отопления своими руками имеет смысл лишь в двух случаях:

  • После установки нового радиатора. Покрасить это нужно в обязательном порядке, так как, скорее всего, в магазине продадут батарею с загрунтованной поверхностью;
  • После проведения капитального ремонта батареи, в том числе ликвидации подтекания, замены регистров, удаления свищей или разгерметизации на соединении.

В любом случае есть шанс не просто защитить корпус от ржавчины, но и красиво покрасить батарею отопления, тем более чугунную, требующую ухода и внимания. Потребуется подобрать соответствующую краску, выбрать способ нанесения краски, наиболее подходящий для домашних условий.

Именно последний пункт всегда остается камнем преткновения. Если регистры лежат в подвале или в гараже, в разобранном виде, то лучше красить чугунные батареи отопления порошковой краской. У нее и вид получше, и качество покрытия на порядок выше. Правда, чтобы покрасить, придется разобрать радиатор, погрузить и отвезти в ближайший малярный цех на автосервисе.


Самое высокое качество поверхности дает порошковая краска, ее хватает лет на 20

Профессиональные маляры точно подскажут лучшую краску для покраски чугунных батарей. Возможно, это будет грунтовка на полиэфирной смоле или обычный материал для окрашивания дисков и тормозных блоков. Понятно, что покрасить у профи обойдется в копеечку, но если сделать правильно, то можно забыть лет на 20-30 о том, что чугун корпуса вообще нужно когда-либо красить.


Самый быстрой способ покрасить радиатор

Но чаще всего решить проблему описанным способом не удается, обычно по техническим причинам, поэтому приходится искать способ покрасить чугунные батареи в квартире. При этом постараться не отравиться токсичным растворителем и одновременно обеспечить радиаторам более-менее презентабельный вид.

Необходимость покраски батареи

Бывают случаи, когда покраска батареи отопления является не просто прихотью хозяев, а действительно необходимостью, вызванной теми или иными факторами.
Так, агрегат следует покрыть красящим составом, если:

  • приобретен новый отопительный прибор. У многих жильцов очень часто возникает вопрос касательно того, как покрасить чугунную батарею, поскольку устройства из этого материала часто поставляются неокрашенными;
  • было принято решение выполнить ремонтные работы с целью обновления интерьера помещения;
  • в процессе эксплуатации отопительный прибор утратил нормальный внешний вид и превратился с устаревший агрегат с облезшей краской. Особенно это касается традиционных батарей из чугуна, которые были так популярны в прошлом веке.

Вне зависимости от того, чем покрасить чугунные батареи, очень важно провести необходимые подготовительные работы, способствующие более простому нанесению краски и ее лучшему высыханию на радиаторе.

Кроме того, очень важно, чтобы покраска чугунных батарей никак не повлияла на показатели теплоотдачи прибора, иначе производительность работы оборудования существенно снизится.

Какой краской покрасить чугунные батареи отопления

В первую очередь необходимо определиться с тем, какой конкретно краской можно покрасить чугунный корпус. Сделать это достаточно просто, ассортимент невелик, для радиаторов отопления обычно используют три-четыре основных вида лакокрасочных материалов:

  • Прозрачный алкидный лак с серебрянкой или титановыми белилами;
  • Автомобильная подкраска в аэрозольной упаковке;
  • Акриловая и водно-дисперсионная краски.

Если есть возможность, то можно приобрести так называемую молотковую краску. Если покрасить по правилам, то после высыхания слой получается с блеском и словно чеканной поверхностью. Прочность покрытия молотковой смесью намного выше, чем у стандартных алкидных или акриловых материалов, но и толщина слоя получается заметно выше. Соответственно, расход краски на чугунные батареи, даже если покрасить распылителем, возрастет на 50-60%.


Силиконалюминиевая краска- дорого, но эффективно

Важно! Такая обработка надежно защищает чугунную основу батареи от любых механических повреждений, царапин, воздействия моющих-чистящих веществ. Но правильно покрасить можно лишь новую чистую батарею, без следов старых ЛКМ.

Единственным весомым недостатком подобного решения является непривлекательной серый цвет батареи.

Серебрянка и бронзовка

Один из способов правильно покрасить чугунные радиаторы заключается в использовании лакокрасочных материалов с наполнителем в виде металлического порошка, обычно алюминиевого или бронзового. Металлический наполнитель в лаке увеличивает теплопроводность, тогда как окись титана, цинка, свинца зачастую ухудшают теплоотдачу.


Серебрянка оказывается наиболее долговечным покрытием

Перед нанесением краски поверхность не грунтуют, а зачищают до металлического блеска и, желательно, обрабатывают пассивирующим составом. Прежде чем покрасить чугунные батареи отопления своими руками, металл затирают ветошью, смоченной ацетоном либо растворителем №646.

Алкидные и пентафталевые краски

Одни из самых сложных лакокрасочных материалов, покрасить чугунный корпус можно, но лишь на 4-5 лет службы. Краска вязкая, приходится добавлять большое количество растворителя, иначе покрасить чугунную батарею внутри регистров будет очень сложно.

Дает очень толстое покрытие, даже при однократном окрашивании поверхности. Поэтому, если принимается решение покрасить радиатор алкидной эмалью, то лучше выбирать специализированные составы и выполнить окрашивание в один слой.


Акриловые и водно-дисперсные краски

В продаже можно встретить специальные акриловые водно-дисперсионные лакокрасочные материалы. Они дают достаточно красивое покрытие, если требуется красиво покрасить чугунную батарею отопления, то лучше выбрать акриловую теплостойкую эмаль.

Водно-дисперсионные считаются неплохими для обработки регистров, но для чугунной батареи лучше не использовать. Водоэмульсионка плохо защищает металл, а кроме того, при интенсивном нагреве часто желтеет и покрывается серой пылью.

Чем не стоит пытаться покрасить чугунную батарею

Помимо перечисленных вариантов, существует еще как минимум пару сортов краски, которыми красить чугун не имеет смысла. Не стоит красить полиуретановыми и латексными красками, они дают очень толстый слой, что увеличивает тепловое сопротивление и ухудшает теплоотдачу. А кроме того, материал очень быстро стареет и покрывается трещинами.

Примерно такими же свойствами обладает масляная краска. В течение первых двух-трех лет после окрашивания лакокрасочный слой на чугунной батарее будет выглядеть абсолютно идеально, но греть радиатор будет очень плохо.

Вкладыш для ванны

Чем можно покрасить ванну? Этот вопрос можно и не задавать, ведь данный метод реставрации называется «ванна в ванну». В старую чугунную ванну на клей садят вкладыш, который полностью повторяет форму ванны.

Такой способ имеет преимущества:

  • Новое покрытие состоит из акрила, который способен удерживать удары, и устойчив к химическим воздействиям моющих средств;
  • Поверхность не меняет цвета со временем;
  • Ванна как новая – ровная и сияющая.

Однако есть пару нюансов при установке вкладыша в ванную. Если ванная выполнена из тонкого чугуна, то в будущем не избежать прогиба конструкции, вследствие чего, вкладыш деформируется. Также до накладки акриловой поверхности, сифон демонтируют. Из вышесказанного, можно сделать вывод, чем и как правильно можно покрасить чугунную ванну внутри и снаружи.

Можно ли окрашивать чугунные батареи

Считается, что каждый новый лакокрасочный слой на радиаторной поверхности отопления будет уменьшать его степень эффективности в среднем на 15%. После нанесения краски в четыре слоя чугунные радиаторы будут греть в 2 раза хуже, нежели новые.

По этой причине желание окрашивать чугунные батареи в квартире в 5-10 раз до начала сезона отопления должно сдерживаться смыслом. Для чего требуется производить бесполезные работ, может, все же следует заменить радиаторы своими руками или поручить ремонтные работы специалистам?

Постараться окрашивать чугунные корпуса радиаторов собственноручно есть смысл лишь в двух ситуациях:

  • После монтажа нового отопительного радиатора – окрашивать это требуется в обязательном порядке, потому что, скорее всего, в строительном магазине продают батареи с прогрунтованными поверхностями.
  • После выполнения капитального ремонта радиаторов, в том числе и ликвидации подтеканий, замены регистров, а также снятия свищей или разгерметизации на фиксировании.

В любом случае существует шанс не просто защищать корпус и его поверхность от ржавчины, но еще красиво окрашивать отопительные батареи, тем более чугунные, которые требуют особого внимания и ухода. Также требуется выбирать соответствующую краску, подбирать метод нанесения лакокрасочного материала, самый подходящий для домашних условий. И последний пункт всегда будет оставаться камнем преткновения, и если регистры лежат в гараже или подвале, в разобранном состоянии, то лучше окрашивать чугунные радиаторы отопления при помощи порошковой краски. У нее и вид лучше, и качество покрытия куда выше. Но, чтобы окрашивать, потребуется производить разбор радиатора, погружать и отвозить в ближайшие малярные цеха в автомобильном сервисе.

Профессиональные маляры точно будут подсказывать лучшие лакокрасочные материалы для окрашивания чугунных радиаторов. Возможно, это будет грунтовочный состав на полиэфирной смоле или простой материал для окрашивания тормозных блоков и дисков. Естественно, что окрашивание от профи обойдется крайне дорого, но если сделать все правильно, то можно забывать об этом на 30 лет, что чугунный корпус вообще когда-то требуется окрашивать. Но чаще всего для решения проблемы описанным методом не удастся, обычно по техническим параметрам, и потому потребуется искать метод окрашивания чугунных батарей в квартире. При этом постарайтесь не отравиться токсичным растворителем и единовременно обеспечивать радиаторам красивый внешний вид.

Каким цветом покрасить чугунную батарею

Наиболее ходовыми считаются расцветки белого, кремового, голубого оттенков, иногда хозяева умышленно окрашивают радиаторы в белый цвет, для того чтобы улучшить дизайн оконного проема, под которым размещена батарея. На белом фоне хорошо видна пыль, поэтому убирать приходится достаточно часто.

Оптимальным решением считаются голубые, серые и бежевые цвета. Покрасить батарею в более темные, черные и коричневые цвета можно, тем более, соответствующие краски имеются в продаже, но какого-то положительного эффекта от подобного цветового решения вряд ли можно дождаться.

В какой цвет покрасить батарею?

Радиатор белого цвета — классика. У нас батареи принято располагать под окнами, а они почти всегда белые. Радиатор в цвет подоконника и рам — самое привычное и абсолютно органичное решение. Однако далеко не единственное.

Сегодня очень актуальны черные батареи. Бытует мнение, что радиатор, окрашенный в черный цвет, греет чуть лучше, чем белый. Однако специалисты утверждают, что разница, если таковая вообще есть, не превышает 1-2%. Черный цвет батареи — это скорее дань дизайну, чем забота о тепле. Такие радиаторы часто можно встретить в современных интерьерах, особенно в тех, которые оформлены в стиле лофт.

Батарея в цвет стены — решение менее распространенное, но, безусловно, удачное. Конечно, это не маскирует батарею и не делает ее незаметной. Однако благодаря данному приему радиатор не выбивается из общего пространства и не выглядит, как нечто чужеродное.

Фото из проекта дизайнера Галины Юрьевой

Не многие отважатся покрасить радиатор в яркий цвет, контрастный стенам. Делать батарею акцентом — смелый шаг. И очень эффектный. Такой вариант оформления подойдет для современного минималистского интерьера.

Интересная идея — окраска батареи в технике омбре (или градиент). Крайняя секция окрашивается, например, в белый. Вторая имеет едва уловимый цвет, а каждая последующая секция становится все более насыщенной.

 

Цветные батареи особенно уместны в детских помещениях. Здесь можно смело креативить. Например, украсить радиатор узорами, рисунками, тематической росписью. Или окрасить батарею в виде цветных карандашей, радуги и др.

 

Подготовка чугунных батарей к покраске

Большинство ошибок, совершаемых при попытке покрасить чугунную батарею, относятся к неправильной подготовке поверхности. Красить чугун и стальную поверхность — это две большие разницы, так как на сталь краска ложится ровно, обеспечивается неплохая адгезия.

Для чугуна все намного сложнее. Потребуется не только снять старую краску и грунт, но и тщательно зачистить металл, что называется, до блеска, обезжирить поверхность имеющейся горячей водой с содой и растворителем.


Чистить металл нужно будет до блеска

Снять старую краску можно с помощью щетки-насадки на дрель с бронзовой щетиной, либо попытаться использовать промышленный фен и ту же металлическую щетку. Использовать химические удалители краски или обжиг газовой горелкой нельзя, так как при сильном перегреве или использовании кислотных растворов в первую очередь выгорает уплотнение между секциями.

Нужно ли грунтовать чугунные батареи перед покраской

Если батарея новая и покрыта заводской грунтовкой, то нет смысла удалять слой. Чаще всего качество грунтования в заводских условиях выше, чем то, которого можно добиться в домашних условиях.


Один из лучших видов грунта

Единственным исключением является подготовка под нитрокраску. Обычно металл зачищают и затирают до блеска, после чего наносят грунтовку на основе цинкового порошка и нитролака, разведенного в два-три раза сильнее, чем положено по инструкции. Такая подготовка обеспечивает хорошие прилипание нитрокраски на чугунную поверхность батареи.

В остальных случаях чистую новую либо хорошо очищенную старую батарею рекомендуется покрыть тонким слоем грунтовки.

Для того чтобы получить хорошее сцепление, грунтовку разводят один к одному Р647 и втирают в поверхность смоченной тканью. Слой грунта получится очень тонким, почти бесцветным, но это не сказывается на его характеристиках. Краска будет прилипать так же хорошо, как и на толстом слое, а тепловое сопротивление уменьшится на 30-40%

Расход краски на радиатор чугунный

Самостоятельно определить площадь секции чугунной батареи нереально из-за сложной конфигурации формы. Производители нагревательного прибора указывают такую информацию в паспорте. Батареи имеют стандартные размеры. Так, площадь одного ребра батареи МС-140-500 равняется 0.244 м2, а усовершенствованная секция данного устройства с межосевым расстоянием 0.3 м — 0.208 м2.

Для того чтобы определить площадь чугунной батареи, необходимо:

  • выяснить наименование модификации и изготовителя;
  • узнать площадь нагревания одного элемента — ребра;
  • умножить данное значение на число секций.

Например, в батареи МС-140-500, в которой имеется 12 ребер, площадь покрасочной поверхности будет 2,92 кв. м. Далее по нормам расхода краски, указанного производителем, и количеству слоев покраски определяют общий объем красителя.

Для того чтобы быстро покрасить чугунную батарею теплостойкой краской, можно воспользоваться пульверизатором. В таком варианте для одного чугунного радиатора площадью примерно 0.25 м уходит около 20 г краски в один слой и приблизительно 40 г в два. Если работу выполнять кисточкой в один слой потребуется 35 г, а в два — 65 г краски.

Чем красить: виды эмалей для чугунных батарей отопления

Термостойкие эмали для чугунных батарей выпускают на основе смол (алкидных, акриловых, силиконовых), водных дисперсий (акриловых и силиконовых), существуют также порошковые краски, но их применение требует специального оборудования, покраска производится в заводских условиях.

Для окрашивания на дому своими руками популярны акриловые составы (водорастворимые или на органических растворителях) и алкидные.

Алкидная

Эмали на алкидной основе содержат пигменты, специальные добавки, разбавитель – пентафталевый или глифталевый лак. Распространенная алкидная эмаль – пентафталевая ПФ-115. Составы доступны по цене, обладают хорошей укрывистостью, долговечны, износостойки, имеют широкую гамму цветов.

Фото 1. Алкидная эмаль для чугунных радиаторов отопления с эффектом пластика от .

Недостаток эмалей – длительность сушки и неприятный запах, сохраняющийся в помещении несколько дней, может появиться при высокой температуре теплоносителя, безвредной эмаль не назовешь.

Справка! Алкидную эмаль наносят в 2 слоя на предварительно грунтованную поверхность кистью или при помощи краскопульта.

Водно-дисперсионная акриловая

Акриловая эмаль на водной основе быстро сохнет, красочный слой получается гладким, ровным как пластик. Она не имеет запаха, не горит, безопасна и экологична, обладает высокой адгезией к металлу.

Недостаток акриловых водно-дисперсных эмалей – неустойчивость к абразивам (поверхность нельзя очищать порошками).

Фото 2. Акриловая глянцевая эмаль для чугунных батарей ПРОФИ ВД-АК-1179 быстро сохнет и не оставляет запаха.

Акриловая с растворителем

Кроме акриловой смолы в состав входят пигменты, присадки и растворитель – уайт-спирит. Эмаль образует прочное и устойчивое покрытие, краску можно наносить на поверхности, обработанные ранее акриловым или алкидным составом. Слой прочный, не желтеет со временем.

Недостатком можно назвать неприятный запах и длительность сушки – покрашенная поверхность сохнет около 8 часов, второй слой наносят через сутки.

Как правильно покрасить старые чугунные батареи отопления

Красить чугунную батарею можно быстро или качественно. Если нужно выполнить работу в максимально сжатые сроки, то лучше использовать пульверизатор или аэрозольный баллончик для окрашивания колесных дисков. На одну чугунную батарею уйдет как минимум два стандартных баллона, это примерно 250 г краски.

Преимущество такого способа заключается в очень тонком лакокрасочном слое и качественном глянцевом блеске. Кроме того, удается покрасить даже самые труднодоступные места, причем сделать работу максимум за 10 мин.

Покрасить чугунную батарею с помощью пульверизатора намного проще, но в домашних условиях или в квартире использование пульверизатора или воздушного распылителя создает массу проблем, поэтому от подобных технологий лучше сразу отказаться.

Если есть выбор, то лучше всего покрасить батарею кисточкой с очень жесткой щетиной, никаких валиков или любых других аналогичных инструментов. Неудобство пользования подобной кистью заключается в том, что щетина сильно разбрызгивает краску, приходится брать малыми порциями и тщательно растирать на чугунной поверхности. Работать подобным инструментом не очень комфортно, но в любом случае жесткая кисть позволяет качественно покрасить самую старую чугунную батарею, какая только существует в доме.

Кроме этого, небольшая кисть с коротко обрезанной жесткой щетиной оказывается очень удобной для того, чтобы покрасить внутреннюю поверхность регистров. Если пытаться сделать это обычной малярный кисточкой, то большая часть краски просто стечет на пол.

Важно! Жесткая основа кисточки обеспечивает хорошее выдавливание воздуха из-под лакокрасочного слоя, поэтому после высыхания слой краски будет тонким, без каверн и отслоений.

Подготовительный этап


Прежде чем вооружиться кисточкой и краской, собственник должен подготовить поверхность батареи. В случае окрашивания новой батареи, спектр работ заключается в удалении пыли и загрязнений с поверхности. Но если речь идет об окрашивании старого радиатора, много лет используемого в отопительном контуре, то нужно знать, как снять старую краску с батарей отопления и подготовить поверхность к нанесению нового слоя эмали.


Сначала собственнику предстоит очистить поверхность от грязи и пыли с помощью тряпки и жесткой щетки с длинной ручкой. Качественная покраска батарей отопления своими руками предусматривает удаление пыли из труднодоступных мест, поэтому важно тщательно очистить не только наружную поверхность, а и участки между секциями, а также тыльную сторону радиаторов.


Если радиатор был ранее окрашен в несколько слоев эмали, то важно понимать, как снять краску с батареи отопления и не повредить конструкцию отопительного прибора. Для удаления краски можно использовать химическую смывку на основе ацетона и жирных кислот. При проведении работ важно соблюдать меры безопасности – использовать респиратор и хорошо проветривать комнату. После нанесения смывки необходимо удалить старый слой краски с помощью пластикового или металлического скребка.

Перед тем, как покрасить трубы отопления в квартире, важно не просто удалить краску с радиатора, а придать поверхности отопительного прибора максимально ровную текстуру без сколов и трещин.


Это необходимое условие для того, чтобы новый слой эмали лег без изъянов и подтеков. На данном этапе работ мастеру потребуется наждачная бумага. С ее помощью необходимо тщательно обработать поверхность радиаторов и удалить остатки старой краски, которые из-за сложного химического состава могут не до конца раствориться в процессе смывки.


Используя наждачку, важно не переусердствовать. Слишком большие усилия, могут привести к нарушению целостности наружного слоя батарей. Поэтому работу следует проводить аккуратно. После очищения радиатора, его поверхность покрывается грунтовкой. Качество грунтовки имеет огромное значение, поэтому лучше отдавать предпочтения продукции от проверенных брендов.


Если старый слой краски не имеет трещин и изъянов, то можно наносить новый слой эмали на старую краску. При этом поверхность предварительно очищается от загрязнений и обезжиривается растворителем.

Подробности

Какая краска подходит

Итак, вначале следует определиться с тем, какой именно краской можно окрашивать корпус чугуна. Сделать это несложно, ассортимент небольшой, и для радиаторов отопления обычно применяют 3-4 главные вида лакокрасочных материалов:

  •  
    Акриловая и водно-дисперсионная краска.
  • Автомобильное подкрашивание в аэрозольной упаковке.
  • Прозрачный лаковый состав алкидного типа с титановыми белилами или серебрянкой.

Если у вас есть возможность, то можно купить молотковую краску. Если применять ее по всем правилам, то после просыхания слой выйдет с блеском и поверхность будет словно чеканная. Прочность покрытий молотковой смесью куда выше, нежели у обычных акриловых или алкидных материалов, правда, и толщина слоя будет куда больше. Соответственно, расход материала на радиаторы из чугуна, даже если окрашивать распылителем, увеличится на 55%.

Обратите внимание, что эта обработка надежно защищает основу из чугуна от всех механических повреждений, воздействия моющих-чистящих компонентов, царапин. Но грамотно окрашивать можно только чистые и новые батареи, без следов старых лакокрасочных материалов.

Единственный минус – некрасивый серый цвет батарей

Бронзовка и серебрянка

Если не знаете, чем красить чугунные батареи отопления, то одним из методов окрашивания заключается в применении лакокрасочных материалов с наполнителем в виде порошка из металла, обычно бронзового или алюминиевого. Металлический тип наполнителя в лаковом составе увеличивает тепловую проводимость, тогда как титановая окись, цинковая, свинцовая часто ухудшает тепловую отдачу. До нанесения материала поверхность не грунтуют, а зачищают до металлического блеска, и в идеале, требуется обрабатывать все пассивирующим составом. До того, как покрасить чугунные отопительные радиаторы собственноручно, металл требуется затирать тряпкой, которая смочена в ацетоне или растворителе №646.

Пентафталевые и алкидные краски

Одни из наиболее сложных красок, причем окрашивать чугунный корпус можно, но только на 4-5 лет службы. Лакокрасочный материал вязкий, и требуется добавлять много растворителя, так как в обратном случае чугунный радиатор внутри регистров будет крайне трудно. Они дают весьма толстое покрытие, даже при окрашивании поверхности 1 раз. По этой причине, если вы принимаете решение окрашивать батареи отопления алкидными эмалями, то лучше выбирать специальные составы и выполнять окрашивание в 1 слой. В продаже есть специальные акриловые водно-дисперсионные краски, которые дают красивое покрытие, если нужно окрашивать чугунные радиаторы отопления, и тогда стоит выбирать акриловые теплоустойчивые эмали. Водно-дисперсионные материалы считаются неплохими для обработки регистров, но для чугунных радиаторов лучше не применять. Водоэмульсионные средства плохо защищают металлы, а также при интенсивном нагревании часто желтеет и покрывается пылью.

Чем нельзя красить чугунные радиаторы

Помимо вариантов, которые перечислены, есть минимум еще пару сортов лакокрасочных материалов, которым окрашивать чугун попросту нем смысла. Не следует окрашивать радиаторы латексными и полиуретановыми красками, они дают толстый слой, что увеличит тепловое сопротивление и ухудшит тепловую отдачу. Более того, материалы быстро стареют и покрываются трещинами. Приблизительно те же свойства и у масляных красок. В течение первых 2-3 лет после покраски слой материала на чугунном радиаторе будет выглядеть идеально, но батарея будет греть крайне плохо.

Как покрасить чугунную батарею под старину

Для того чтобы придать радиатору вид старинного обогревателя, необходимо правильно подобрать цвет и фактуру краски. Например, можно попытаться оформить батарею в виде изделия из цветного металла, латуни или меди. Для этого потребуются специальные наполнители, имитирующие медную поверхность. Красить придется, как минимум, в четыре-пять слоев, с промежуточной полировкой каждого. В результате получается чугунная батарея, очень похожая на медный теплообменник, используемый для обогрева 150-200 лет назад.

Старинные радиаторы водяного отопления зачастую имели декоративные узоры, на поверхности обязательно делались надписи производителя, ставились клейма и прочие атрибуты индивидуального производства. Все это можно попытаться воспроизвести с помощью вырезанных из фольги наклеек.

Декор придется клеить на защищенную чугунную поверхность с помощью термостойких клеевых композиций, например, эпоксидной смолы. После покраски чугунные батареи будут очень похожи на старинный радиатор.

Как покрасить чугунную батарею в домашних условиях

Допускается выполнять окраску батареи любым составом краски, главное, чтобы он был термостойким.

Наносят состав при помощи изогнутой либо обычной кисти

Очередность процесса окраски:

  1. Вначале потребуется покрасить чугунную батарею внутри. Наносят покрасочный слой между секциями, закрашивая труднодоступные участки, применяя гибкую кисточку.
  2. В случае если краска не легла на чугун, используют уложенную в жгут марлевую ткань. Ее кладут посреди секций, на середину аккуратно наносят покрывающий материал и поочередно тянут за концы.
  3. Закрашивают верхний участок и доступные зоны.
  4. Продвигаться необходимо сверху вниз, выполняя окрашивание в несколько слоев.
  5. Значительную часть сегодняшних составов наносят на поверхность с температурой 15-20 градусов, именно поэтому накануне покраски нагретую батарею требуется остудить.

Разновидности составов для окрашивания батареи

При покраске батареи в первую очередь необходимо обращать внимание на техническую составляющую красителя. Но и эстетические характеристики играют не последнюю роль.

Преимущества акриловых красителей

Убить двух зайцев сразу позволяют акриловые краски, которые принадлежат к группе водоэмульсионных красителей. Несомненным их достоинством является то, что они не выделяют вредных веществ, не имеют запаха, безопасны для человека.

Они быстро сохнут (примерно 30 минут при температуре 18-23 градуса), обладают водоотталкивающими свойствами, образуют очень прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям.

Технические и эстетические характеристики акриловых красителей отлично подходят для отопительных приборов

Ну и, пожалуй, самое главное – отлично выдерживают высокие температуры, сохраняя свои качества и не меняя первоначального вида на протяжении семи-восьми лет.

В течение этого времени они не приобретут желтый оттенок, не потрескаются и не облупятся. Коэффициент белизны акрилового красителя составляет 96%, цвет получается очень сочным и ярким, а поверхность по виду напоминает пластиковое покрытие с небольшим блеском.

Особенности алкидных составов

Алкидные краски отличаются высокой термостойкостью и также подходят для окраски батареи. По прочности они превосходят акриловые составы, обладают антикоррозийными свойствами, хорошо ложатся на поверхность, образуя ровное и красивое покрытие.

Однако они не являются настолько безопасными, как краски, имеющие водную основу. Растворитель, входящий в их состав, вызывает неприятный запах, который остается в помещении как минимум сутки.

Сохнут краски достаточно медленно, а специфический запах может сохраняться даже после высыхания. Алкидные красители можно использовать только в хорошо проветриваемом помещении, и желательно его вообще покинуть до полного выветривания запаха.


При работе с алкидными составами нужно соблюдать меры предосторожности и тщательно проветривать помещение

Еще один существенный недостаток – краски относительно недолго сохраняют свой цвет и со временем начинают желтеть. Если вы все-таки решите покрасить батарею алкидной краской, то лучше выбирать состав, образующий глянцевое покрытие.

В этом случае срок, в течение которого радиатор будет оставаться белым, увеличивается примерно на 20%, в сравнении с матовыми и полуматовыми красками.

Другие виды краски для отопительных приборов

Для окрашивания батарей отопления подходят краски на основе алюминия и силикатных смол, образующие на поверхности плотный и эластичный слой, на котором не появляются трещины даже при температурных перепадах.

Силикатные краски отличаются высокой адгезией и не требуют предварительного грунтования поверхности, они рассчитаны на работу при очень высоком температурном режиме. Их недостаток – сильный неприятный запах.

Еще один вид красок, на которых стоит остановиться – молотковые, являющиеся разновидностью алкидных составов. Они образуют достаточно интересное, но весьма специфичное покрытие. После их нанесения поверхность получается не гладкой, а как бы побитая молотком (отсюда и название) или с эффектом чеканки.


Молотковые краски отлично скрывают все неровности чугунного радиатора – свойство, весьма полезное для владельцев домов со старой системой отопления

Существенным преимуществом молотковых красителей является то, что неоднородная фактура сделает незаметными различные шероховатости, неровности и другие мелкие дефекты радиаторов.

Это свойство особенно ценно, когда речь идет о покраске старых чугунных батарей советской эпохи, шероховатая поверхность которых полностью скроется за оригинальным покрытием.

Очень часто для покраски радиаторов используют серебрянку, которая представляет собой смесь лака и алюминиевой пудры. Она прекрасно выдерживает высокую температуру, ее можно наносить как на грунтовку, так и на старое покрытие. Однако краска имеет стойкий запах, поэтому во время и после ее нанесения помещение нужно хорошо проветривать.

Серебрянку можно приобрести в готовом к нанесению виде. Можно самостоятельно приготовить состав, смешав две части алюминиевой пудры с пятью частями лака

Алюминиевая пудра – взрывоопасное вещество. Процесс самостоятельного приготовления довольно рискован. Не стоит к нему прибегать, если в доме есть легко возгораемые конструкции, и тем более маленькие дети.

Интересные идеи покраски чугунных батарей своими руками

Придать скучному металлическому радиатору более индивидуальный вид можно с помощью нескольких цветов или способов окраски. Например, в детской комнате чугунную батарею можно покрасить в несколько цветов, наилучшим образом подходящих к цветовой гамме интерьера помещения.


Для хорошего настроения

Для зала или гостиной комнаты батарею лучше всего покрасить в стиле отделки стен. Это позволит сделать систему отопления, радиатор и трубы практически невидимыми на фоне оконной отделки.

На лицевую поверхность радиаторов можно нанести рисунок, например, имитирующий технику росписи настенной керамической плитки.

В простейшем случае на белом фоне можно выполнить мелкие надписи и кальки фото. С помощью трафарета и заготовок, распечатанных на принтере, можно легко превратить чугунную батарею в тумбу, оклеенную газетными вырезками.

Чугунный корпус, загрунтованный белой вододисперсионной краской, может быть расписан практически любыми основными ЛКМ, фломастерами, маркерами, материалами для покраски ПВХ. Требуется лишь талант, вкус художника и чувство меры.

Как выбрать средство для покраски

Правильный выбор лакокрасочных материалов очень важен. Если взять неподходящий состав, через короткое время он придет в негодность, и ремонт придется проводить заново. Надо знать, что краска для радиатора должна отвечать сразу нескольким требованиям. Перечислим их все.

Требования к составу

  • Высокая термостойкость. Состав должен сохранять свои свойства при температуре 85-90°С в течение всего срока эксплуатации.  
  • Безопасность. Наличие в составе токсичных веществ недопустимо. При нагреве они будут попадать в воздух, что опасно для людей и домашних животных.
  • Стойкость цвета. Средство не должно выцветать и менять оттенок под действием высоких температур и ультрафиолета. 
  • Антикоррозийная защита. Металлы подвержены коррозии, антикоррозийные добавки в составе красящего средства должны защищать корпус от ржавчины. 
  • Износостойкость. Устойчивость к истиранию должна быть высокой, чтобы покрытие не истончалось от контакта с различными предметами, периодических чисток.
  • Высокая адгезия. Раствор должен хорошо сцепляться с основанием, чтобы предотвратить отслаивание при частых циклах нагрева и остывания. 

Правильно выбранное средство будет выполнять все эти требования. Лучше всего наносить состав с пометкой «для радиаторов», но можно выбирать любой другой с подходящими характеристиками. 

Для окрашивания отопительных приборов подходят несколько типов красок, кратко охарактеризуем каждый из них.

Акриловые мастики

Это водно-дисперсионные составы на основе акрила. В качестве растворителя используется вода, что объясняет полное отсутствие токсичных веществ и неприятного запаха. Безопасны для человека. Акрил быстро схватывается и сохнет. При комнатной температуре на это уходит порядка 30-40 минут. Образуется плотное водоотталкивающее покрытие, достаточно устойчивое к механическим повреждениям.  

Акрил легко переносит высокие температуры, его можно накладывать на горячую основу. При этом нет неприятного запаха. Это лучшее решение, как покрасить горячую батарею отопления. Коэффициент белизны акриловых мастик — 96%. Поэтому они дают яркий белый тон и сочные красивые оттенки. Акриловое покрытие пластично, не трескается, не отшелушивается. Срок его службы — семь-восемь лет. 

Алкидные эмали

Их основа — алкидные смолы, смешанные с разбавителями, пигментами и наполнителями. Это вещества разной степени токсичности. При работе с эмалями используются алифатические и спиртовые растворители с неприятным резким запахом. Он сохраняется на протяжении покраски и некоторое время после него. Поэтому работают с алкидными препаратами только на улице или в проветриваемом помещении. По окончании окраски его нужно покинуть до полного высыхания изделия.

Алкидные эмали термостойки, обладают антикоррозийным эффектом и дают ровное плотное покрытие. Оно прочнее акрилового, лучше противостоит сколам и царапинам. Выпускают матовую, полуматовую и глянцевую пасту. Последняя лучше сохраняет первоначальный цвет. Однако все они со временем приобретают желтый оттенок. Глянцевая начинает желтеть позже матовой. 

Это основные разновидности, рекомендованные к использованию. Есть и другие. Хорошо смотрятся на батареях молотковые мастики. Это разновидность алкидных составов. После высыхания образуют покрытие, напоминающее чеканку. Смотрится оно как побитое молотком, что и дало название средству. Благодаря этому небольшие неровности и другие дефекты основания не видны.  

[spoiler title=”Источники”]
  • https://proriv-gbi.ru/kraski-i-laki/kak-pravilno-pokrasit-chugunnye-batarei. html
  • https://masterfibre03.ru/otoplenie-i-radiatory/pokraska-chugunnyh-batarej.html
  • https://vdome.club/remont/pochinka/chugunnye-radiatory-kak-pokrasit-v-kakoy-tsvet-rashod-kraski.html
  • http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/batarei-otopleniya/kak-pravilno-pokrasit-batarei-otopleniya-svoimi-rukami.html
  • https://domsdelat.ru/otoplenie/kak-i-chem-pravilno-krasit-chugunnye-batarei.html
  • https://domwine.ru/chugunnye-radiatory-otoplenija-kak-pokrasit-chem-krasit-kakoj-kraskoj/
  • https://kupi-krasku.ru/laki-i-kraski/kak-pokrasit-chugunnye-batarei.html
  • https://www.ivd.ru/stroitelstvo-i-remont/otoplenie/praktichnye-sovety-kak-pokrasit-batarei-otopleniya-73101
[/spoiler]

Как помыть батарею отопления, простые способы


Генеральная уборка должна затрагивать все аспекты наведения порядка в доме. В процессе таких работ желательно вымыть и почистить все труднодоступные места и предметы, которые обычно мы убирать не удосуживаемся.

В этой статье речь пойдет о мытье и чистке батарей отопления, о том, как правильно мыть различные радиаторы внутри и снаружи. Мы так же поговорим о том что делать, если мытье уже не помогает.

Классический радиатор отопления уже видавший виды

Несколько простых методик

На наших батареях в процессе эксплуатации скапливается большое количество пыли. Время от времени необходимо проводить с ними уборочные работы, мыть их, пылесосить, чтобы поддерживать чистоту на каждом участке дома.

Какой способ очистки батарей от грязи вы будете использовать зависит от нескольких факторов: вида радиатора отопления, напольного покрытия, отделки стен вокруг него. Как помыть батарею в своем доме каждый решает для себя сам, выбирая из нижеперечисленных способов, либо комбинируя их.

Методики очистки отопительных приборов от грязи:

  • Самый простой и действенный способ очистить от пыли чугунную или стальную батарею, это применение пылесоса с различными насадками. С их помощью можно удалить грязь внутри гармошки батареи и снаружи. При этом бегло очищать радиаторы отопления можно при еженедельной уборке, а во время генеральной, заниматься ими плотнее.
Удаление пыли за батареей при помощи пылесоса
  • Интересный способ придумали отечественные домохозяйки, который позволяет избавиться от большого количества пыли сразу. Необходимо за батареей отопления разместит мокрую тряпку, а затем при помощи фена выдуть на нее пыль. На мокрой ткани вся пыль осядет, а радиатор станет чистым.
  • Третий метод предполагает более глобальное мытье отопительного прибора, для проведения процедур в этом случае понадобиться противень из духовки, ведро с тряпками и чайник с горячей водой, кипятком. Противень будет служить емкостью для сбора кипятка, которым мы активно будем поливать батарею. При этом можно дополнительно протирать ее тряпкой для пущей уверенности в своей работе. Воду с противня сливаем в ведро и выливаем в унитаз. При этом не стоит забывать, что вы работаете с кипятком, берегите руки и открытые участки кожи.
  • Если батарея сильно загрязнена, например гармошка, расположенная на кухне, то водой скорее всего будет не обойтись. Но бытовая химия в специальных спреях поможет вам выполнить работу на отлично. Опрыскайте как следует ваш радиатор моющим составом и оставьте на некоторое время отмокать. Необходимо положить под батарею ветошь, чтобы она впитала в себя чистящий состав, и он не оказался на полу. Спустя некоторое время, с помощью тряпки или губки, намойте отопительный элемент. Бытовые средства настолько сильны, что отмоют грязь, жир, налет пыли.
  • Чтобы удалить загрязнения внутри гармошки батареи, можно дополнительно использовать ершики для мытья посуды. Отлично подойдут и специальные кисти для покраски батарей с загнутым ворсом и длинной ручкой. Этими приспособлениями легко будет почистить самые отдаленные и недоступные места батареи. Некоторые домохозяйки просто одевают обычные тряпичные перчатки и моют свою батарею руками. Необычный способ, но весьма эффективный при работе со старыми приборами отопления, в которых множество небольших ячеек.
  • Для очистки батарей хорошо применять современную технику, например, парогенератор. Этот прибор может отмыть от грязи любые предметы, и дополнительно их продезинфицировать. Перед использованием парогенератора, разместите под батареей отопления тряпки, чтобы они предохранили пол от влаги. Если стены и пол стоит защитить сильнее, чтобы не повредить дорогие обои и качественное напольное покрытие, можно использовать клеенку или специальную строительную пленку. Ну а уже непосредственно на саму клеенку положить сухие тряпки.
Уборка дома при помощи парогенератора

Конечно, при должных усилиях вы легко отмоете батарею от грязи, но если не запускать этот процесс и периодически мыть приборы отопления, то сделать это будет еще проще.

Кроме батарей рекомендуется следить и за другими вещами в квартире:

Альтернативный способ

Если же батарея в таком состоянии, что отмыть ее не представляется возможным, то можно ее покрасить. Для этого рекомендуется взять специальную эмаль для радиаторов на акриловой основе, которая не имеет запаха и сохнет в течение часа, при этом кисточки после использования легко отмываются водой. Если речь идет о нежилом помещении, то допустимо применить обычную эмаль пф-115, либо алкидную эмаль для радиаторов.

Специальный акриловый состав для окраски радиаторов

Конечно можно сразу по грязи намазать батарею краской, но лучше подойти к этому вопросу более досконально:

  • Первым делом желательно очистить большинство поверхностей батареи, удалить по возможности старую краску, используя шпатель, после чего зашкурить ржавчину.
  • Протереть отопительный элемент мокрой тряпкой, чтобы снять остатки краски. Когда батарея высохнет, можно обезжирить ее уайт-спиритом или другим растворителем.
  • В идеальном варианте нужно нанести грунтовку, чтобы лакокрасочный слой дольше и лучше держался.

После этого можно приступать к окрашиванию батарей. Красить необходимо в период отключения отопления, чтобы краска лучше легка на поверхность радиатора, и не было подтеков. В крайнем случае, на свой страх и риск, можно красить и работающую батарею. При этом чтобы снизить ее температуру, можно перекрыть горячую воду.

Специальная кисточка для работы с батареями

Не забудьте позаботиться об окружающем интерьере: расстелите газеты, защитную пленку. Подготовьте кисти, одну обычную, а одну специальную, созданную для батарей с длинной ручкой и загнутым ворсом.

Краску наносите сверху вниз, так будет проще контролировать ее расход. Удобнее окрашивать сначала внутренние элементы конструкции, а затем наружные. Окрашивание лучше всего провести в два слоя, чтобы прокрасить всю поверхность батареи без изъянов.

Окраска батарей является крайней мерой, лучше всего не доводить их до такого состояния, регулярно мыть и чистить, тем более этот процесс, поставленный на постоянную основу, не отнимет от вас много времени и сил. Используйте вышеописанные способы, комбинируйте их для получения наилучшего результата.

Еще одна интереснейшая статья: Как помыть окна без разводов.

Как покрасить радиатор

Покраска радиатора отличается от покраски любой другой бытовой техники в вашем доме. Это требует немного больше времени и намного больше подготовки.

Следование этому простому пошаговому руководству поможет предотвратить появление пузырьков воздуха и неровностей в готовом виде. Хотите ли вы сделать свой радиатор украшением вашей комнаты или смешать его с фоном, с этим руководством и нашим набором красок для радиаторов у вас есть все, что вам нужно для идеальной покраски.

В магазине The Paint Shed вы найдете широкий выбор цветов и отделки, найдите варианты в магазинах Dulux Trade, Johnstone Trade, Coo-Var и других. Вот наше руководство по покраске вашего радиатора как профессионал.

Чек-лист проекта

Отключить радиатор

Это может показаться несколько очевидным, но верьте или нет, некоторые люди попытаются закрасить горячий радиатор. Так что просто будьте в безопасности, убедитесь, что он определенно выключен. Окрашивание на теплом радиаторе приведет к образованию пузырей и капель, поэтому лучше подождать, пока он полностью не остынет, прежде чем приступать к покраске.

Постелите пылезащитную пленку, чтобы предотвратить повреждение от капель

Перед запуском положите пылезащитную пленку вокруг радиатора. Убедитесь, что это пылезащитный лист, защищенный от краски. Это предотвратит попадание брызг краски на пол, плинтус или ковер. Размещение карты или слайда бумаги между радиатором и стеной также поможет защитить краску для стен. Не забудьте также закрыть любые клапаны или вентиляционные отверстия малярной лентой. Очистите радиатор теплой водой с мягким моющим средством, чтобы удалить пыль, и дайте ему высохнуть.

Отшлифуйте радиатор

Используя легкую наждачную бумагу (зернистость 120), хорошенько отшлифуйте радиатор, убедившись, что отшлифовали все неприглядные комки или неровности старой краски. Ваш пылезащитный лист должен защитить полы от любого мусора.

Грунтовка

Если в процессе шлифования был открыт оголенный металл, перед покраской необходимо нанести как минимум один слой грунтовки для металла, как описано ниже.

Используйте правильную краску для работы

Краска для сатинированного дерева хорошего качества, вероятно, лучший выбор при покраске радиатора.У него приятная отделка, и он лучше всего подходит для постоянных перепадов температур.

Хорошо перемешайте краску перед использованием и убедитесь, что вы наносите краску в том же направлении, что и канавки в радиаторе. Используйте синтетическую кисть и старайтесь не перегружать ее слишком большим количеством краски, иначе вы будете капать везде. Вам следует просунуть кисть в банку с краской или ведро с краской так, чтобы только одна треть щетинок была погружена в краску.

Для достижения наилучших результатов красьте в следующем порядке. Используя край 2-дюймовой кисти, начните с рисования краев, затем перейдите на лицо.Спереди работайте небольшими участками, начните с молдингов, затем с верхней части, затем с нижней, прежде чем соединить их вместе. Закончите окрашивание верхнего и нижнего краев внахлест на предыдущую краску для ровного покрытия.

Дать высохнуть достаточное количество времени

Оставить краску сохнуть на ночь и нанести второй слой, повторяя последний шаг, как описано выше. Следует отметить, что несколько тонких слоев лучше, чем один или два толстых слоя. Вы не только получите гораздо более гладкий внешний вид поверхности, но и получите более твердое и стойкое к сколам покрытие.Вы также должны убедиться, что краска полностью высохла, прежде чем наносить сверху еще один слой краски, иначе результаты будут неутешительными.

Внимание! Включайте обогрев только после полного высыхания краски. Оставьте минимум на 24 часа.

Краска для радиаторов в The Paint Shed

Приобретите наш широкий выбор красок для металла, чтобы приступить к работе с радиатором уже сегодня. Благодаря тому, что мы предлагаем самые крупные и лучшие торговые марки красок, вам гарантировано идеальное покрытие каждый раз.Приобретите все необходимое оборудование в нашем разделе инструментов и аксессуаров.

Есть вопрос?

Мы здесь, чтобы помочь. Свяжитесь с нами по телефону 033 3320 2369 или по электронной почте [email protected]

. Если вам нужны дополнительные советы и рекомендации от экспертов по краскам, прочитайте наш блог с советами по декорированию здесь.

Посмотрите это видео от нашего поставщика Crown Paint, чтобы узнать больше.

 

Единственное руководство, которое вам понадобится для покраски радиаторов

Покраска радиаторов сильно отличается от любой другой покраски в домашних условиях.Это не то же самое, что покраска стен, плинтусов или даже дверей: это гораздо больше. Когда вы решите покрасить свой радиатор, вам придется тщательно все спланировать, чтобы не испортить работу. Если вы испортите эту покрасочную работу, вы можете получить радиатор, в котором много ужасно выглядящих пузырьков воздуха, и вам, возможно, даже придется потратить немало денег на исправление ошибки. В этой статье мы рассмотрим пошаговое руководство о том, как лучше всего покрасить радиатор.Мы рассмотрим, что вам понадобится для покраски антрацитового полотенцесушителя, а также поговорим о том, какой тип краски вам следует использовать.

 

 

Как покрасить радиатор

В этой статье мы рассмотрим следующие темы:

 

Зачем мне красить радиатор?

Возможно, вы пока не хотите тратить много денег на новый радиатор. Новые радиаторы Chrome могут быть довольно дорогими, и тогда вам нужно подумать о цене установки системы и любых затратах на доставку.Вместо этого вы можете решить покрасить свой радиатор, что в долгосрочной перспективе будет менее затратным с финансовой точки зрения. Старым радиаторам можно дать новую жизнь с помощью свежего слоя краски, удивительно, насколько чистыми и совершенно новыми они могут выглядеть. Вы можете превратить покраску радиатора в проект и весело провести время, экспериментируя с цветами. Это отличная идея, благодаря которой ваш радиатор будет выглядеть потрясающе, и при этом вы сэкономите деньги. Если вы видели хромированные полотенцесушители , вы знаете, что они уже имеют красивый металлический оттенок.Вам лучше не красить этот стиль радиатора, так как они и так выглядят потрясающе!

 

 

Что мне нужно перед покраской радиаторов

Думаете о том, чтобы взять кисти прямо сейчас? Держать на секунду! Вам нужно будет сделать пару простых приготовлений, прежде чем спешить. Вы не хотите делать какие-либо дорогостоящие ошибки на этом этапе, такие как приобретение не той краски или кистей. Прежде чем приступить к работе с радиатором, вам необходимо убедиться, что радиатор холодный и что он не включится во время процесса покраски.Важно изолировать радиатор и держать его выключенным, пока краска не высохнет. В идеале, вам нужно покрасить радиатор, пока он снят со стены, так как это упрощает весь процесс. Снятие радиатора со стены — очень простая задача, для ее выполнения достаточно поднять радиатор с петель и отодвинуть его от стены. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим блогом, где вы найдете простое руководство из семи шагов, в котором подробно описывается, как переместить радиатор с минимальными усилиями.

Вам следует потратить некоторое время на очистку радиатора и убедиться, что вы удалили грязь и пыль, которые будут накапливаться с течением времени.Возможно, стоит постелить пылезащитную пленку, чтобы предотвратить распространение грязи или пыли по дому. После того, как вы очистили и протерли радиатор и убедились, что он чист и свободен от грязи, вы должны аккуратно потереть радиатор наждачной бумагой среднего или мелкого размера. Если вам нужны советы по очистке радиатора, загляните в наш блог.

 

Причина этого в том, что вы создаете шероховатую поверхность, чтобы краске было к чему прилипнуть. Вы должны использовать наждачную бумагу с зернистостью FEPA около P100. Пятна ржавчины также являются тем, на что следует обратить внимание, так как они могут мешать краске. Вы можете удалить пятна ржавчины с помощью жесткой щетки и средства для удаления ржавчины. Когда вы очистили пятна ржавчины, отшлифовали радиатор, очистили и пропылесосили поверхность, теперь вам нужно протереть радиатор влажной тканью, чтобы удалить любые крошечные частицы пыли. Затем снова протрите радиатор сухой тряпкой, убедившись, что на нем нет влажных пятен. Перед тем, как приступить к покраске радиатора, убедитесь, что вы подложили несколько пылезащитных листов под радиатор, чтобы капли краски не попали на пол.Вы также можете использовать клейкую ленту, чтобы замаскировать любые области возле радиатора, которые вы не хотите красить.

 

Вам нужна специальная краска для радиатора?

При покраске радиаторов не следует использовать обычную повседневную краску, если только вы не нанесли надлежащий грунтовочный слой и не красите радиатор правильного типа.

 

Основная проблема с использованием стандартной краски связана с экстремально высокими и низкими температурами рад. Этот флюс в умеренном климате может легко ослабить этот тип краски, расширяя и сжимая ее, чтобы в конечном итоге расколоть и ослабить краску, над нанесением которой вы так усердно работали.Имейте в виду, что это тепло буквально «запекает» вашу краску и может вызвать обесцвечивание и скопление пыли и грязи.
По этой причине лучше знать, какую краску наносить на систему отопления для достижения наилучших результатов. Если вы решите использовать обычную краску, обязательно нанесите «прозрачное покрытие радиатора». Некоторые специалисты рекомендуют это для чугунных и стальных радиаторов. В частности, использование специальной грунтовки для радиатора или грунтовки для металла придаст вашей краске надлежащее сцепление с поверхностью и предотвратит ржавчину благодаря ее антикоррозийным свойствам.

 

Не пропустите этот шаг! Это ключ к долгосрочному покрытию, которое длится. Без этого шага ваш радиатор может быть подвержен ржавчине и иметь тусклую, безжизненную поверхность. Предлагается ряд термостойких красок для радиаторов, как в форме банок, так и в аэрозольных баллончиках для окраски распылением.

 

Какой краской вы красите радиатор?

Когда дело доходит до покраски вашего радиатора, вы никогда не должны думать, что можете использовать обычные повседневные краски, такие как те, которые мы используем для наших стен.Эти краски хоть и хороши, но не термостойки, со временем теряют цвет и могут даже издавать неприятный запах. Однако есть и другие отличные варианты, из которых вы можете выбрать, и все зависит от того, что вам подходит и что вы можете себе позволить.

 

Краска для радиатора:  Настоятельно рекомендуется использовать краску для радиатора, особенно если вы планируете покрасить радиатор в белый цвет. Использование любой другой краски может привести к тому, что радиатор со временем пожелтеет или обесцветится.Существует целый ряд термостойких красок, поэтому стоит инвестировать в некоторые из них.

 

Аэрозольная краска: Некоторые люди предпочитают красить радиатор аэрозольной краской, но вы, вероятно, захотите снять радиатор со стены, прежде чем начать. Окрашивание радиатора таким образом почти гарантирует аккуратную чистую отделку, и при этом методе не нужно беспокоиться о каплях или разливах.

 

Прозрачное покрытие для радиатора:  Если вы действительно хотите покрасить радиатор обычной эмульсией, вам следует использовать сверху прозрачное покрытие для радиатора.Все, что вам нужно сделать, это выбрать цвет, покрасить радиатор (может потребоваться более 1 слоя краски), а затем нанести верхний слой поверх. Это придаст вашему радиатору гладкое защитное покрытие.

 

Нужна ли грунтовка перед покраской?

Важно загрунтовать поверхность радиатора перед покраской, и для этого вам понадобится специальная грунтовка для радиаторов. Этот шаг является обязательным, поскольку он гарантирует, что оголенные и ржавые участки радиатора защищены и не будут мешать. Грунтовка вашего радиатора также даст вам отличную основу для слоев краски и будет означать, что у вас будет хорошая гладкая поверхность. Если вы обнаружите, что на вашем радиаторе есть несколько пятен ржавчины, вам обязательно следует потратиться на антикоррозионную грунтовку, потому что это действительно поможет предотвратить дальнейшее распространение ржавчины и нанесение серьезного ущерба вашему радиатору. Вам не нужно использовать причудливую кисть, когда дело доходит до нанесения грунтовки, подойдет обычная повседневная кисть. Если вы действительно хотите получить доступ к неудобным областям радиатора, вам обязательно нужно приобрести радиаторную щетку со специальным углом, так как это облегчит покраску труднодоступных мест.

 

Окраска радиаторов

После того, как грунтовка высохнет, и вы сделали все необходимые приготовления, вы, наконец, готовы к покраске радиатора. Перед началом работы открывает двери и окна, чтобы помещение хорошо проветрилось. Если вы решили покрасить радиатор аэрозольной краской, вам нужно хорошенько встряхнуть банку, снять крышку и хорошо перемешать краску палочкой.

 

Когда дело доходит до нанесения краски, вы должны красить радиатор так же, как и стену.Для достижения наилучших результатов вы должны убедиться, что не наносите краску слишком толстым слоем, так как это может привести к растеканию краски. Начинайте красить радиатор сверху вниз и красьте канавки по паре за раз. После того, как вы покрасили первый слой, вы должны повторить процесс на всем протяжении радиатора, пока не покрасите все. Использование углового радиатора поможет вам добраться до труднодоступных мест, особенно если у вас есть радиатор-колонна. После нанесения первого слоя рекомендуется подождать 24 часа, прежде чем наносить второй слой, чтобы убедиться, что первый слой полностью высох.После нанесения второго слоя убедитесь, что радиатор полностью высох, прежде чем снова его включать. Рекомендуется подождать хотя бы день или два, прежде чем снова включать отопление.

 

 

Безопасно ли красить радиаторы?

Для некоторых людей покраска отопительного оборудования может показаться опасной. Но — не волнуйтесь — это не опасно, если вы будете следовать рекомендациям. Прежде всего, вы должны отшлифовать радиатор, особенно если он покрыт сколами или выцветшей краской.Если вы не удалите все отслоившиеся кусочки краски, новая отделка просто не выдержит. Если вы предпочитаете, вы также можете использовать химическое средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинец, самый безопасный метод удаления краски — это химический растворитель краски. Это потому, что он не будет выделять свинец в воздух в той степени, в какой он будет выделяться при шлифовании.

 

Если вам нужен прозрачный слой, некоторые эксперты предлагают использовать полиуретан, а наилучшая отделка на сегодняшний день достигается с помощью аэрозольной краски, как с точки зрения долговечности, так и с точки зрения постоянного внешнего вида.Также можно использовать высокотемпературную краску, но это не обязательно, так как температура пара находится в пределах рабочего диапазона большинства аэрозольных красок.

 

Наконец, не используйте латексный спрей… он не обеспечит достаточно прочную отделку. Вместо этого мы рекомендуем глянцевое масло как лучший вариант.

 

Вывод: вы только что покрасили радиатор!

После того, как вы покрасили свой радиатор, вы, наконец, можете сесть, расслабиться и дождаться, пока краска высохнет.Вы будете поражены тем, как замечательно будет выглядеть ваш радиатор, когда он высохнет! Ваш радиатор будет выглядеть как новый, и теперь он может стать прекрасным украшением вашей комнаты. Пока краска сохнет, вы можете почувствовать сильный запах, исходящий от радиатора, но вам не о чем беспокоиться. Этот запах обязательно исчезнет через пару дней, так что вам не придется долго с ним мириться. Чтобы бороться с любыми сильными запахами, вы должны держать окна открытыми некоторое время, пока запах не исчезнет или краска не высохнет.Через несколько дней, если ваши радиаторы все еще пахнут, прочтите в нашем блоге пошаговое руководство о том, как с этим бороться. Если вы красите белую вешалку для полотенец, а не стандартный радиатор, вы можете оставить ее сохнуть подольше, поскольку ванные комнаты являются влажными помещениями. Держите окна открытыми дольше, если это так.

Если это кажется слишком хлопотным, ознакомьтесь с нашим огромным ассортиментом дизайнерских радиаторов!

 

Как покрасить чугунный радиатор

Этому руководству также можно следовать, если в вашем доме есть старый чугунный радиатор с отслоившейся или старой краской, которую вы хотите восстановить.После того, как вы закончите, он должен выглядеть так же хорошо, как новый чугунный радиатор, профессионально окрашенный на одном из наших заводов, если вы используете метод окраски распылением. Окрашивание кистью никогда не даст идеального результата.

Как подготовить чугунный радиатор к покраске

Первым делом снимите радиатор со стены. Делается это следующим образом: отключите систему центрального отопления и перекройте вентили на радиаторе. Затем открутите выпускной клапан в верхней части радиатора, чтобы вода могла вытекать из верхней части радиатора.Держите под рукой поднос для краски или неглубокую миску, а также полотенце или тряпку, чтобы собирать любую воду и капли, которые вытекают. Затем с помощью разводного ключа открутите вентили радиатора и слейте воду из радиатора в поддон для краски, расположенный под радиатором. Там может быть довольно много воды, поэтому вам нужно будет постоянно опорожнять поддон для краски (или неглубокую чашу). Удаление воды из радиатора очень важно, а также сделает его менее тяжелым, если вы носите его на улицу или в другую комнату, чтобы подготовить и покрасить.

Ослабьте скобы, которыми радиатор крепится к стене, и снимите радиатор со стены. Слейте оставшуюся воду в миску или лоток для краски. Чугунные радиаторы очень тяжелые, поэтому вам, вероятно, потребуется помощь, чтобы снять радиатор со стены и перенести его к месту, где вы будете работать с радиатором. Носите его вертикально, чтобы не повредить уплотнения при перемещении, что впоследствии может вызвать проблемы с утечкой.

Если ваш радиатор старый с облупившейся краской или ржавчиной, вам может потребоваться пескоструйная обработка, чтобы удалить это.Если есть только небольшая ржавчина и облупившаяся краска, вы можете отшлифовать ее вручную очень мелкой наждачной бумагой. Однако наилучшим решением является пескоструйная обработка, так как наждачной бумагой трудно проникнуть в закоулки и закоулки — некоторые из этих областей просто недоступны вручную. Как только на радиаторе не останется облупившейся краски и ржавчины, промойте и обезжирьте радиатор.

Если ваш радиатор очень старый, возможно, стоит промыть его внутреннюю часть струей воды, чтобы удалить весь внутренний мусор. Это поможет обеспечить максимально эффективную работу вашего радиатора после его повторной установки.

Если радиатор в хорошем состоянии, без облупившейся краски и ржавчины, можно просто промыть радиатор и обезжирить его сахарным мылом. Это обеспечит прилипание краски к поверхности радиатора. Дайте ему полностью высохнуть на воздухе в течение нескольких часов или на ночь.

Перед тем, как приступить к покраске, заклейте малярной лентой области, которые вы хотите оставить неокрашенными, например резьбу в местах закручивания клапанов и т. д.

Как покрасить чугунный радиатор

Если есть возможность, лучше всего покрасить радиатор распылением, так как это придаст более профессиональный вид.Радиаторы также можно красить кистью, однако это может оставить следы от кисти.

При выборе краски убедитесь, что она подходит для окраски радиаторов и выдерживает высокие температуры. Farrow and Ball производит краски, подходящие для радиаторов, включая яичную скорлупу и глянец. Если у вас ограниченный бюджет, специализированные малярные магазины смогут смешать для вас краски, подходящие для радиаторов, с любым цветом, который вы возьмете с собой в качестве образца цвета. Цвета металлик можно приобрести на нашем веб-сайте.Всегда используйте грунтовку для металла и грунтовку на любых участках, где радиатор был отшлифован до голого металла, чтобы радиатор не ржавел под краской.

Лучше нанести несколько тонких слоев краски, чем меньше толстых, поэтому убедитесь, что краска не слишком густая.

Поместите радиатор на подходящую поверхность, где у вас есть доступ ко всем его частям, и распылите краску вверх и вниз ровным слоем, следя за тем, чтобы краска достигла внутренней части колонн.Повторите то же самое для задней части радиатора, а также распылите краску снизу и сверху, чтобы ни одна поверхность не осталась неокрашенной. Дайте высохнуть не менее 4 часов на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Радиатор, вероятно, потребует 2-3 слоев краски.

Когда он полностью высохнет, снимите клейкую ленту и снова установите чугунный радиатор.


 

Как безопасно покрасить радиатор

Радиаторы могут показаться довольно сложными для покраски.Они полны скрытых щелей, имеют очень маленькую плоскую поверхность и выглядят так, будто разрушают кисть. Вы недавно отремонтировали всю комнату, но радиатор до сих пор не покрашен? Вы ломаете голову, не зная, как правильно ее покрасить? У нас хорошие новости. Радиаторы действительно не так сложно покрасить, и это даже не займет много времени! Сегодня у нас есть несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам научиться безопасно красить радиатор.

#1 Не используйте аэрозольную краску

Мы ставим это на первое место, потому что многие люди считают, что аэрозольная краска — это то, что им следует использовать.Мы не рекомендуем аэрозольные краски из-за мелкодисперсного распыления краски, связующего вещества, пигмента и растворителей, которые вы выбрасываете в воздух при их использовании. Всем, у кого есть химическая чувствительность, астма или дети, мы считаем, что этих красок следует избегать любой ценой.

#2 Остерегайтесь свинца

Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) говорят, что вы должны исходить из того, что любая краска старше 1978 года содержит свинец, что требует профессионального восстановления, если она нарушена. Если вы сомневаетесь, проконсультируйтесь со специалистом из сертифицированной фирмы по безопасности свинца или приобретите комплект для тестирования свинца у местного продавца.

№3 Подготовка поверхности

Поверхности должны быть холодными, чистыми, сухими и свободными от ржавчины, жира и остатков полировки. Если вы сомневаетесь, очистите с помощью мягкого моющего средства и губки Scotchbrite®. Тщательно промойте и высушите. Весь голый металл необходимо загрунтовать двумя тонкими слоями универсальной грунтовки ECOS Paints (она блокирует появление пятен и предназначена для сцепления с различными поверхностями, включая металл).

#4 Нанесение безопасной краски для радиаторов

По данным некоммерческой организации MCS-Aware, «покрытия современных радиаторов часто выделяют формальдегид при нагревании; они могут быть единственным крупнейшим источником формальдегида в доме.» Специальный силикатный ингредиент в антиформальдегидной краске ECOS Radiator поглощает около 98-99% формальдегида до примерно 1 части на миллион, прежде чем он сможет выделить газ в вашем доме или офисе. При нанесении осторожно и тщательно перемешайте до и во время использования (не разбавляйте ). При чистке используйте нейлоновую, полиэфирную или смешанную синтетическую кисть. Вы также можете попробовать малярную рукавицу, чтобы нанести краску на радиатор. пластиковый вкладыш, так что ваша рука не покрывается краской, и это позволяет вам наносить краску во все эти маленькие щели, просто проводя по ним рукой.С небольшой практикой эта перчатка прекрасно подходит для этой работы. Его также можно чистить и использовать повторно, поэтому оставьте его для будущих проектов, таких как покраска перил лестницы и труб.

Всегда поддерживайте мокрую кромку, чтобы свести к минимуму притирку. Работайте постепенно вдоль радиатора. Не перечесывайте, не используйте сухую чистку и не увольняйтесь. Не возвращайтесь к окрашенным участкам. Наносите краску только на холодные радиаторы, не сушите насильно. Радиаторы могут быть снова введены в эксплуатацию только после высыхания пленки краски (обычно она высыхает на ощупь через 1-2 часа).Между слоями должно пройти не менее 8 часов. Наилучшие результаты обычно достигаются при нанесении двух средних слоев. Избегайте использования при температуре ниже 41°F (5°C) или выше 77°F (25°C).

Верхнее пальто #5

Если требуется цветное покрытие, используйте полуглянцевую краску ECOS или краску Feng Shui. Нужно вдохновение?

Взгляните на эти креативно раскрашенные радиаторы: Подпишитесь на доску ECOS Paints Painted Radiators на Pinterest.

Остались вопросы по покраске радиаторов? Идите вперед и оставьте их в комментариях ниже.Наши специалисты по покраске всегда готовы ответить на любые вопросы.

Как покрасить радиатор

Следует с осторожностью обращаться с радиаторами, пока по ним циркулирует горячая вода из газового котла. Однако, как только мы их отключим, они, по сути, станут просто холодными трубками внутри тонкой металлической коробки и, следовательно, безвредны.

Когда радиаторы выключены и холодны, совершенно безопасно красить их в любой цвет. Но почему вы хотите сделать это в первую очередь? Ну, возможно, вам не нравится цвет, он выглядит грязным или имеет признаки ржавчины.

Зачем красить радиаторы

Вы можете покрасить свои радиаторы, чтобы они стали изюминкой комнаты, смешать их с цветовой гаммой или дополнить вашу тему. Может быть, их просто нужно освежить, потому что они выглядят немного скучно!

Может быть, вы хотите добавить ярких красок в свою комнату в стиле магнолии или использовать радиатор, чтобы добавить текстуру к уже яркой стене.

Что вам нужно перед началом работы

  • Пылезащитная маска
  • Защитные очки
  • Защитные перчатки
  • Синтетическая плоская кисть
  • Наждачная бумага № 120
  • Ткань
  • Защитные листы

Как покрасить радиатор: объем проекта и подготовка

Этот проект включает косметический ремонт видимых частей радиатора.Если вам нужно удалить поверхностную ржавчину сзади, вам сначала придется снять радиатор. После этого процедура такая же.

Мы проведем вас через весь процесс шаг за шагом, но сначала вам нужно выключить радиатор и дать ему остыть. Пока вы ждете, когда это произойдет, у вас есть возможность сделать три простых вещи в качестве подготовки.

  • Положите тряпку на пол под радиатором для сбора пыли и разливов краски
  • Вставьте картон за заднюю часть радиатора, чтобы не испортить стену
  • Промойте радиатор теплой водой с мягким моющим средством.Оставьте сушиться.

Читайте дальше, пока мы объясняем, как справиться с любыми пятнами ржавчины, и загрунтуйте радиатор, прежде чем украсить свою комнату, применив цвет, который вы всегда хотели. Вам больше никогда не придется платить декоратору за покраску радиатора, если вы знаете шаги, описанные ниже.

Шаг № 1. Подготовка радиатора к перекраске

Качество любой покраски зависит от подготовки поверхности. Прежде чем начать, убедитесь, что радиатор полностью остыл, и все знают, что нельзя включать его снова, пока вы не скажете об этом. Затем следуйте этим простым шагам. Не торопитесь и сделайте все как можно лучше.

  • Тщательно очистите поверхность, чтобы удалить все пятнышки жира, пыли и грязи. Тщательно высушите. Подождите несколько часов, прежде чем аккуратно протереть поверхность мелкой наждачной бумагой, чтобы новая краска лучше держалась.
  • Вы должны отшлифовать каждое пятнышко ржавчины, пока не проступит блестящий металл. Если вы этого не сделаете, то ржавчина вернется, испортит вашу новую покраску, и вам придется начинать все сначала.
  • Тщательно пропылесосьте песок и пыль, прежде чем протирать поверхность влажной тканью. Любая зернистость будет видна сквозь краску, и вы пожалеете, что пропустили этот шаг.

Крайне важно, чтобы вы начали рисовать в течение следующих нескольких часов. Необработанный металл окисляется в присутствии кислорода, и ржавчина может снова появиться в течение ночи.

Шаг № 2: загрунтуйте радиатор для нанесения верхнего слоя краски

Во-первых, убедитесь, что защитный пылезащитный лист и картон за радиатором все еще находятся в том же положении, в котором вы их положили. Затем наденьте старую одежду, чтобы не испортить «лучшее воскресенье» в случае ошибки. Что касается выбора грунтовки, у вас есть следующие варианты:

  • Антикоррозионная грунтовка, если вы отшлифовали несколько пятен ржавчины
  • Стандартная грунтовка, если радиатор в хорошем состоянии

Нанесите грунтовку с помощью изогнутой кисти для радиатора, чтобы проникнуть в узкие углы. Работайте постоянно, чтобы получить ровный слой. Ловите любые потеки краски как можно скорее после того, как вы их заметите.

Шаг № 3: Нанесите верхний слой на радиатор

Мы рекомендуем вам выбрать специальную краску для радиаторов, если вы используете белый или светлый цвет, чтобы предотвратить его пожелтение. В противном случае, это, вероятно, ваш выбор.

  • Краска на основе растворителя, такая как атласная древесина или водостойкая, с широким выбором цветов
  • Прозрачное покрытие радиатора, позволяющее красить радиатор эмульсионной краской с последующим нанесением прозрачного покрытия
  • Специальная аэрозольная краска для радиаторов. Однако в этом случае у вас может не быть широкой цветовой гаммы
  • .

Советы экспертов по покраске радиатора аэрозольной краской

Мы рекомендуем вам сначала попрактиковаться с более дешевой аэрозольной краской, прежде чем браться за тщательно подготовленный радиатор. Убедитесь, что у вас есть достаточная вентиляция, тщательно замаскируйте окружающее пространство и наденьте лицевую маску, чтобы защитить глаза и не вдыхать пары.

Встряхните аэрозольный баллон сто раз перед началом работы и регулярно десять раз во время работы.Сначала проверьте свою краску, прежде чем наносить много тонких слоев. Начинайте и заканчивайте каждое распыление в той же точке, где вы покрываете всю поверхность радиатора. Подождите рекомендуемое время, прежде чем наносить дополнительные слои.

Всегда держите банку в движении, чтобы избежать пузырей и потеков. Надевайте перчатки, чтобы не использовать растворители для удаления краски, которые могут вызвать раздражающее раздражение кожи. Чем больше слоев краски вы нанесете, тем глубже будет блеск.

Основные советы по использованию консервированных красок и кистей

Вы могли бы добиться такого же хорошего результата с новой кистью, если будете работать аккуратно.Только не забудьте хорошо встряхнуть банку и тщательно перемешать лопаткой. Тщательно покройте поверхность радиатора, не нанося столько краски, чтобы она потекла. Эта угловая щетка для радиатора снова пригодится.

Мы рекомендуем наносить не менее двух верхних слоев с интервалом высыхания 24 часа. Лето — лучшее время для покраски радиатора, когда можно обойтись без него день-два, а при повторном включении открыть окна, чтобы выветрить запах краски.

Теперь вы знаете, как покрасить радиатор — какой цвет вы собираетесь выбрать?

Как правильно покрасить радиатор в 6 шагов!

С помощью этого пошагового руководства вы сможете покрасить свой радиатор за 6 простых шагов.

Вы можете покрасить радиатор в любой желаемый цвет; однако тип краски, которую вы используете, важен. Поскольку радиатор постоянно нагревается и охлаждается, он ослабляет краску. Это приводит к трещинам и обесцвечиванию.

1. Вы снимаете радиатор со стены?

Если вы планируете покрасить заднюю часть радиатора, вам нужно сделать еще пару шагов.

Во-первых, вам нужно снять радиатор со стены. Если это то, что вы не собираетесь делать, использование обычной кисти может быть трудным процессом, оставляющим непрофессиональную отделку.Поэтому рекомендуется использовать радиаторную кисть со специальным углом, такую ​​как Purdy Syntox Angular Brush.

Однако, если вы решите снять радиатор со стены, убедитесь, что у вас есть для этого инструменты и место. Это потребует слива воды изнутри.

Кроме того, если вы красите не только радиатор, но и комнату, мы рекомендуем этот вариант, так как вы сможете покрасить стену за радиатором, что приведет к аккуратной профессиональной отделке.

2.Оборудование

Прежде чем приступить к покраске радиатора, убедитесь, что у вас есть все необходимые продукты и инструменты:

Вы можете покрасить радиатор в любой желаемый цвет; однако тип краски, которую вы используете, важен. Поскольку радиатор постоянно нагревается и охлаждается, он ослабляет краску. Это приводит к трещинам и обесцвечиванию. Мы рекомендуем использовать металлическую краску или специальную краску для радиаторов, такую ​​как Bedec Multi Surface Paint.

Специальная грунтовка для радиаторов или металлическая грунтовка придаст вашей краске надлежащее сцепление с поверхностью.Он также остановит ржавчину благодаря своим антикоррозионным свойствам.

➔      Старые простыни, пыльники или газеты для защиты области вокруг радиатора. Мы рекомендуем использовать маскировочную пленку tesa® 4368 2-в-1.

➔      Наждачная бумага

➔      Мягкое моющее средство, вода и щетка.

 

2. Выключите радиатор

Перед отключением радиатора рекомендуем проветрить помещение. Простое открытие окна может сделать это. Убедитесь, что отопление выключено, а вентили на радиаторе также закрыты.Охлаждение радиатора должно занять от 30 минут до часа.

           

3.

Подготовка к покраске

Пока радиатор остывает можно подготовить место под покраску. Окружите место у радиатора старыми простынями или газетами, закрепив их на месте. Целью этого является предотвращение попадания краски и мусора на пол и плинтуса.

 

4. Подготовьте радиатор

Чтобы подготовить радиатор, необходимо удалить пыль, грязь и ржавчину.Мы рекомендуем использовать мягкое моющее средство с водой и чистящей щеткой. Когда поверхность полностью высохнет, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить отслоившуюся краску. Не забудьте очистить участок, чтобы мусор не прилипал к свежей краске.

 

5. Залейте радиатор

Перед началом убедитесь, что ваша комната хорошо проветрена. Чтобы создать свежую поверхность для приклеивания краски, мы рекомендуем нанести на радиатор ровный слой грунтовки. Это гарантирует, что вы достигнете наилучших результатов.Использование металлической или специальной грунтовки для радиатора поможет защитить радиатор от предыдущих пятен ржавчины, а также проблем с ржавчиной в будущем.

 

6. Покрасьте радиатор

Теперь, когда вы загрунтовали радиатор, можно приступать к покраске. Начните с верхней части радиатора и двигайтесь вниз. Старайтесь избегать попадания краски на клапаны, так как они могут прилипнуть и их будет трудно открыть. При необходимости после высыхания первого слоя краски можно нанести второй слой.

 

Теперь, когда вы знаете, как красить радиатор, компания AllFinishes может помочь вам подготовить необходимое оборудование.

Часто задаваемые вопросы: как покрасить радиатор

Весна и лето — идеальное время, чтобы подумать о перекраске радиаторов. Это связано с более теплой погодой, а это означает, что они реже будут использоваться в это время года. Итак, давайте посмотрим, как покрасить радиатор.

Шаг 1 – Подготовка радиатора к покраске

В первую очередь необходимо убедиться, что окрашиваемый радиатор холодный и что он не загорится во время покраски. Если радиатор новый, и вы просто хотите изменить цвет, то в идеале было бы покрасить его перед тем, как прикрепить к стене. Это значительно облегчит вам жизнь в долгосрочной перспективе. Однако, если у вас есть существующий радиатор, который уже установлен, в идеале его следует снять.

Если вы никогда раньше не снимали радиатор, стоит посмотреть следующее руководство на YouTube: Как временно снять радиатор.

Можно ли покрасить радиатор, не снимая его?

Если снятие радиатора невозможно или вам неудобно это делать, вы всегда можете покрасить его, пока он все еще закреплен на месте, но вы обнаружите, что покрасить заднюю часть может быть немного сложнее.Однако использование ролика с длинной ручкой , безусловно, поможет вам добраться до некоторых из наиболее сложных мест.

Покрасьте радиатор: очистите и подготовьте

Независимо от того, сняли ли вы радиатор или он остается закрепленным на стене, следующей задачей будет его очистка и удаление пыли. Используйте мелкозернистую или среднезернистую наждачную бумагу, чтобы удалить пятна ржавчины и создать шероховатую поверхность, к которой сможет прилипнуть новая краска.

Следующей задачей будет пропылесосить поверхность, чтобы удалить все оставшиеся частицы пыли, прежде чем протереть ее влажной тканью, чтобы убедиться, что весь мусор удален.После завершения дайте радиатору полностью высохнуть, и пока он сохнет, вы должны начать укладывать пылезащитные листы и покрывать любую мебель, которая может попасть в краску.

Как удалить краску с радиатора?

Распространенный вопрос: «Как снять краску с радиатора?» или «как удалить эмульсионную краску с радиатора?». Во-первых, не всегда нужно полностью удалять старую краску с радиатора. Как правило, протирка радиатора проволочной щеткой или использование насадки из проволочной шерсти на дрели достаточно удалит существующее покрытие, чтобы верхние слои покрыли их без проблем.Однако, если вы хотите удалить существующую краску (это может быть связано с тем, что предыдущий цвет был слишком темным, и на этот раз вы, возможно, захотите выбрать более светлый цвет), вам потребуется средство для снятия краски, например, Centrecoat ProStrip. Средство для удаления краски на водной основе.

Шаг 2 – Покраска радиатора – Грунтовка

Вы можете задаться вопросом «Нужна ли грунтовка при покраске радиатора?». Если радиатор представляет собой голый металл, то ответ будет положительным, вам понадобится грунтовка для радиатора, чтобы новая краска лучше держалась на поверхности.В этом случае мы бы порекомендовали Rustoleum CombiPrimer , который является отличным антикоррозийным грунтом. После CombiPrimer следует нанести верхнее покрытие CombiColor , Rustoleum 7300MS или Bedec Radiator Paint.

Если радиатор уже окрашен, грунтовка не требуется, так как существующая краска будет служить для вас грунтовкой, но, пожалуйста, помните, что перед нанесением любого верхнего слоя необходимо убедиться, что вы выполнили предыдущие этапы подготовки.

Шаг 3 – Покраска радиатора – Верхние покрытия

Какую краску следует использовать для радиатора? Существует несколько вариантов в зависимости от того, хотите ли вы использовать аэрозольную краску, кисть или валик. Есть также варианты, когда речь идет о цветах, металликах и текстурах. Чтобы помочь вам начать работу, мы перечислили некоторые из наших самых популярных товаров:

Краска для радиаторов Bedec

Нежелтеющая глянцевая краска на водной основе, обеспечивающая прочное и долговечное покрытие.

Bedec Краска для радиаторов – это термостойкое покрытие, которое исключительно хорошо подходит для нанесения на внутренние радиаторы защитного покрытия, придающего поверхности белый глянец, атлас или матовость.

Особенности Технические характеристики
  • Быстросохнущий
  • Термостойкий
  • Слабый запах
  • Не желтеет
  • Гладкая долговечная отделка
  • Очистка водой
  • Наносить кистью, валиком или распылителем
  • Сухой на отлип через 30 минут
  • Высыхание через 2-4 часа
  • Полностью затвердевает через 2 недели
  • Теоретический расход: от 12 до 14 м2 на литр
  • Доступно в 0. 75 литров

Эмалевая краска Teamac Hammercote

Краска для прицепов, металла, радиаторов, садовой мебели, Hammerite.

Эмалевая краска Teamac Hammercote

лучше всего подходит для нанесения чеканной отделки и отличной защиты различных металлических поверхностей и подходит для использования на автомобилях, радиаторах, прицепах, заборах, перилах и садовой мебели, инструментах, кожухах, металлической мебели, воротах. и перила, внутренние и внешние.

Особенности Технические характеристики
  • Быстросохнущее покрытие
  • Всего 15 минут, чтобы стать сухим на ощупь при температуре 20 градусов Цельсия
  • Обеспечивает кованую отделку
  • Однослойная система
  • Не желтеет
  • Масло- и жиростойкий
  • Все цвета не содержат свинец
  • Может наноситься непосредственно на любую металлическую поверхность кистью, валиком или безвоздушным распылителем
  • Наилучшие результаты достигаются при быстром последовательном нанесении всех слоев
  • Теоретический расход 5-10 м2 на литр
  • Поставляется в банках по 5 литров

Краска металлик Ardenbrite

Эту краску лучше всего использовать для осветления внешнего вида различных поверхностей, создавая эффект совершенно новой металлической поверхности, даже если поверхность сама по себе не является металлом.

Доступная в бронзовом, серебряном и золотом цветах краска Ardenbrite Metallic Paint — отличный способ восстановить радиаторы, придав им эстетически приятный вид. Он особенно популярен в качестве серебряной краски для радиаторов.

Особенности Технические характеристики
  • Быстрое высыхание
  • Можно наносить кистью, валиком или распылителем
  • Сухой на отлип через 15-30 минут при 20°C
  • Второй слой можно наносить через 1-2 часа
  • Идеален, если вы хотите придать своему радиатору викторианский вид
  • Жидкометаллическое покрытие
  • Доступен в 11 лучших цветах металлик
  • Теоретический расход: 12 м2 на литр за один слой (рекомендуется 2 слоя)
  • Доступен в объемах 500 мл, 1 литр и 2.5-литровые банки

Краска радиатора: нанесение верхнего слоя

Большинство красок для радиаторов можно наносить кистью, валиком или безвоздушным распылителем. Использование спрея даст вам гораздо более равномерное покрытие, но если у вас нет этой опции, то лучше всего подойдет кисть, так как ей легче попасть в бороздки.

При использовании кисти убедитесь, что краска тщательно перемешана. Используя 2-дюймовую кисть, рисуйте мазками сверху вниз, каждый раз перекрывая небольшую область, чтобы получить ровный конец.Будьте осторожны, не наносите краску слишком толстым слоем, так как это может привести к появлению потеков и пузырей. Если вы не используете быстросохнущие продукты, такие как перечисленные выше, вам нужно будет подождать 24 часа, прежде чем наносить второй слой.

Наконец, перед повторным включением нагревателя убедитесь, что радиатор полностью высох (обычно это занимает пару дней). В это время хорошо проветривайте комнату, так как в течение нескольких дней в ней будет пахнуть краской.

Где я могу купить краску для радиатора?

Если вы ищете лучшую краску для радиаторов, вы находитесь в правильном месте! Promain предлагает широкий ассортимент продукции от белой краски для радиаторов до металликов и всего, что между ними.