Разное 

Чем покрасить чугунные батареи: Чем покрасить чугунные батареи отопления?

Содержание

Чем покрасить чугунные батареи отопления?

Чугунные радиаторы отопления – ветераны отопительных систем

Вы собрались делать дома ремонт – у вас масса планов, проектов, идей, которые так хочется воплотить в жизнь. Выходите по квартире, оценивая фронт работ, делая пометки – что отремонтировать, что заменить, от чего отказаться в принципе. Список работ растёт быстро, список прогнозируемых финансовых трат – ещё быстрее. И вот ваш взгляд натыкается на «дедушку» почтенного возраста в гостиной – старую добрую чугунную батарею отопления.И вы задумываетесь – оставить и отреставрировать или выбросить и заменить на нечто более современное?

Не спешите отказываться от этих ветеранов отопительных систем – при правильном обращении они вполне в состоянии послужить вам ещё долго и верно. Знаете ли вы, что чугунныерадиаторыотопления были изобретены ещё в 1857 году французом Францем Сан-Галли и с тех пор верно служат для обогрева помещений любого типа.

Для этого есть веские основания, а именно следующие их качества:

  1. Отличная теплоотдача;
  2. Высокая температурная инертность – то есть наши батареи достаточно долго нагреваются, однако и очень долго остывают, оставляя помещение тёплым и обогретым длительное время;
  3. Низкое гидравлическое сопротивление – теплоноситель, циркулируя внутри радиаторов, почти не встречает сопротивления и не возникает необходимости в принудительной циркуляции;
  4. Долговечность – вы только взглянитесколько лет могут служить эти «динозавры», практически не теряя своих качеств;
  5. Стойкость к коррозии – чугун слабо поддаётся коррозии, что существенно влияет на долговечность изделия.

Как видите, налицо масса преимуществ и рано ещё старые батареиотопления списывать на помойку. А что касается непривлекательного внешнего вида – так ведь изделие всегда можно покрасить, это наверняка решит проблему.

Подготовка радиаторов отопления к покраске

Итак, прежде, чем покрасить, нужно должным образом подготовить поверхность батареи. Это нужно для того, чтобы краска легла равномерно, правильно, чтобы было обеспечено хорошее сцепление с поверхностью, чтобы со временем покрытие не откалывалось и не опадало. Итак, рассмотрим процесс подготовки поэтапно:

  1. Для начала нужно тщательно протереть поверхность агрегата, полностью убрав пыль, мусор, разного рода загрязнения;
  2. Как правило, наши «ветераны» покрыты старой краской многослойно и надёжно до окаменелости – всё это необходимо убрать, прежде чем красить. Для этой цели используем разного рода химические смывки на основе растворителей и кислот. Внимательно читаем инструкцию, наносим вещество на поверхность, ждём указанное в инструкции время и приступаем к снятию «окаменелостей»;
  3. Старая краска под влиянием химических смывок размягчается и мы можем снять её при помощи шпателя и специальных жёстких щёток. Однако, нужно помнить, что смывки не действуют на краски, выпущенные до середины прошлого века, поскольку они изготавливались из натуральных компонентов;
  4. Итак, староепокрытие снято и можно приступать к следующему этапу – ошкуриванию поверхности наждачкой. Согласимся – работа муторная, требующая недюжинного терпения, но совершенно необходимая, если мы хотим качественно покрасить нашу батарею;
  5. И в конце поверхность следует загрунтовать специальной грунтовкой, чтобы краска хорошо легла и крепко держалась.

Выбор краски для радиаторовотопления

Теперь самое время задать себе законный и вполне уместный вопрос:

«Как бы это поудачнее выбрать, какой краской покрасить нашу батарею?»

Существует ряд возможных вариантов покрытия для чугунных радиаторов, и какой из них выбрать – решать вам, конечно же.

Наше покрытие должно иметь следующие свойства:

  1. Термостойкость – то есть не разрушаться под воздействием температур до 80 градусов Цельсия;
  2. Экологическая чистота – покрытие не должно оказывать никаких негативных воздействий на человеческий организм;
  3. Покрытие должно защищать поверхность агрегата от коррозии;
  4. Способность долго сохранять свой первоначальный цвет.

Рассмотрим, чем же мы можем покрасить нашу батарею

  1. Алкидная эмаль – достаточно долговечна, прочна, способна долгое время сохранять целостность структуры. Однако, после нанесения долго держится специфический химический запах. Поэтому, если вы решили покрасить поверхность этой эмалью – наденьте респиратор;
  2. Водно-дисперсионная акриловая эмаль – быстро высыхает, не имеет резкого запаха, долговечна и прочна. Недостатком является то, что для покраски отопительных радиаторов нужно выбирать только специальные термостойкие эмали;
  3. Акриловая эмаль с растворителем –не требует грунтовки поверхности, хорошо наносится, быстро высыхает, не имеет резкого химического запаха. Однако, имеются сложности с растворителями и эта краска не поддаётся оттенению нужным цветом.

Можно покрыть батарею обычной масляной краской, но вряд ли это сделает агрегат привлекательней – масляная краска просто не предназначена для таких целей. И есть мнение, что от этого может пострадать теплоотдача.

Обязательно обратите внимание на важную деталь –

батареи нужно красить холодными! При окраске нагретой поверхности краска ложится неравномерно, пузырится, морщится. Поэтому все работы такого рода следует производить в неотопительный сезон.

Заключение

Итак, как вы убедились, не следует торопиться избавляться от старых чугунных радиаторов. Будучи исправными, при правильной покраске они способны выглядеть привлекательно и ещё долгое время будут давать тепло вам и вашему дому.

Как покрасить чугунные батареи: подготовка и покраска

У вас в квартире установлены чугунные радиаторы, которые славятся своей теплопроводностью. Правда, единственное, что удручает это их внешний вид (особенно если они установлены несколько десятков лет назад). Замена таких радиаторов дело очень трудоемкое и затратное, а проводить замену нет особой надобности. Батареи вполне исправно работают и хорошо греют. Для придания им нового и красивого внешнего вида их внешний вид можно улучшить, например, просто перекрасив.

Вы спросите: а как покрасить чугунные батареи?

Для того чтобы внешний вид батарей не напоминал о советских временах, покраска батарей должна выполняться по определенным правилам. Краска, для чугунных радиаторов тоже нужна специальная. Не забывайте о том, что в отопительный период поверхность батарей очень сильно нагревается. (См. также: Какие радиаторы отопления лучше)

Стоит отметить, что стоимость краски также будет значительно отличаться от цены обычных эмалей. Поэтому чтобы не переплачивать за покрасочные средства нужно просто рассчитать необходимое количество. Давайте рассмотри более подробно все тонкости и нюансы покрасочных работ для чугунных радиаторов.

Подготовительные работы

Красивые чугунные батареи не могут выглядеть идеально в нише, которой требуется ремонт. Поэтому первым делом нужно определить объем работ, который потребуется произвести. Первым делом внимательно осмотрите место под подоконником, где установлены батареи. Небольшой ремонт не помешает? Тогда обязательно включаем его в список работ, ну и конечно непосредственная окраска самих радиаторов.

Расчет необходимых материалов выполняем, исходя из объема требуемых работ. В них входят:

  1. качественный ремонт ниши, в которую установлены батареи.
  2. покраска чугунных радиаторов.

Вы можете выбрать любой вариант того, как будет выглядеть ваша ниша, после ремонта. Ее можно оклеить обоями, отделать декоративной штукатуркой, кафелем или плиткой. Зачастую место, в котором расположены радиаторы, со временем приобретает потрескавшуюся и пожелтевшую поверхность, что не добавляет аккуратности и красоты помещению. Наоборот комната, имеющая евро ремонт, выполненный по последним стандартам, выглядит совершенно не эстетично с такими батареями и нишей. (См. также: Ремонт котлов отопления)

Очень важно: покраска чугунных батарей должна выполняться в то время, когда отопительный сезон уже закончился. Красить горячие радиаторы нельзя. Дело ведь еще и в том, что при ремонте ниши и самих батарей их желательно снять со стены, а это требует обязательного отключения от системы центрального отопления.

Если такой возможности нет, и вы по каким-то причинам не можете ждать, пока закончится отопительный сезон, то придется потратить несколько больше сил на ремонтно-покрасочные работы. В частности приобретаемая вами краска для чугунных радиаторов отопления должна иметь высокие температурные показатели.

Подготовка батареи к покраске

Вполне понятно, что недостаточно только купить высококачественную краску для того чтобы покрасить чугунные радиаторы отопления. Перед покрасочными работами требуется основательно подготовить поверхность радиатора к покраске. (См. также: Какие биметаллические радиаторы лучше)

  • Первым делом выполняют тщательное снятие старой краски, которая уже наверняка растрескалась и пожелтела. Для удаления старого слоя краски можно воспользоваться щеткой с металлическими щетинками, крупной наждачкой или шпателем.
  • Выбирая краску, обращайте внимание на то, что она должна выдерживать повышенные температуры. Если вы проигнорируете данное требование, то рискуете получить очень нежелательный эффект. Некоторые эмали или краски под воздействием высоких температур, теряют свой цвет. Таким образом, есть вероятность получить вместо идеального кристально белого радиатора, желтую неприглядную батарею в самом начале отопительного сезона.

  • Тщательно выбирайте кисточки, с помощью которых вы собираетесь покрасить чугунные радиаторы отопления. Не покупайте слишком дешевые кисти. Очень часто они начинают «линять» во время покрасочных работ, оставляя некрасивые ворсинки на окрашиваемой поверхности. Обязательно приобретите специальную загнутую кисть. Она поможет прокрасить вам труднодоступные места в батарее.
  • (См. также: Краска для радиаторов отопления)

Покраска

Окраска чугунных радиаторов производится в два слоя. Не нужно делать больше, поскольку потом очень трудно сделать так, чтобы краска ложилась ровным слоем, без разводов. Обязательно разбавьте покрасочный материал, в случае его чрезмерной густоты. Но если вы будете покупать специальную краску, то ее консистенция соответствует норме и не требует дополнительного разбавления.

Если вы сомневаетесь в том, правильно ли вы разбавили покрасочный материал, попробуйте покрасить небольшой участок батареи. Так вы сможете определить нужную вам консистенцию. О том, чем можно разбавлять краску, обычно указано на самой банке с краской.

Цвет краски может быть совершено любой, самое главное, чтобы он соответствовал интерьеру вашего помещения. Можно очень красиво сыграть оттенками, подчеркнув цвет стен или наоборот, приглушив его, делая акцент на батарее. Если говорить о цвете, то он не обязательно должен быть белым. В настоящее время можно воспользоваться такой услугой, как колорирование и приобрести краску самых нежных и необычных цветов. (См. также: Чугунные радиаторы отопления)

После подсыхания первого слоя краски его рекомендуется слегка обработать наждачной бумагой (мелкой). Это позволяет нанести второй слой более равномерно и улучшает сцепление между слоями.

Ремонт подоконной ниши

Покраску подоконной ниши также требуется начинать с подготовительных работ. Первым делом потребуется полностью удалить старый слой штукатурки. Иногда бывает и так, что в нише имеются значительные трещины. Их потребуется тщательно заделать.

Для этого нужно удалить плохо держащуюся штукатурку в местах трещин. Если трещины глубокие и уходят в стену, их заделывают обычным цементным раствором. Остальные работы можно продолжать только после полного высыхания цемента.

Мелкие трещинки легко устранить, используя специальную грунтовку. Она позволяет укрепить основание и в дальнейшем избежать трещин и сколов. После высыхания грунтовки желательно нанести слой финишной штукатурки. Ее мелкая консистенция легко ложится, делая поверхность ровной. Теперь можно приступать непосредственно к окраске.

Окраска чугунных радиаторов начинается с покрасочных работ места их дальнейшего монтажа, то есть подоконной ниши. Итак, основание стены подготовлено, можно приступать к покраске. Выбирая краску, также помните о необходимости предпочтения тех материалов, которые способны выдержать высокие температуры, не теряя своего цвета. Дел в том, что находясь рядом с радиаторами отопления, стена может сильно нагреваться, поэтому выбираем стойкие покрасочные материалы.

Если вы надумали отдекорировать стену плиткой или кафелем, попробуйте заранее представить, как она будет выглядеть вместе с радиаторами. Этот вид отделки очень требователен к сочетаемым цветам и поверхностям. Самым лучшим вариантом является отделка стены краской или декоративной штукатуркой. Обязательно учитывайте цвет батарей. Для того чтобы не получилось цветных ляпов, нежелательно делать нишу цветной. Нейтральный белый цвет, это, пожалуй, наиболее оптимальный выбор, особенно если вы будете красить батарею в цвет, подчеркивающий интерьер вашей комнаты.

Последний штрих

Последним этапом является непосредственный декор радиатора отопления. Многие задаются вопросом, как украсить чугунную батарею. Для этого достаточно проявить немного воображения. Сделать батарею необычной поможет ее покраска в необычный цвет.

Например, на радиаторах в детской комнате можно нарисовать забавных мультяшных героев, используя шаблоны. Можно придумать рельефный узор и закрасить его другим цветом. Рассмотрим некоторые варианты более подробно.

Для создания рельефного узора на батарее вам понадобятся бумажные жгутики. Их можно накрутить из салфеток, бумага должна быть тоненькой. Делаете столько бумажных заготовок, сколько вам потребуется для узора. Желательно разложить весь рисунок предварительно на подоконнике.

Далее наносите первый слой краски. И пока она не засохла, прикрепляете жгутики, формируя рельеф будущего узора. Ждете, пока краска подсохнет. Вторым слоем закрашиваете полностью батарею и бумажные жгуты.

В настоящее время очень актуально оформление предметов с эффектом «старины». Если ваш интерьер позволяет, то можно, к примеру, закрасить радиатор черной краской и при помощи губки с золотой или бронзовой краской, нанести легкие штрихи. Эффект потрясающий.

Если не хочется мучиться и вырисовывать разные узоры можно воспользоваться декоративными экранами. Есть стандартные варианты защитных экранов, есть уникальные модели с красивыми ажурными вставками. Цвета самые разнообразные. Вы в любом случае сможете подобрать для себя подходящий вам вариант. Таким образом, вы можете с легкостью сделать красивые чугунные радиаторы.

Очень красиво смотрятся деревянные экраны. Если ваша батарея расположена не под окном, то верх экрана можно использовать, расставив на нем красивые рамки с фотографиями, статуэтки. Только не ставьте цветы, им будет там слишком жарко. Такие экраны могут в дополнение быть оснащены небольшими ящичками, с одной или с каждой стороны экрана.

Идеальное решение для небольших комнат: красивый экран, эффектно скрывающий батарею плюс удобная полочка и тумбочка, в которой можно хранить любые вещи. Стоит отметить, что использование защитных экранов практически не сказывается на тепловом эффекте от батарей.

Как покрасить чугунные батареи

Чугунные радиаторы отопления, согревающие большинство помещений, нуждаются в достаточно регулярной покраске в виду, например, небольших сколов, царапин либо ремонта, когда требуется поменять цвет. Этот процесс можно условно разделить на два этапа.

Первый — подготовка батарей к покраске. Необходимо максимально тщательно отмыть от загрязнений (между «ребрами» удобно работать обычным ершиком). Затем наступает очередь старой краски, которую можно снять, например, при помощи специальных смывочных растворов, безвредных для металла. Смывку наносят малярной кистью на сухую поверхность, укутывают пленкой, а уже через час краска легко счищается при помощи шпателя. Как вариант, убрать краску можно и специальной щеткой-насадкой на дрель. После поверхность шкурят наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. Участки, тронутые ржавчиной, обрабатывают до металла. Завершающим аккордом на этом этапе должно стать нанесение антикоррозийной грунтовки, которая станет залогом долговечности окрашенного слоя.

Второй этап это собственно покраска. Если у вас получится снять батареи — снимайте, нет — красьте так. Удобнее всего это делать при помощи небольшого гладкого валика из поролона и кистей. Окрашивание следует начинать с наименее доступных мест, наносить краску тонким слоем, равномерно и со всех сторон радиатора. Оптимально, если вы нанесете состав в два слоя, дожидаясь полного высыхания предыдущего. Это поможет избежать потёков.

Покраску лучше совершать, когда нет отопительного сезона, поскольку радиаторы должны быть холодными. Если батареи горячие, необходимо перекрыть вентили и дождаться, пока вода в них остынет. В противном случае нанесенная на теплый металл краска ляжет неровно, появятся пятна и пузыри.

При выборе краски ориентируйтесь на такое качество, как термостойкость (наиболее термостойкими являются краски с металлической пудрой вместо красителей). Также важно, чтобы состав был нетоксичным, устойчивым к истиранию, предназначенным для покрытия металла. Кроме того, используют эмали на водной основе, термостойки лаки, есть и специальные краски для радиаторов. Качественная краска способна держаться долгое время, не меняя цвета, и препятствовать коррозии. Выбор же цвета для батареи исключительно за вами: кто-то выбирает классическую белую или серебристую эмали, кто-то — рисунки и оттенки в соответствии с особенностями дизайна.

Покраска радиаторов отопления | Цена за м2 и быстрые сроки

Покраска радиаторов отопления по низким ценам.

Покраска радиаторов отопления. Покраска труб и батарей в квартире

Как и многие другие батареи отопления, чугунные с течением времени утрачивают свою былую эстетичность. Помимо того, что покраска позволяет сделать этот элемент коммуникации более интересным на вид, она еще и защищает батареи от порчи. Но покрасить чугунные радиаторы не так просто. Необходимо соблюдать определенную технологию, позволяющую добиться хорошего эффекта.покраска радиатора отопления

Подготовка чугунной батареи к покраске
Чтобы краска легла на радиатор из чугуна качественно и ровно, его поверхность следует подготовить. В первую очередь устраняются все загрязнения. Дальше чугунная батарея зачищается наждачкой и покрывается обезжиривающим раствором. Также желательно обработать чугунный радиатор грунтовкой с антикоррозионными качествами. Тогда удастся более надежно защитить чугун от коррозии.

Какую краску использовать для батарей
Специфика эксплуатации чугунных радиаторов состоит в том, что периодически они разогреваются до очень большой температуры. Поэтому и краска должна выдерживать значительный нагрев. Здесь необходимо учитывать, что подбор краски ведется в зависимости от максимальной температуры нагрева радиаторов. По большей части батареи в жилых домах нагреваются максимум до температуры +80°C. Но для многоэтажных домов, построенных по современным стандартам, этот показатель может доходить и до +100°C. С таким нагревом способна справиться алкидная краска. Необходимо проверить, чтобы в инструкции к ней было указано на возможности применения материала на нагреваемых поверхностях.

Как нанести краску на радиатор
Лучше всего наносить лакокрасочные материалы на батарею при помощи специальных радиаторных кистей. Желательно иметь в наличии кисть загнутой формы, которая позволит прокрасить радиатор в труднодоступных участках. Краска на чугунную батарею наносится в два слоя. Второй слой краски на радиатор наносится тогда, когда первый высохнет. Иначе в скором времени нанесенный материал начнет отслаиваться.

Дополнительные рекомендации по покраске
Получить лучший результат можно, если проводить покраску чугунных радиаторов не в отопительный сезон. В противном случае материал ровно не ляжет. Тем не менее, если приходится красить зимой, когда батареи нагреты, следует очень внимательно подойти к выбору краски. Некоторые виды материала позволяют покрывать и нагретые поверхности. Если все это учтено, результат работы будет отличным.

Покраска радиаторов отопления

Как покрасить горячие батареи отопления?

Покрасить батарею отопления нужно бывает по двум причинам: если старая краска облучилась, потрескалась. Перекрашивают также, если нужно изменить ее цвет: она пожелтела, но не имеет дефектов. Да просто не вписывается в новый декор. В первом случае порядок действий такой: сначала нужно удалить старую краску и только потом красить. Если же краска в нормальном состоянии и слоев меньше трех, то ее можно не удалять.

Выбор краски

Учитывая специфические условия эксплуатации радиаторов, к лакокрасочному покрытию предъявляются особые требования следующего характера:

  • высокая термостойкость. Покрытие должно быть рассчитано на постоянную эксплуатацию при температуре 80-90 градусов;
  • устойчивость цвета. Покрытие должно сохранять свой первоначальный цвет в течение длительного периода;
  • высокие защитные качества. Необходимо выбирать краски, обеспечивающие эффективную защиту от коррозии;
  • хорошая адгезия. Краска должна хорошо ложиться на поверхность металла и не отслаиваться в процессе эксплуатации радиатора;
  • высокая прочность и износостойкость создаваемого покрытия;
  • безопасность. Покрытие при нагреве не должно выделять в воздух токсичные вещества и посторонний запах.

Лучше всего всем этим требованиям соответствуют современные акриловые краски.

Сложности покраски батареи в квартире

Нередко при обновлении радиаторов отопления появляются проблемы, но все они имеют решение:

  • Бывает, что красящая эмульсия намазывается неровно. В таком случае работу требуется прервать. Когда уже нанесённая эмульсия засохнет, процесс надо возобновить, начав с забытого этапа — удаления старого слоя и обработки батареи растворителем;
  • Некоторые элементы радиатора отопления зачастую не прокрашиваются. С этой проблемой можно столкнуться, используя неподходящие инструменты. Труднодоступные места покрывают не поролоновым валиком или обычной кистью, а специальной изогнутой кисточкой небольшого размера. Ещё для окрашивания внутренних элементов батареи подходит простая зубная щётка;
  • Обновлять покрытие радиатора отопления всегда неудобно. Дабы полностью облегчить задачу, стоит демонтировать окрашиваемый предмет. Такая хитрость позволит попасть обмакнутой в краску кистью абсолютно во все места, казавшиеся недоступными. Но это совсем не значит, что батарею обязательно надо снимать со стены. В этом деле следует ориентироваться на форму радиатора и сложность демонтажа;
  • Краска может не ложиться на поверхность аккуратным слоем, образуя разводы, или пузыриться. Такая проблема часто бывает вызвана окрашиванием горячего радиатора отопления. Чтобы новое покрытие было ровным, нужно обновлять только холодную батарею. Если ремонт радиатора отопления пришёлся на зиму, надо перекрыть доступ нагретой воды в него и подождать, когда он станет холодным.

Следует сразу отметить, что не всегда есть смысл покрывать батарею новым слоем красящей эмульсии. Заняться обновлением радиатора отопления стоит в том случае, если он создан из чугуна. Будучи облупленным и блёклым, такое отопительное оборудование отрицательно повлияет на качество теплоотдачи. Также рекомендуется периодически окрашивать конвекторы, имеющие вид закруглённой трубы, подающей горячую воду, с добавленными к ней ребристыми элементами.

К покраске батареи не стоит приступать, если она алюминиевая. Покрытие на радиаторе отопления из такого металла вряд ли получится обновить аккуратно. Заводской способ окрашивания отопительного оборудования не сравнится с нанесением эмульсии обычной кистью. Поэтому алюминиевый радиатор отопления, краска на котором от времени потрескалась и поблёкла, целесообразнее накрыть декоративным элементом.

Требования к лакокрасочному составу

Используемая красящая смесь должна соответствовать ряду следующих критериев:

  • Защита от отрицательного воздействия коррозии. В составе должны присутствовать антикоррозионные элементы, что при прямом контакте с корпусом исключат вероятность разрушения покрытия.
  • Термостойкость. Смесь, которой будет вскрыта батарея, должна хорошо переносить температуру в диапазоне 80-90°C и не терять собственных технических характеристик на протяжении указанного изготовителем периода времени.
  • Стойкость к истиранию. При прямом контакте с различными предметами, а также при использовании обогревателей, осушителей и других приборов покрытие не должно становиться более тонким.
  • Экологичность. Важно, чтобы в составе не было элементов, способных нанести вред здоровью.
  • Адгезия. Нужно, чтобы смесь имела высокий уровень сцепления с обрабатываемой поверхностью. Помимо этого она не должна отслаиваться в процессе нагрева и остывания батареи.
  • Устойчивость цвета. Обязательное условие, поскольку вскрытие отопительного прибора осуществляется также с задачей придать ему большей привлекательности.

Качественная краска для радиаторов должна соответствовать всем вышеуказанных критериям, а не лишь некоторым из них.

Выбор правильной краски

Подбирая краску для радиаторов отопления, следует учитывать несколько требований, которым должна соответствовать продукция:

  1. Термостойкость. Так как батареи это в принципе нагревательный прибор, краска должна быть термостойкая. Учитывайте это, выбирая краску, которая не боится воздействия высоких температур.
  2. Не токсичная. При нагревании краска может выделять неприятный запах а также токсичные вещества, которые могут провоцировать аллергии, головную боль и даже отравление.
  3. Блеск краске обеспечивает акрил, но стоит помнить, что при окрашивании в помещении будет довольно резкий запах. Неприятный запах может довольно долго не выветриваться – помещение необходимо проветривать несколько дней. Соблюдайте технику безопасности при работе с краской

Стоит отметить, что акриловые краски одни из самых прочных и стойких. Кроме того акриловая краска износостойкая и не подвержена истиранию.

Какую выбрать

Выбирая, чем красить батареи отопления, нужно внимательно изучить этикетку продукции. На ней должны быть все необходимые данные: название производителя, состав, инструкция по применению. Должны присутствовать маркировки: «для металлов», «для радиаторов отопления» и «быстросохнущая».

Существуют глянцевые и матовые лакокрасочные материалы. Для окраски поверхностей с визуальными дефектами подойдут матовые эмали. Для ровной, хорошо отшлифованной можно взять глянцевую или полуглянцевую краску.

Выбор фактуры зависит от дизайна интерьера. Матовые ЛКМ имеют пористую структуру и могут преобретать серый оттенок,. Это происходит из-за того, что в поры набивается пыль. Для маскировки визуальных дефектов используют глянцевую или полуглянцевую цветную эмаль.

Хороший выбор — термостойкая акриловая эмаль на водной основе. В ее составе частоприсутствуют антикоррозийные добавки, существует большая палитра цветов для колорирования, бывает матовой и глянцевой.

Во всем нужен порядок

Расчет количества требуемой краски помогут произвести надписи на банке, где находится она. Однако оптимальнее всего ее приобрести с небольшим запасом. Особенно это актуально, если батареи эксплуатируются не первый год. Как красить систему отопления? Есть несколько простых правил, которые необходимо соблюдать для качественного окрашивания. Краска наносится вначале вверху. Постепенно окрашивание спускается вниз. Первыми покрывают краской внутренние перекрытия батареи, затем – внешние. Как красить так, чтобы покрытие было качественным и гладким? Только в два слоя. Если есть выбор: один толстый слой краски или два тонких, выбирайте второй вариант, только он обеспечит равномерное покрытие.

Покраска батареи с помощью аэрозольного баллончика.

Есть и другой вид окраски радиаторов, где кисточки не потребуются. Краскопульт или баллончик – привлекательный вариант для тех, кто привык экономить свое время. В таком случае тонкий равномерный слой обеспечен. Но одним из этапов подготовки батареи к окрашиванию станет ее снятие, чтобы можно было нанести краску во все труднодоступные ее участки. На рынке представлен широкий выбор баллончиков с термостойкой краской. Пользоваться ими достаточно просто и не составит труда для человека, никогда не применявшего их.

Раньше нормой считалось, что батарея покрашена белой краской. Однако мода дизайна интерьера начала диктовать свои правила и в окрашивании систем отопления. Батареи в цвете бронзы и серебра считаются признаком винтажного стиля. В детских комнатах все чаще можно встретить радиаторы, имитирующие радугу. Супермодными считаются мелкие рисунки на батареях: орнаменты, цветы, листья, следы животных. В покраске батарей можно выделить две тенденции: либо их стараются сделать максимально незаметными, и они сливаются с цветом стен, либо их окрашивают так, чтобы они притягивали к себе внимание.

Здесь главное – не забывать о чувстве меры и о том, что система отопления должна в идеале гармонично вписываться в функционально-эстетическое пространство помещения. При выполнении работ по подготовке металла к окраске и дальнейшему его окрашиванию не следует забывать о технике безопасности, позаботиться о защите рук и органов дыхания.

Похожие записи: Краска для радиаторов отопления Радиаторы отопления в доме – какие лучше? Выбираем радиаторы для разных систем отопления

Поделиться:

Как правильно произвести покраску?

Существует два способа нанесения средства: по уже существующему покрытию или с нуля. В обоих случаях весь процесс выполняется в два этапа:

  1. Подготовительная работа;
  2. Нанесение вещества.

Подготовка

В первом случае необходимо обязательно сбить корку их старой эмали по всей поверхности и в труднодоступных местах, выполнив так называемое ошкуривание. После того, как снять старую краску с батарей отопления, их следует обработать преобразователем ржавчины. Если же на поверхности нет покрытия, то ее сначала нужно предварительно очистить от остатков смазки, грязи и пыли, чтобы они не исказили цвет свеженанесенного слоя, а затем покрыть противокоррозийным составом.

Для получения максимально качественного результата подготовительная работа должна быть выполнена в таком порядке:

  1. Удаляется старый слой;
  2. Места с ржавчиной аккуратно зачищаются до появления металлического блеска;
  3. Вся поверхность зашкуривается с помощью наждачной бумаги;
  4. Изделие нужно обезжирить уайт-спиритом либо слабощелочным раствором;
  5. Наносится грунтовка для защиты металла от коррозии.

Покраска

Перед тем, приступить непосредственно к окрашиванию батарей, нужно обеспечить соответствующие условия.

  • Так, устройство должно быть отключено,
  • а температура его поверхности должна быть такая же, как и в комнате, но не ниже 150С. В противном случае основа не высохнет и не сможет полимеризоваться.
  • Чтобы результат имел аккуратный вид, радиатор или батарею необходимо снять.
  • Для надежной защиты поверхности от коррозии следует полностью покрыть внутренние поверхности, заднюю панель, нижние части ламелей.

Окраску радиатора важно производить при отключенном отоплении, иначе основа не высохнет.

  • Окраску начинают с внутренних ребер, хорошо растирая кисточкой вещество. При этом нужно следить, чтобы не появлялись потеки.
  • После того, как все подсохнет, они снова покрываются краской и одновременно захватываются и лицевые панели. Лучше нанести краску в несколько слоев, чтобы не было никаких пробелов.
  • После этого устройство не следует подключать в течение 5-12 часов, чтобы эмаль успела полностью полимеризоваться. При правильном выполнении работы результат радует на протяжении примерно пяти лет.

Как правильно покрасить батарею своими руками

Если производителем в инструкции не указана возможность нанесения состава на старую краску, то радиаторы требуют предварительной промывки, очистки от старого красочного слоя, затем грунтования и окраски в 2 слоя.

Работы ведут в защитных очках, респираторе и перчатках.

Внимание! Комплект спецодежды – лучшая защита от вредной пыли и химии. Чтобы уберечь пространство вокруг радиатора от случайных брызг, поверхности защищают полиэтиленовой пленкой, картоном или бумагой.

Вам также будет интересно:30 лет надежной службы – это вполне реально. Виды креплений для чугунных радиаторов отопленияКак устранить течь без опасных последствий: ремонт чугунных радиаторов отопленияТепло уходит в никуда и дом не прогревается? Необходима замена труб отопления!

Протирка радиатора

Кистью или пылесосом удаляется накопившаяся пыль, мелкий мусор.

Моющим средством тщательно промывают все внутренние и наружные поверхности.

Удаляют старый красочный слой одним из 3 способов:

  • смывают химическим составом;
  • удаляют механически с помощью дрели и специальных насадок – щеток;
  • размягчают старую краску строительным феном или горелкой, снимают шпателем.

Удаление старой краски

Химические составы для удаления старой краски (смывки) выпускают в виде жидкости или аэрозолей.

Важно! Выбирая смывочный раствор, обратите внимание на состав: он должен включать компоненты, предупреждающие коррозию.

Размягченный красочный слой снимают шпателем, подойдет и тряпка. Удаление краски без размягчения делают при помощи дрели с насадкой-щеткой с металлическими зубьями. Отчистив старую краску, поверхность обеспыливают: вручную – кистью, щеткой или пылесосом.

Ошкуривание поверхности

Поверхность радиаторов ошкуривают до металла. Эту работу можно выполнить вручную, наждачной бумагой, но быстрее и качественнее бывает очистка с помощью шлифовальной машинки.

Обеспыленную поверхность обезжиривают, если планируется покраска алкидными составами – бензином или уайт-спиритом, при окраске акрилом – ацетоном.

Грунтовка

Перед грунтованием изъяны, крупные неровности шпаклюют. Применяют шпаклевку по металлу, рассчитанную на высокие (от 80 °С) температуры (эпоксидную, автомобильную). Высохший слой ошкуривают, обеспыливают и обезжиривают.

Грунтовку подбирают в соответствии с краской. Некоторые производители разрешают вместо грунта использовать разжиженную водой или растворителем краску (5% от объема). Подробно этот момент должен быть описан в инструкции к краске.

Окрашивание

Чтобы правильно покрасить батарею, нужны кисти-флейцы: средней ширины с прямой ручкой и узкая с изогнутой ручкой.

Внимание! Вместо флейца с изогнутой ручкой можно сделать тамповку из куска поролона, закрепленного на проволоке. Проволоку легко загнуть под нужным углом, все труднодоступные места легко прокрасить.

Загрунтованное металлическое основание практически не впитывает краску.

Поэтому, чтобы избежать потеков, на кисть набирают немного краски, тщательно распределяют ее по поверхности тонким слоем.

Баллон с аэрозольной краской держат вертикально на расстоянии 30 см от поверхности, наносят состав зигзагообразным движением.

Последовательность окрашивания – тыльные поверхности сверху вниз, затем верх, боковые и внутренние части, в последнюю очередь – лицевую сторону и низ батареи.

Второй слой краски наносят по просохшему первому слою.

Порядок покраски радиаторов

Чтобы облегчить работу, сначала покрасьте внутреннюю поверхность. Если вы правша, лучше двигаться справа налево, если левша — наоборот. Меньше вероятность испачкаться. Затем в том же направлении окрашивается внешняя поверхность.

Не забудьте закрыть все вокруг газетами или бумагой (и на пол тоже)

Состав наносится сверху, растирается движениями вверх-вниз. Тщательно втереть краску, не стремясь сразу добиться идеально окрашенной поверхности. После первого слоя допускаются участки непрокрашенные. Это намного лучше, чем полосы. Они закроются при нанесении второго слоя, а потеки придется счищать наждачной бумагой после того, как они полностью высохнут.

Переходим к окрашиванию

Перед покраской радиатора следует отключить систему отопления. Тепло включенного радиатора и отопительных труб способствует слишком быстрому высыханию краски, и она не успевает нормально растечься, что в результате приводит к появлению неровностей на поверхности (застывшие потеки и «сморщивание» краски, следы от кисти). Если нет возможности выключить отопление, можно попробовать наносить покрытие очень тонким слоем, однако это нежелательно.

В продаже имеются краски различных производителей (например, Dufa), позиционируемые как специально разработанные для отопительных радиаторов. Однако отечественные профессионалы-отделочники считают это лишь маркетинговым ходом, поскольку температура радиаторов обычно не превышает 80 градусов по Цельсию, а такое тепло отлично переносится всеми качественными лакокрасочными материалами.

Вообще рекомендуется покрывать радиаторы алкидными эмалями, которые хорошо «ведут себя» даже при температуре до 90 градусов, сохраняя прочность и стойкость к истиранию. Такие эмали выпускаются марками АСЕ, Dulux, Sigma Coatings и другими производителями. Помимо алкидных, можно также окрашивать радиаторы акриловыми и акрилатными эмалями, которые быстрее сохнут и имеют не такой резкий запах. Кстати, стоит отметить, что грунтовку Sigmaferro Primer ZP также можно использовать и в качестве финишного покрытия.

Если, по замыслу хозяина, цвет «батарей» должен совпадать с цветом стен, то для решения этой задачи существует два варианта. Первый (наиболее оптимальный) – купить краску для радиаторов такого же цвета, как и стены, или же заколеровать ее при покупке. Второй вариант – покрасить радиатор той же краской, что и стены, предварительно покрыв прибор соответствующей грунтовкой. Однако, при выборе второго варианта, следует помнить о том, что стеновая краска при нагревании утрачивает свою стойкость. Да и сушить мокрые вещи на радиаторах, окрашенных краской для стен, не рекомендуется – может отколоться (или отшелушиться) покрытие.

Lammin — финские радиаторы (батареи) отопления

В процессе эксплуатации системы отопления может возникнуть необходимость окрашивания батарей. Качество выполненных работ определяет внешний вид и долговечность отопительного прибора. Поэтому пользователям важно знать, как покрасить радиатор отопления своими руками.

Выбор краски

Учитывая специфические условия эксплуатации радиаторов, к лакокрасочному покрытию предъявляются особые требования следующего характера:

  • высокая термостойкость. Покрытие должно быть рассчитано на постоянную эксплуатацию при температуре 80-90 градусов;
  • устойчивость цвета. Покрытие должно сохранять свой первоначальный цвет в течение длительного периода;
  • высокие защитные качества. Необходимо выбирать краски, обеспечивающие эффективную защиту от коррозии;
  • хорошая адгезия. Краска должна хорошо ложиться на поверхность металла и не отслаиваться в процессе эксплуатации радиатора;
  • высокая прочность и износостойкость создаваемого покрытия;
  • безопасность. Покрытие при нагреве не должно выделять в воздух токсичные вещества и посторонний запах.

Лучше всего всем этим требованиям соответствуют современные акриловые краски.

Технология окрашивания

Перед тем, как покрасить батарею отопления, ее необходимо очистить от старого покрытия. Сделать это можно вручную при помощи металлической щетки. Также можно использовать шлифмашину со специальными насадками.

Еще одним вариантом является использование специальных химических средств. Например, удобно применять аэрозоли, под воздействием которых старая краска легко отслаивается.

После удаления краски необходимо также избавиться от ржавчины, грязи, тщательно обезжирить поверхность.

Очищенную поверхность необходимо тщательно прогрунтовать. Для этого выбирается грунт, рекомендованный к использованию совместно с выбранной краской.

После этого можно приступать непосредственно к окрашиванию. Используется не менее двух кисточек. Одна, обычная, кисть применяется для окрашивания внешних поверхностей. Вторая кисточка должна иметь длинную изогнутую ручку. Она легко проникает в труднодоступные места, поэтому ей удобно красить внутри оребрения радиатора.

Перед использованием нужно распушить щетину кистей, что позволит избавиться от плохо закрепленных волосков. Вначале производится окрашивание внутренних поверхностей, а затем — внешних. При этом окрашивание производится сверху вниз, что позволяет предотвратить образование потеков и капель. Радиатор нужно красить в два слоя.

При этом второй слой наносится только после полного высыхания первого.

Окрашивание биметаллических и алюминиевых радиаторов

Современные алюминиевые и биметаллические радиаторы выпускаются уже с лакокрасочным покрытием. Оно наносится методом порошковой окраски в заводских условиях. Такое покрытие отличается высокими защитными свойствами, механической прочностью, износостойкостью, температурной стойкостью. Благодаря этому эти радиаторы не требуют окрашивания в процессе эксплуатации.

Исключение составляют случаи механического повреждения покрытия радиаторов в процессе транспортировки, монтажа, эксплуатации. Для удаления сколов и царапин можно использовать автомобильную шпаклевку.

Окрашивание поврежденных мест лучше всего также выполнять автоэмалью, качество которой сопоставимо с качеством «родного» покрытия. Для нанесения удобно использовать аэрозольные баллончики.

Следует учитывать, что автоэмаль лучше и быстрее сохнет на горячих радиаторах.

Если же вам нужно полностью перекрасить алюминиевую или биметаллическую батарею, то для этого не требуется удаление старого покрытия. Поверхность нужно обезжирить и покрыть грунтовкой. После этого пульверизатором нужно нанести в два слоя краску соответствующего цвета. Лучше всего подходит водоэмульсионная или алкидная краска.

Можно ли красить горячую батарею

В принципе, можно. Но нужно подбирать тогда краску с подходящим режимом нанесения, а они стоят раза в два дороже, требуют соблюдения мер безопасности (респиратор и открытые окна), гораздо сильнее «пахнут», имеются в гораздо меньшем ассортименте. Так что спорное решение.

Можно ли на горячую батарею наносить обычную краску? Это делать не рекомендуют. Но, как обычно, так поступают многие. Запах тогда намного сильнее, но при работе в маске и при открытом окне, риск отравиться минимален. Но это не все неприятности. Некоторые виды красок при «горячем» нанесении меняют цвет, есть риск вместо белой батареи получить

Есть специальные краски для нанесения на горячие поверхности. Ими можно красить горячую батарею

желтоватую.

Вторая неприятность — краска на горячей батарее очень быстро сохнет. Отрываться или отвлекаться нельзя, нужно все время интенсивно работать кисточкой. И все равно добиться ровной окраски будет тяжело. Если вам нужно только «обновить» цвет, это еще возможно, а кардинально поменять — нереально. Ждите окончания отопительного сезона или отключайте батарею шаровыми кранами.

Есть несколько видов красок, которые желательно наносить именно на горячие радиаторы. Это некоторые виды автоэмалей. Еще акриловая эмаль «Радуга» для металла и радиаторов отопления. Вот ее желательно наносить на горячую батарею или трубу. На холодной появятся после высыхания трещины. Но пред работой внимательно прочитайте инструкцию и точно ей следуйте. Эмаль хорошая, без запаха. Если ремонт нужен срочный — ищите такую подходящего цвета.

Подробнее о красках для радиаторов читайте тут.

Выбор краски для радиаторов. Сравнительная таблица

Для окрашивания элементов отопительной системы используется качественная краска для радиаторов отопления, которая соответствует высоким требованиям. Она должна быть безопасной, стойкой к перегреву, растрескиванию и выцветанию. Специалисты рекомендуют выбирать следующие виды красок для труб отопления и радиаторов:

Виды ЛКМ (лакокрасочных материалов)Типы поверхностейПреимущества красокНедостатки красок
Масляные краскиЧугунныеДоступная стоимость, широкая цветовая гаммаДлительный срок высыхания, резкий запах, восприимчивость к пожелтению, растрескиванию и сколам
Акриловые эмалиЧугунные, стальные, биметаллическиеПрактически не имеют резкого запаха, высокая скорость высыхания, привлекательный глянцевый блеск, насыщенная цветовая гаммаВысокие требования к обрабатываемой поверхности: тщательная очистка и предварительная грунтовка
Алкидные эмали на водной основеЧугунные, стальные, биметаллическиеЕдва уловимый химический запах, стойкость цветаНаличие титановых белил для стойкости к повышенным температурам, что увеличивает стоимость продукции
Алкидные эмали на растворителях (органических)Чугунные, стальные, биметаллическиеВыдерживают высокие температуры, широкая цветовая гамма, доступная стоимостьСтойкий химический запах, склонность к пожелтению
Алкидные молотковые эмалиЧугунные, стальные, биметаллическиеВысокая защита поверхностей от повреждений, стойкость к повышенным температурам, долговечность, доступная стоимостьПрисутствие слабовыраженного химического запаха, который исчезает при высыхании
Порошковые краскиЧугунные, стальные, биметаллическиеВысокая прочность и долговечность, стойкость к температурным воздействиямПорошковый состав наносится профессиональным оборудованием в специальной камере
Силиконовые краскиЧугунныеПовышенная термостойкость, долговечность, износостойкостьВысокая стоимость, едкий запах
Водоэмульсионные краскиВсе видыОтсутствие резкого запаха, широкий спектр цветов, высокая экологичность и безопасностьВысокие требования к подготовке поверхности – обязательное обезжиривание и грунтование
СеребрянкаЧугунныеВысокая термостойкость, низкая стоимостьСтойкий химический запах
Аэрозольные краскиВсе видыШирокая цветовая гамма, удобство нанесения, доступная стоимостьНеприятный запах

Процесс окрашивания

Наносить краску начинают сверху, в противном случае нижние окрашенные части будут испорчены потеками. Покрывают краской весь радиатор целиком, в том числе и заднюю его часть. Для качественного и прочного покрытия необходимо нанести 2 тонких слоя, делая между ними перерыв, чтобы первый успел подсохнуть.

При работе следует наплавлять струю сверху вниз, дера прибор на расстоянии примерно 30 см от обрабатываемой поверхности.

Получить гладкий и равномерно распределенный слой краски также можно с помощью поролонового валика небольшого диаметра. Для мест, в которых работать им неудобно, стоит воспользоваться кистью с загнутым концом, предназначенную специально для этой цели.

Перед началом работ под батарею рекомендуется подстелить старые газеты или специальную пленку, чтобы защитить пол от загрязнений.

Краску наносят последовательно, не делая пропусков, не набирая на кисть за раз слишком большого количества жидкости. Толстый слой будет выглядеть неровно, ухудшит теплоотдачу батареи.

Как покрасить батарею отопления дома своими руками.

Перед началом работ по покраске следует грамотно определиться с последовательностью этапов её выполнения:

  1. В первую очередь следует определиться со временем окрашивания. Лучше всего работы проводить при температуре поверхности от 15 до 25 градусов. Краска нанесённая при такой температуре не начнёт подтекать и отслаиваться. Следовательно работы нужно планировать на то время, когда отключено центральное отопление.
  2.  В том случае, если вы окрашиваете батареи сложной формы (нр. старые чугунные), лучше будет их снять. В противном случае на радиаторе останутся не зачищенные участки и участки без краски.
  3. При зачистке старых радиаторов, лучше всего проводить их обработку с помощью шлиф. машинки. Так же можно воспользоваться дрелью, оснащённой металлической щёткой. Старую краску, до обработки шлиф. машинкой, можно разогреть при помощи строительного фена. Разогретая краска будет легче зачищаться. Удаление старой краски с радиатора отопления
  4. Помимо механической зачистки можно использовать различные химические растворители (смывки). С их помощью краска будет размягчаться и легче отслаиваться. Стоит приобретать смывки с ингибитором коррозии. В последствие это задержит развитие коррозии на радиаторе. Химическая очистка батарей от краски
  5. После грубой механической обработки с помощью шлиф. машинки или дрели, окрашиваемую поверхность нужно зачистить наждачной бумагой. При зачистке радиаторов из тонкостенного металла необходимо использовать мелкозернистую наждачную бумагу. Снятие старой краски с батарей
  6. Затем необходимо окрашиваемую поверхность почистить щёткой, что бы избавиться от пыли. Так же лучше провести влажную уборку.
  7. В том случае, если после очистки на поверхности обнаружились слишком крупные неровности, можно покрыть эту часть шпаклёвкой по металлу, для выравнивания поверхности. После просыхания шпаклёвки необходимо заново сделать зачистку.
  8. Окрашиваемую поверхность стоит обезжирить при помощи ацетона или бензина. Выбор ацетона или бензина зависит от используемой краски. Но, в случае использования алкидной краски обезжиривание проводят бензином. А в случае использования акриловой краски нужно использовать ацетон.
  9. Новые или прошедшие полную зачистку радиаторы нужно загрунтовать. Тип грунтовки будет зависеть от основы той краски на которой она изготовлена и должен соответствовать ей. После обработки грунтовкой она должна полностью высохнуть.
  10. Заключительным этапом станет окрашивание. Его можно провести при помощи кистей, валиков, краскопульта или аэрозольных баллончиков. В случае использования краскопульта краску необходимо разбавить 10% воды. Так же можно использовать растворитель. Покраска батарей отопления

Окраска практически всегда проходит в 2 слоя. Нанесение второго слоя возможно только тогда, когда высохнет первый слой. Во время покраски радиатора сложной конструкции стоит воспользоваться узкими кисточками различной формы.

Покраска радиаторов отопления

Окраска батарей своими руками происходит поэтапно, что позволяет выполнить все действия правильно.

Подготовка инструмента

В зависимости от выбранного метода нанесения для работы потребуется следующее:

  • Кисточки разного размера. Обязательно иметь слегка изогнутый инструмент на длинной ручке.
  • Валик. Применяется редко, преимущественно для панельных элементов отопления.
  • Краскопульт. Отличный вариант, но для достижения качественного результата батарея должна быть снята.
  • Средство или приспособление для чистки деталей от старой краски и ржавчины. Это может быть наждачная бумага, дрель с насадкой или специальная смывка.
  • Растворитель и ветошь. Если потребуется удалить излишки или брызги.
  • Емкость для красящего состава.

Инструменты и материалы для окрашивания Все должно быть подготовлено заранее.

Расчет площади батареи

Особенно тщательно высчитывается площадь окраски чугунного радиатора, это необходимо для определения нужного количества материала.

  1. Измеряется внешняя сторона одной секции.
  2. Чугунный радиатор часто называется «гармошка», поскольку имеет одинаковые фрагменты. Поэтому полученный результат умножается на 4 и на количество секций.
  3. К получившемуся значению прибавляется 15%.

В инструкции к современным обогревателям часто уже указана площадь.

Подготовка поверхности

Подготовка основания включается в себя следующие этапы:

  1. Проводится очистка поверхности наиболее подходящим способом. Детали тщательно промываются и вытираются.
  2. Подготавливается место для работы. Если снять элемент нельзя, то смежные участки закрываются, чтобы избежать попадания краски.
  3. Особое внимание уделяется ржавчине – ее счищают полностью.
  4. Если требуется, поверхность обрабатывается антикоррозийными смесями и грунтуется. Это актуально для чугунных изделий при использовании акрилового состава.

Этапы подготовки радиатора к окрашиваниюПри проведении работ в зимний период должна быть возможность отключения от общей системы отопления.

Окрашивание

Покраску батарей в квартире проводят разными способами:

  • Чугунные радиаторы обрабатываются кисточкой. Это традиционный метод. Технология проста и заключается в том, что первыми покрываются труднодоступные места и внутренние участки. При этом краски не должно быть много, чтобы избежать потеков. Далее состав наносится на лицевую часть. После высыхания первого слоя укладывается второй.
  • Применение краскопульта. Принцип схож с предыдущим вариантом: работы начинаются с внутренних мест, постепенно переходят на лицевые участки. Расстояние должно быть одинаковым, без сильного приближения. Лучше выполнять зигзагообразные движения сверху вниз и обратно. Труднодоступные места подкрашиваются кисточкой.
  • Использование аэрозолей. Технология повторяет работу с краскопультом, только баллончик требуется хорошо встряхнуть.

Красивой поверхности удается добиться, если проявить фантазию и немного отойти от стандартных вариантов.

Как правильно выбрать краску для радиаторов?

Широкий ассортимент различных марок приводит к тому, что покупатели сталкиваются с проблемой, какой именно краске отдать предпочтение. Поэтому при выборе необходимо обязательно обращать внимание на то, соответствует ли эмаль следующим требованиям:

  1. Ровно ложиться на изделия из металла;
  2. Обеспечивать защиту от ржавчины и коррозионного разрушения;
  3. Выдерживать повышенную температуру;
  4. Сохранять первоначальный цвет долгое время.

При выборе краски важно учитывать материал, из которого изготовлен радиатор.

Кроме того, необходимо учитывать еще и то, из какого материала изготовлены батареи и радиаторы. Ведь они могут быть сделаны из самых разных металлов, а также их сплавов. Специалисты рекомендуют следовать нескольким советам:

  1. Для устройств из стали, алюминия и биметаллического состава лучше использовать акриловые либо алкидные краски;
  2. Для чугунных батарей хорошо подходят эмали любого вида, кроме масляной. Однако для того, чтобы вещество ложилось ровным и тонким слоем, нужно смешивать его с разбавителем;
  3. Лучше отказаться от использования масляных красок даже самых известных марок, ведь она очень редко выполняет защитные и декоративные функции на таком же уровне, как и другие

Подготовительные работы

В первую очередь необходимо освободить место для окрашивания батареи. Столь хлопотное дело, как покраска радиатора, да еще в отопительный сезон, требует убрать все лишнее вокруг радиатора и организовать нормальное проветривание помещения.

Руками краску с разогретого металла счищают в труднодоступных местах

Первый этап, как правило, наиболее грязный и требует регулярной влажной уборки вокруг места установки батареи. Будет полезным использовать небольшой пылесос, с помощью которого очень удобно собирать пыль со старой краски, особенно из-за и из-под регистров.

Прежде чем содрать краску электродрелью с металлической насадкой, нужно защитить стыки между регистрами, лучше всего замотать капроновым шнуром. Жесткая бронзовая щетина на больших оборотах вращения моментально вырезает резиновое и льняное уплотнение, а во время отопительного сезона это может иметь просто катастрофические последствия.

После снятия верхнего слоя краски металл нужно будет аккуратно зачистить наждачной бумагой, особенно на углублениях, на ребрах и сгонах. Делать это нужно вручную, без электродрели, иначе, опять же, серьезно возрастает риск повредить батарею.

Последним этапом нужно очистить металл от пыли, горячую батарею моют губкой или тряпкой, обязательно чистой водой с небольшой добавкой кальцинированной соды.

Важно! В процессе работы помещение нужно как минимум несколько раз проветривать, не нужно бояться выхолодить комнату. Мощность теплоотдачи в отопительный сезон настолько велика, что за несколько часов проветривания, даже в сильный мороз, шансы разморозить трубы почти равны нулю.

Покраска горячих батарей: выбор подходящей краски, пошаговая технология окрашивания

› Краска › Работа с краской ›

Иногда ремонт проводится зимой, в отопительный сезон, поэтому надо знать, можно ли красить горячие батареи. Новые красители обладают улучшенным качеством, что позволяет красить радиаторы, даже когда они нагреты.

Покраска батареи пошагово.

Инструкция по окраске

Правила окрашивания:

  1. Сначала надо проверить, чтобы пол и стены были закрыты от попадания красителя.
  2. Если нужно, следует положить добавочный целлофан.
  3. Предварительно надо изучить инструкцию к красящему составу, размешать смесь, чтобы получилась однородная консистенция.
  4. Начинают окрашивание с труднодоступных участков. Для этого применяют узкие кисточки с гнутой ручкой.
  5. Наружную часть батареи окрашивают валиком или широкой кисточкой.
  6. Красить нужно сверху вниз, таким образом не будет подтеков и состав не будет разбрызгиваться в стороны.
  7. Чтобы получилось качественное покрытие, нужно нанести 2 слоя краски.
  8. Второй слой следует наносить лишь после того, как полностью высохнет предыдущий.
Покраска батарей | Цена за м2 и быстрые сроки, любая сложность работ | СТК Миг Покраска радиаторов отопления: пошаговая инструкция по окрашиванию батарей разных видов Как красить батареи отопления: краска для радиаторов, какая лучше, как покрасить старую батарею, какой краской, как правильно это сделать Краска для радиаторов отопления, как и чем красить батареи своими руками: инструкция, фото- и видео-уроки, цена Как и чем красить чугунный радиатор отопления. – YouTube Радиаторная кисть: малярные кисточки для радиаторов размером 25, 38 и 50 мм, ГОСТ продукции для покраски батарей

6 советов для покраски горячих радиаторов.

Если окрашивание выполняют при помощи баллончика с аэрозолем, то распыление краски надо выполнять с расстояния 30 см. После окрашивания батареи нужно проветрить комнату. Если соблюдать эти требования, то радиатор можно окрашивать при включенном отоплении.

Правила, которые надо учитывать при окрашивании горячих батарей:

  1. На поверхности прибора отопления при окрашивании не должны образовываться потеки краски. Для этого следует наносить средство тонким слоем.
  2. Задняя сторона радиатора может окрашиваться посредством изогнутой кисти, а при ее отсутствии можно воспользоваться зубной щеткой.
  3. Если теплую батарею в комнате решено очищать химическим методом, то нужно надеть защитные перчатки и одежду, чтобы химические вещества не попали на кожу. Для защиты органов дыхания можно использовать респиратор.
  4. После того как радиатор будет окрашен, надо обязательно проветрить помещение. Лучшим вариантом будет использование акриловых красок, не имеющих запаха, или специальных красителей, выпускаемых для окрашивания отопительных батарей.
  5. Скрытые части и трубы отопления можно не окрашивать, поскольку при этом будет сохраняться лучшая теплоотдача.
  6. Прежде чем приобретать лакокрасочный состав, следует внимательно прочитать инструкцию по нанесению красителя.

Батареи центрального отопления можно окрашивать горячими зимой в отопительный сезон. Современные составы выдерживают высокую температуру и не утрачивают прочностных характеристик. Если соблюдать все рекомендации при подготовке приборов отопления и выполнении работ по окрашиванию горячих батарей, то покрытие будет отличаться долговечностью.

Покраска горячих батарей: выбор подходящей краски, пошаговая технология окрашивания Ссылка на основную публикацию

Как покрасить чугунную батарею в домашних условиях

Как красить батареи отопления своими руками – выбор краски, способы покраски

Радиаторы, установленные в теплоснабжающих системах частных домовладений, квартир или других объектов недвижимости, периодически нуждаются в покраске. Как красить батареи отопления своими руками и чем?

Необходимость покраски отопительного оборудования

Отопительные приборы нужно красить всего в двух случаях:

  • если на эксплуатируемых чугунных батареях старая краска потеряла первоначальный цвет и облупилась;
  • если строители установили в доме конвекторы образца 90-х годов прошлого века, которые представляют собой виток отопительного стояка с немногочисленными напрессованными пластинами оребрения.

Если покраска требуется во втором случае, тогда ей подвергают исключительно декоративный экран и заслонку, качающуюся сверху. Существует только один способ, как внутри покрасить батарею с оребрением, имеющимся между пластинками — это путем полного погружения конвектора в емкость с красящим составом. Но сужение просвета между ними приводит к уменьшению теплоотдачи оборудования.

Не следует подвергать покраске отопительные приборы более современного типа, особенно это касается изделий с алюминиевым оребрением. Если это сделать, то понизится теплоотдача такого радиатора и ухудшится его внешний вид. Дело в том, что намазанные кистью слои краски, вряд ли получатся идеально ровными и результат не будет похож на нанесенный в заводских условиях стойкий порошковый состав.

Пластинчатые батареи и другие отопительные приборы, у которых большая площадь фронтальной поверхности, сделанной в форме одной панели, желательно красить на полу в горизонтальном положении при помощи баллончика или распылителя. В результате использования такого способа слой краски получается практически идеальным.

Однако вне зависимости от выбора способа, как красиво покрасить батареи, изделие лучше не станет. Чтобы вписать их в цветовую гамму отремонтированного помещения, можно использовать декоративный экран для отопительных радиаторов.

Выбор красящего состава

Принятие решения, чем покрасить отопительное оборудование, зависит от личных предпочтений владельцев недвижимости. Когда нужно выбрать состав без запаха, тогда он должен быть водно-растворимым. Все краски, выпускаемые на основе синтетических лаков, в процессе сушки пахнут.

Из имеющихся в продаже водоэмульсионных составов стойкостью к истиранию отличаются краски двух типов:

Красящие составы, которые нанесены при комнатной температуре на холодную поверхность изделия, будут высыхать на протяжении 4 – 8 часов. Но полностью стойкими к истиранию они не получатся — в результате от них на одежде и занавесках появятся следы.

Чем и как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, если требуется продолжительная и беспроблемная ее эксплуатация? Из красок, предназначенных для применения в быту, по мнению специалистов, лучшим вариантом является применение отечественных алкидных эмалей ПФ-115 или их импортных аналогов.
Эти краски устойчивы к температурным перепадам, они предназначаются для применения внутри объектов недвижимости и снаружи. Цена банки весом 2,6 килограмма доступна для большинства потребителей.

Еще одним жизнеспособным вариантом является использование автоэмалей. Но их нанесение требует наличия идеальной поверхности, в противном случае все неровности станут хорошо заметными. Наносят автоэмали из баллончика и поэтому, если радиатор невозможно снять, тогда между ним и стенкой устанавливают экран из оргалита или картона.

Простой вариант покраски батарей отопления

Инструкция, как быстро покрасить батареи и привести их в нормальное состояние, зависит от времени, в течение которого эту работу необходимо выполнить.

Можно воспользоваться простым способом, при котором:

  1. Поверхность прибора подготавливают в два этапа. Сначала наслоения красящего состава прогревают газовой горелкой или строительным феном, а потом удаляют жестким шпателем и защищают поверхность металлической щеткой. Кстати, зашкуривать наждачной бумагой батарею под покраску очень и очень утомительно и занимает много времени.
  2. Влажной тряпкой удаляют остатки ржавчины и пыль.
  3. Потом краску, разведенную до состояния жирного молока, наносят в два слоя с просушкой каждого из них в течение не менее суток.

При покраске необходимо придерживаться нескольких правил:

  1. Не надо пытаться покрасить прибор за один раз, когда слой краски просвечивается. Лучше потратить 24 часа на просушку и после этого нанести следующий слой, в противном случае окраска получится неравномерной, появятся наплывы. Но, если это произошло, можно устранить недостатки, для чего участок поверхности нужно вновь зачистить и сверху нанести еще один тонкий слой.
  2. Когда требуется покрасить горячие батареи, следует за один раз набрать на кисть совсем немного краски, быстро растереть ее максимально тонким слоем в условиях хорошо проветриваемого помещения.

При соблюдении вышеописанных правил, исключается отравление испаряющимся быстро разбавителем краски и на радиаторе не появятся неопрятные наплывы, поскольку на горячей поверхности красящий состав быстро сохнет.

Правильный метод покраски отопительных приборов

Существует способ, как покрасить чугунные батареи, вернув им первоначальный вид, убрав потеки между секциями и недостатки предыдущей покраски. Работу производят, как и в предыдущем случае – при помощи кисти, нанося два тонких слоя.

Подготовку радиатора выполняют иначе:

  1. Сбрасывают стояки, снимают прибор и сливают из него остатки теплоносителя.
  2. Выкручивают все глухие и проходные пробки. Снимают промывочники.
  3. Радиатор отжигают в течении минимум одного часа на костре во дворе. Проведение отжига паяльной лампой или феном – занятие утомительное и малоэффективное.
  4. Остывшую батарею разбирают на секции, используя радиаторный ключ, после отжига это будет легко сделать.
  5. Каждую секцию простукивают киянкой. Из нее посыплется ржавчина, накопившаяся за много лет, и в итоге каналы внутри прочистятся.
  6. Секции зачищают металлической щеткой. После отжига процедура пройдет легко и быстро.
  7. Радиатор собирают заново, применяя резиновые прокладки. Их можно сделать из старой автомобильной камеры размером чуть меньшим, чем торец секции. В таком случае сдавленная прокладка не будет выступать за края.
  8. Далее батарею монтируют, опрессовывают простым заполнением стояка и красят.

Немаловажное значение для внешнего вида имеет решение, каким цветом красить батарею. Классический вариант – белый или серебристый. Но при желании цвет может быть серо-зеленым, коричневым или любым другим. Что касается теплоотдачи, то лучше всего это делают батареи темных оттенков.

Покраска чугунных радиаторов отопления в домашних условиях

Окончание отопительного сезона – это время решать проблемы отопления. В частном доме, ремонт системы отопления можно проводить практически в любое время года, но когда речь заходит о квартирах, возникают сложности. Приступая к ремонтным работам, нужно дождаться окончания отопительного сезона и убедиться, что из системы спущена вода.

Замена радиаторов – относительно не долгий, но весьма дорогостоящий процесс, который, к сожалению не всем желающим по карману. Не стоит расстраиваться раньше времени, старые чугунные батареи по теплоотдаче ничуть не уступают современным радиаторам отопления.

Подвох в другом, требуется много времени и сил, чтобы покраска радиаторов отопления придала им максимум привлекательности. Но не стоит отчаиваться, все можно сделать самостоятельно.

Покраска чугунной батареи потребует наличие следующего инструмента:

  • небольшая болгарка с насадкой в виде железной щетки;
  • ручная щетка по металлу;
  • грунтовка для батарей;
  • теплоизоляционная краска по металлу;
  • щетка для окрашивания радиаторов.

Подготовка радиатора к покраске

На первом этапе с чугунных батарей при помощи болгарки с железной щетки снимается вся старая краска, труднодоступные места обрабатываются ручной щеткой по металлу.

При выполнении этой работы рекомендуется надеть респиратор, поскольку мелкой пыли будет много.

После этого с батарей удаляется вся пыль, при необходимости все тщательно протирается влажной тряпкой.

Прежде чем наносить краску на радиатор, поверхность при необходимости обезжиривают любым растворителем. Это особенно важно делать в том случае, если батарея ржавая. После полного высыхания растворителя (пару часов) специальной узкой щеткой наносится грунтовочный материал, обладающий термоустойчивостью.

После этого батареи можно красить. Если отказаться от грунтовочного слоя, сквозь краску на водной основе будет местами проступать ржавчина, даже если нанести 2-3 слоя.

Красим чугунный радиатор отопления

На сегодняшний день производители предлагают два вида термостойких красок по металлу: на водной основе и на масленой основе. Рекомендуется нанести минимум 2 слоя краски с промежутками 5-6 часов в зависимости от типа краски.

Краска для радиаторов отопления.

Прежде чем наносить краску ее необходимо тщательно перемешать, чтобы не было никаких комков. Это важный аспект.

Приобретать просто краску по металлу не желательно, так как со временем она желтеет.

Как видно покраска старых чугунных радиаторов отопления трудоемким процесс, но в итоге результат стоит того.

Статьи по теме:

Представлена информация о циркуляционном насосе Wilo MTSL 15/5 HE-2. Рассмотрим назначение устройства, его принцип действия, причины неисправности.

Описаны возможные причины и способы устранения перегрева теплоносителя в двухконтурных, автоматических и полуавтоматических газовых котлов отопления.

В статье описаны пять практичных способа по устранению обледенения на коаксиальном воздухопроводе.

Рассмотрен принцип работы, показаны основные признаки и причины неисправности, способы диагностики и ремонта вентилятора (дымососа) газового котла.

Перечислены основные причины изменения давления в закрытой системе отопления, приведены эффективные способы стабилизации давления теплоносителя в.

Чем, как и в какой цвет покрасить чугунную батарею?

от 26 сентября 2015

Сегодня выбор радиаторов отопления весьма разнообразен. Есть модели алюминиевые, стальные, биметаллические. Однако чугунные батареи по-прежнему пользуются огромным спросом благодаря демократичной цене, высокой прочности и классическому дизайну. Современные радиаторы из стали и алюминия продаются уже окрашенными. Для их покрытия применяются стойкие порошковые краски. Дорогостоящие радиаторы из чугуна выходят от производителя тоже в окрашенном виде. Недорогие изделия поступают в продажу, как правило, некрашеными. Однако с современным ассортиментом лакокрасочных материалов это не проблема. Хорошая краска плюс старание — и чугунная батарея будет иметь вполне презентабельный вид. Даже если она не новая, а отработавшая верой и правдой не один десяток лет.

Чем красить чугунную батарею?

Сейчас в любом магазине лакокрасочных материалов обязательно найдется специальная краска для радиаторов. На таре с ней обычно изображена батарея. Основное отличие от красок для стен заключается в повышенном уровне термостойкости.

Наиболее подходящими для чугунных батарей являются два типа красок:

  • акриловая (или акрилатная) эмаль;
  • алкидная эмаль.

Преимущество акриловых и акрилатных эмалей в том, что они никогда не желтеют. Ведь акрил — это, по сути, пластик. Кроме того, такие эмали быстро сохнут и не имеют резкого запаха.

Если батарея в квартире редко прогревается до температуры выше 80 градусов, можно использовать любую акриловую эмаль (не термостойкую). Например, ту, которой окрашивались стены. Однако в этом случае с радиатором придется обращаться бережно. Сушить на нем мокрые вещи не стоит.

Если радиаторы зимой очень горячие — необходимо приобрести именно термостойкую акриловую краску. Это будет гарантией, что окрашенная поверхность не изменит свой цвет и не потрескается.

Алкидная эмаль, в отличие от акриловой, со временем желтеет, но не трескается и не облезает, даже если на батарее сушат мокрые вещи. Алкидная эмаль хороша и тем, что ее можно наносить поверх старых слоев масляной краски.

Если планируется окрашивать новый радиатор или старую батарею, очищенную от прежних слоев краски, понадобится не только эмаль, но и антикоррозийный грунт по металлу.

Как покрасить чугунную батарею?

Если батарея не новая и уже не раз крашеная, желательно снять старую краску. Ведь чем больше слоев — тем меньше тепла. Если радиатор красили более двух-трех раз — это уже критично. Чтобы снять старую краску, нужно использовать специальную смывку (химическое средство для удаления старой краски), скрупулезно следуя прилагающейся инструкции.

Смывка смягчает пленку краски и уменьшает ее сцепление с поверхностью. В результате краска легко счищается скребком, шпателем или тряпкой.

Не всегда требуется снятие старой краски. Если батарею красили только 1-2 раза и краска держится хорошо, можно наносить эмаль поверх прежних слоев.

Очистив радиатор от краски, следует его хорошенько помыть. Далее поверхность можно подшлифовать, чтобы хотя бы частично сгладить многочисленные шероховатости, типичные для отечественных чугунных радиаторов. Для этого можно использовать наждачку или корщетку. Здесь главное — не перестараться, потому что чрезмерная шлифовка может сделать батарею более хрупкой. На идеальный результат рассчитывать все равно не стоит — абсолютной гладкости добиться не удастся.

После шлифовки — грунтовка. Как уже было сказано, потребуется антикоррозийный грунт по металлу. Грунтовка должна полностью высохнуть, и только после этого можно красить.

Если батарея очень старая, окрашенная впервые аж в 50-60-ых годах — целесообразно приобрести новый радиатор. Во-первых, счистить многочисленные слои краски будет совсем непросто. Во-вторых, у чугунных радиаторов тоже есть срок годности. Чем дольше батарея служит — тем хуже она греет, ведь внутри скапливается налет, препятствующий циркуляции воды. К тому же старые радиаторы начинают ржаветь, а иногда и протекать. Если слоев краски очень много, смывку придется использовать несколько раз, а хорошая смывка стоит недешево. Новая батарея, возможно, обойдется в ту же сумму.

Теперь поговорим о следующем этапе — окрашивании. Рекомендуется красить только холодные радиаторы, так как на горячих краска слишком быстро высыхает. Не хватает времени, чтобы нормально распределить краску по поверхности. Это становится причиной различных изъянов: «проплешин», подтеков, следов от кисти и т. п. Более того, некоторые краски, если наносить их на горячую батарею, могут сморщиваться.

Удобно красить радиатор кистью. Если батарея холодная, а краска достаточно жидкая, пленка ложится равномерно и гладко. Если позволяют условия, можно использовать краскопульт или краску в баллончиках.

Чаще всего одного слоя недостаточно. Необходимо дождаться высыхания первого слоя и только потом нанести второй.

В какой цвет покрасить батарею?

Радиатор белого цвета — классика. У нас батареи принято располагать под окнами, а они почти всегда белые. Радиатор в цвет подоконника и рам — самое привычное и абсолютно органичное решение. Однако далеко не единственное.

Сегодня очень актуальны черные батареи. Бытует мнение, что радиатор, окрашенный в черный цвет, греет чуть лучше, чем белый. Однако специалисты утверждают, что разница, если таковая вообще есть, не превышает 1-2%. Черный цвет батареи — это скорее дань дизайну, чем забота о тепле. Такие радиаторы часто можно встретить в современных интерьерах, особенно в тех, которые оформлены в стиле лофт.

Батарея в цвет стены — решение менее распространенное, но, безусловно, удачное. Конечно, это не маскирует батарею и не делает ее незаметной. Однако благодаря данному приему радиатор не выбивается из общего пространства и не выглядит, как нечто чужеродное.

Фото из проекта дизайнера Галины Юрьевой

Не многие отважатся покрасить радиатор в яркий цвет, контрастный стенам. Делать батарею акцентом — смелый шаг. И очень эффектный. Такой вариант оформления подойдет для современного минималистского интерьера.

Интересная идея — окраска батареи в технике омбре (или градиент). Крайняя секция окрашивается, например, в белый. Вторая имеет едва уловимый цвет, а каждая последующая секция становится все более насыщенной.

Источник фото: the-village.ru

Цветные батареи особенно уместны в детских помещениях. Здесь можно смело креативить. Например, украсить радиатор узорами, рисунками, тематической росписью. Или окрасить батарею в виде цветных карандашей, радуги и др.

РАДИАТОРЫ в стиле ЛОФТ своими руками.


Навигация по записям

Как и чем покрасить чугунные батареи отопления

Вопрос, как покрасить батарею отопления, не нов, периодически возникающий у всех, у кого теплоноситель перемещается по трубам, а теплообмен происходит через секционные конвекторы или батареи. Теоретически сложности, конечно, никакой нет, взял любую масляную краску и закрасил, как наши родители в прошлом веке делали, но после такой косметики значительно снижается эффективность теплообмена, краска быстро меняет цвет, растрескиваясь и отлетая кусками, практически, при первом же нагреве. Если же сбережение тепла и многолетнее качество отделки ваше кредо, читайте предлагаемый материал, как покрасить батарею отопления и начинайте готовить инструменты.

Видимо расстрою владельцев алюминиевых и биметаллических батарей, т.к. восстановить отбившуюся краску или закрасить транспортные или монтажные царапины в бытовых условиях не удастся. Они красятся специальным напылением порошковых красок, а все бытовые составы при столь интенсивном теплообмене не держатся. Так же вам не удастся покрасить в домашних условиях и пластиковые трубы отопления, даже если применить грунтовку для пластика, размягчающую верхний слой. Температурные деформации настолько интенсивны, что отслаивают и грунт, осыпающийся вместе с краской при любом прикосновении. Тут можно предложить не краску, а использование декоративных пленок с клеевой основой, вырезая нехитрые аппликации и декорируя трубы и радиаторы.

Какой краской покрасить батареи отопления?

Владельцам стальных труб и чугунных радиаторов несколько проще, но и им желательно до тонкостей предварительно изучить, как покрасить чугунные батареи и чем, какой краской, а затем уже браться за дело. Основной сложностью покраски является требование нанесения минимального слоя краски, т.к. чем он больше, тем хуже теплообмен, эффективность батареи.

Даже новую батарею необходимо зачищать от ржавчины, до характерного металлического блеска, не говоря про старые, способные прослужить еще не один десяток лет, но со слоем краски, приближающимся к толщине чугуна. Знаю, как это нудно и трудно выскабливать все «закоулочки» и извилины сердцевины батареи, не говоря про легкодоступные ребра, где строительные фены не эффективны и абразивом не подлезешь, но это необходимо для наилучшего контакта краски с металлом и наилучшей теплоотдачи. Зачищенную батарею обезжириваем и грунтуем, прокрашивая антикоррозионной эмалью, состав которой разработан для металлических поверхностей. Грунт наносится тонким слоем кистью, маленьким валиком или краскопультом, для чего все просветы у стен и пол закрывают, защищая от случайных капель краски.

Выбор типа краски для окраски батарей невелик — водно-дисперсионные акриловые краски, акриловые эмали на органических растворителях и алкидные эмали, причем использование 2х последних сопряжено со специфичным запахом. На всех этих красках должно быть указание, что они могут использоваться для систем отопления или быть стойкими на нагрев до 80°С. Окраска ведется в сухую погоду и только «холодных» батарей, т.е. не выполняющих функцию теплообмена.

Чем покрасить горячую батарею?

А как покрасить горячие батареи, не всегда ремонт ведется летом? Ответ простой. Для покраски «на горячо» выбирают специальные термостойкие краски, например, на основе силиконовых смол с добавлением алюминия, которые образуют не только качественное защитное и декоративное покрытие, но обладают и хорошей теплопроводностью. Такие краски так же наносятся тонким слоем при помощи кистей и валиков, но наилучший глянец получается при использовании аэрозольной упаковки, дающей равномерное покрытие и минимальный слой.

Очистка чугуна электролизом

Очистка чугуна электролизом

Среди множества инструментов для реставрации, доступных коллекционеру старинной чугунной посуды, возможно, самым полезным из всех является очистка электролизом. Несмотря на то, что это немного больше работы и затрат, чем другие методы установки, правильно спроектированный и реализованный электролизный бак может удалить как ржавчину, так и отложения в относительно короткие сроки.

Термин «электролиз» происходит от двух греческих слов и по существу означает «разлагать с помощью электричества».Некоторые, возможно, помнят школьные эксперименты на уроках естествознания, в которых было продемонстрировано, что электролиз расщепляет воду на молекулярные компоненты водорода и кислорода. Но электролитическая ячейка также может воздействовать на электроды, к которым присоединен источник напряжения, добавляя материал, удаляя материал или и то, и другое. Этот процесс в условиях высокого напряжения и температуры является основой для гальванического покрытия, такого как декоративный хром на автомобильных деталях.

Для наших целей электролизная очистка работает как хромирование наоборот.Подключив положительный и отрицательный провода в противоположность процессу покрытия, вы получите удаление грязи и ржавчины.

Наиболее распространенная установка резервуара для очистки электролизного железа включает в себя пластиковый контейнер для хранения или аналогичный предмет, достаточно прочный, чтобы вмещать восемь или более галлонов воды, и зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Вам понадобится кусок металла, железа или стали, который будет служить «жертвенным анодом», к которому будет течь электрический ток от очищаемого куска.

Вам также нужно будет превратить воду в баке в то, что называется электролитом, сделав его более проводящим, чтобы через него легче проходил ток. Для этого мы используем Arm & Hammer Super Washing Soda™ (не пищевую соду), доступную в разделе добавок для стирки (желтая коробка среднего размера), из расчета 1-2 столовые ложки на галлон воды. Стиральная сода — это прежде всего карбонат натрия, тогда как пищевая сода — это бикарбонат натрия. Некоторые люди используют кондиционер для воды в бассейне под названием pH+, который состоит из карбоната натрия.Некоторые продвинутые любители используют гидроксид натрия, также известный как щелочь, для получения электролита/чистящего раствора двойного действия, но для большинства подойдет более простая и менее опасная стиральная сода.

галлонов воды стиральная сода
5
5 5-10 T. 1/3 — 2/3 C.
10 10-20 T. 2/3 — 1-1/3 кл.
15 15-30 т. 1 — 2 кл.
20 20-40 т. 1-1/3 — 2-2/3 C.
25 25-50 T. 1-2/3 — 3-1/3 C.

Чтобы правильно подключить источник напряжения, нужно просто помнить, что черный K (минусовой) провод идет на вилку s K . Кроме того, используемое зарядное устройство должно быть ручным или иметь ручной режим зарядки. Автоматическое зарядное устройство увидит электролизер как заряженную батарею и выключится.

Если у вас уже есть полностью автоматическое зарядное устройство и вы не хотите покупать его с ручным управлением, есть обходной путь, хотя для этого необходимо использовать автомобильный аккумулятор на 12 В.Подключив автоматическое зарядное устройство к аккумулятору, как будто для его зарядки, вы можете затем использовать соединительные кабели от аккумулятора к установке для электролиза. Ток, накопленный в аккумуляторе, потечет на поддон и жертвенный металл, а зарядное устройство с радостью подаст ток на разряженный аккумулятор. При использовании этой настройки требуется повышенная осторожность, поскольку вы должны тщательно поддерживать соединения «плюс-плюс» и «минус-минус» между зарядным устройством и аккумулятором. Вы также должны убедиться, что положительный и отрицательный выводы аккумулятора не соприкасаются напрямую.Кроме того, клеммы и зажимы могут нагреваться.

Я использую переключаемое ручное зарядное устройство Die Hard™ на 2 или 10 ампер от Sears. Насколько я понимаю, у Sam’s Club есть и недорогие ручные зарядные устройства. Я кладу деревянную доску 2х2 поперек верхней части своего контейнера и подвешиваю к ней кастрюли в воде с помощью проволоки для вешалок, прикрепляя черный разъем к непогруженному кончику ручки кастрюли. Другой, красный разъем, идет к куску стального листа шкафа кондиционера, который я получил от парня, работающего с HVAC, у которого часто есть панели из нового неокрашенного металла, оставшиеся от его установок.

Другие варианты дешевых анодов включают арматуру или бывшие в употреблении лезвия газонокосилки. Еще одной недорогой альтернативой являются стальные банки большего размера, такие как банки для фруктовых соков, с удаленными верхом и дном, обрезанными сторонами и сплющенными. Аноды с большей площадью поверхности, как правило, являются наиболее эффективными.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что разъемы имеют хороший электрический контакт как с очищаемой деталью, так и с жертвенным металлом. Используйте проволочную щетку или скребок из нержавеющей стали, чтобы удалить часть ржавчины и/или грязи в том месте, к которому вы будете прикреплять разъем зарядного устройства.В долгосрочной перспективе, чтобы защитить ваши зажимы от коррозионной влаги или воздействия электролитического процесса, вы можете не подключать зажимы зарядного устройства непосредственно к изделию, а вместо этого прикреплять их к металлическому кронштейну или проводу, на котором висит изделие. Достаточный ток все еще должен протекать, если все точки крепления относительно чистые, из голого металла. Плохие соединения вызывают повышенное электрическое сопротивление и чрезмерный нагрев. Чистые металлические соединения обеспечат наиболее эффективную очистку и наименьшее повреждение проводов зарядного устройства с течением времени.Заметно нагреваются зажимы зарядного устройства во время использования, что свидетельствует о плохом контакте.

Также не поддавайтесь искушению добавить больше соды, чем рекомендуется; это может привести к чрезмерному току и перегреву, что может привести к отключению зарядного устройства или расплавлению изоляции проводов кабеля. Вы узнаете, что у вас есть хороший ток, когда вы увидите туман из мелких пузырьков, образующихся вокруг элемента, а амперметр вашего зарядного устройства показывает верхнюю границу шкалы.

В процессе электролиза красная ржавчина (оксид железа) превращается в оксид железа, иногда называемый черной ржавчиной.Этот процесс также покрывает и гниет «жертвенный» кусок металла с течением времени, поэтому его необходимо время от времени очищать или переворачивать так, чтобы чистая сторона была обращена к очищаемому куску, и, в конечном итоге, заменять его.

Побочным продуктом электролитического процесса является образование потенциально горючего газообразного водорода. Поэтому разумно убедиться, что пространство вокруг установки хорошо проветривается, или, что лучше, подумать о том, чтобы делать это на открытом воздухе.

Электролиз в значительной степени является процессом прямой видимости, а это означает, что сторона детали, ближайшая к жертвенному металлу, станет чище первой.Если вы поместите что-то между куском и металлом, на куске останется «тень» грязи, где предмет перекрыл ток от куска. У некоторых людей металл с обеих сторон или вокруг детали для более быстрого действия. Я просто время от времени переворачиваю произведение. Визуально скопившаяся грязь ослабевает и отслаивается или отслаивается, как старая краска. В некоторых местах он крепче держится и отклеивается дольше. Красная ржавчина превратится в мелкий черный осадок, который легко стирается или стирается.Процесс закончен, когда металл становится голым и серым. В местах, которые были особенно грязными, могут остаться более темные пятна, но это нормально, с этим можно справиться.

Совет: если ржавчина только внутри, крупноформатные детали, такие как котлы и стиральные котлы, могут стать собственным электролизером. Заполните водой и растворите соответствующее количество стиральной соды для объема. Используйте 2×4, кусок трубы из ПВХ или другого непроводящего материала в качестве перекладины и повесьте на нее кусок жертвенного металла.Присоедините отрицательный кабель ручного зарядного устройства к боковой стороне горшка, а положительный — к жертвенному аноду.

Сколько времени занимает электролиз? До того, как я начал использовать щелочь, очистка среднего предмета с помощью одного только электролиза могла занять пару сеансов, может быть, по 8 часов каждый. Смягчение вещей с помощью щелочи сначала сокращает это примерно до одного дневного сеанса продолжительностью в несколько часов. Подвешивание очищаемого изделия как можно ближе, не касаясь жертвенного металла, также ускоряет процесс.

Два одинаково ржавых домика #7, до и после электролиза:

Другие мысли

Когда вы читаете об использовании электролиза для очистки чугуна, вы часто будете сталкиваться с некоторыми предостережениями по поводу выбора материалов для расходуемого анода.

Многие частые пользователи электролиза, недовольные постоянной необходимостью замены анода, обратились к нержавеющей стали, а некоторые даже зашли так далеко, что создали установку на 360°, используя цилиндр из нержавеющей стали в качестве контейнера и анода.Преимущество нержавеющей стали заключается в том, что она не подвергается коррозии так быстро, как другие виды стали или железа. Однако нередко можно увидеть комментарии о том, что использование нержавеющей стали в установке для электролиза создает опасный побочный продукт, называемый шестивалентным хромом. «Гексхром», как его называют в гальванической промышленности, действительно представляет собой проблему для тех, кто работает в этой отрасли, где при используемых температурах и напряжениях он может производиться, испаряться и выбрасываться в атмосферу. Однако при гораздо более низких напряжениях и температурах, обычно используемых для очистки чугуна, шестигранный хром не вызывает беспокойства.

Аналогичные предупреждения относятся к использованию оцинкованных металлов и возможности попадания цинка в электролит, где он может вступить в контакт с очищаемой деталью. Опять же, используемые напряжения не должны вызывать беспокойства.

Однако правильная утилизация использованного электролита должна включать предотвращение загрязнения почвы вблизи огородов. И, как и в случае любого процесса очистки, надлежащие протоколы должны включать тщательное мытье и ополаскивание очищенного предмета перед началом любого режима приправы.

Чтобы полностью избежать вышеупомянутых проблем, использование графита в качестве анода, по-видимому, вполне отвечает всем требованиям. Графит — это форма углерода, которая обладает электропроводностью, но в то же время гораздо менее активна в электролитическом процессе, чем большинство металлов. Таким образом, единственное, что он может вернуть обратно в электролит или очищаемую деталь, — это простой углерод. Графит также имеет то преимущество, что не покрывается оксидом железа, как это происходит с обычными металлическими анодами.Поэтому ему не требуется регулярная очистка для поддержания его производительности. Между сеансами очистки рекомендуется хранить анод сухим.

Хотя графит не так дешев, как простой листовой металл или железный лом, его можно приобрести, учитывая ожидаемый срок службы, вполне разумно. Стержни, стержни или пластины из прессованного экструдированного графита доступны из различных источников. Поищите в Интернете ликвидационные распродажи большого количества форм остаточного графита, избегая тех, в составе которых упоминаются другие материалы, такие как медь.

Важно отметить, что со временем любой анодный материал, используемый для очистки электролизом, изнашивается и в конечном итоге его необходимо заменить.

Наконец, электролиз следует использовать только для очистки непокрытой чугунной посуды. Кусочки алюминия растворятся. Покрытия эмалированных чугунных изделий также могут быть повреждены. Хромированные или никелированные железные детали могут подвергаться или не подвергаться неблагоприятному воздействию, в зависимости от того, начали ли области покрытия уже отслаиваться или отслаиваться.

Как еще можно использовать старые чугунные батареи. Старая батарея портит весь вид в квартире. Вот как это скрыть. Удивительный! Сколько можно использовать старые батарейки

Для тех, кто решил сэкономить время и деньги на обновлении системы отопления и замене чугунных радиаторов на современные, предлагаем несколько способов спрятать, замаскировать, задекорировать и обновить старые неприглядные батареи. Вы удивитесь, насколько эти «чугунные тяжеловесы» в преображенном виде способны освежить интерьер.

Успешный камуфляж — простая, но эффективная идея для привлекающих внимание радиаторов отопления. Достаточно подобрать краску в тон стенам и покрасить ею батарею. Лучше всего подходят алкидные и акриловые эмали, а также водоэмульсионные краски.

А можно наоборот — с помощью краски не замаскировать батарею, а сделать на ней акцент.

В разгар отопительного сезона радиатор может стать потенциально опасным предметом в вашем доме.Чтобы ребенок случайно не прикоснулся к горячему металлу, были придуманы специальные экраны, препятствующие прямому контакту с батареей и играющие декоративную роль в интерьере.

Кроме того, экран предотвратит попадание пыли и грязи в аккумулятор. Так уборка больше не будет такой обременительной.

Самый простой способ вписать батареи в интерьер комнаты – спрятать их в короб из гипсокартона и закрыть декоративной решеткой.Разумеется, отделку нужно делать так, чтобы не нарушать работу системы отопления.

Специальные перфорированные панели МДФ являются наиболее универсальными экранами радиаторов. Большое разнообразие форм, оттенков и фактур позволяет подобрать их для любого интерьера. Такие экраны легкие, компактные, влагостойкие, экологически чистые.

Ширма строгих форм тоже считается классикой.

В современном интерьере хорошо будут смотреться лаконичные деревянные модели ширм без вычурного декора.

Прятать такую ​​декоративную металлическую рамку для радиатора за шторами точно не захочется. Потому что он обязательно привлечет взгляды гостей и станет бесспорным «гвоздем программы».

При наличии столярных навыков идею декоративного экрана для радиатора можно развить в импровизированную стойку, консоль, тумбу. Функциональная мебель в небольших домах на вес золота.

Из стекла

также можно сделать не только экраны для радиатора, но и красивые элементы функциональной мебели.

Некоторые догадались использовать прикрытую экраном батарею в качестве дополнительного места отдыха. Тепло, уютно, красиво.

Радиатор и полотенцесушитель можно сделать арт-объектом. Иногда сложно угадать, как выглядит система отопления.

Желтый квадрат — это не картинка, а батарейка.

Предлагаем попробовать решить проблему неэстетичных батарей самостоятельно, например, с помощью декупажа.Тщательно вымойте батарею, сделайте ее поверхность гладкой – полностью удалять старую краску не нужно. Сначала покрасьте его обычной белой эмалью. Пока батарейка будет сохнуть сутки, возьмите декупажную карту с рисунком, который вам нравится. Измерьте ширину внешней поверхности секции аккумулятора, нарежьте карту на полоски нужного размера. Клеем ПВА, разбавленным водой в пропорции 1х1, приклейте мотив так, чтобы он располагался ровно посередине батареи. Оставшуюся часть без рисунка раскрасьте акриловыми красками.Когда краска высохнет, всю батарею нужно покрыть термостойким лаком.

Оригинально накрыть батарею можно складным каркасом, внутри которого переплетаются полоски ткани.

Рукодельницы могут сшить забавный чехол на радиатор. Например, пусть неэстетичная металлическая батарейка превратится в барашка или какого-нибудь другого милого зверька. Дети точно будут в восторге.

Радиаторный экран – хорошая альтернатива, если вы не хотите использовать громоздкие каркасные экраны.Для декоративной шторы выберите ткань, соответствующую вашему декору. Одну часть тканевой липучки пришейте к верху шторы, а другую приклейте к низу подоконника над батареей. Можно сделать несколько штор и менять их в зависимости от настроения.

Простой и оригинальный способ замаскировать аккумулятор – изогнутый лист фанеры толщиной 4 мм. Панель крепится к стене с помощью 4 винтовых крючков на расстоянии не менее 5 см от подоконника, чтобы не мешать нормальной циркуляции воздуха.Для того чтобы получить красивый изгиб, панель должна быть вдвое длиннее радиатора, а ее центр располагать строго посередине. На лицевую сторону панели наклейте декоративную мебельную самоклеющуюся пленку.

Из листа ДВП легко сделать универсальную выдвижную панель, которую при необходимости можно легко перенести в другое помещение. Он устанавливается за каркасом каркаса. Для каркаса нужны доски из ДВП толщиной 1,6 см и шириной 8 см.Горизонтальная и вертикальная части рамы склеиваются между собой.

Если малярную доску сначала покрыть темной краской, а потом покрыть лаком, то получится доска для рисования и блокноты для детей. Также панно можно украсить аппликацией, картинкой или вырезанным в нем косяком рыбок.

В одной из московских квартир есть такой бутафорский фанерный камин, сделанный своими руками. Он закрывает старую чугунную батарею.

Трансформация происходила так.«Лицо» камина с окошком для топки и топкой с изображением кирпичей соорудили из фанеры. Затем из полиуретановых плинтусов был изготовлен декор пола и карниза. В топку поместили длинную светодиодную лампу. Корпус лампы был окрашен оранжевой и красной краской. Угли представляют собой большие камни из хозяйственного магазина.

Обычно официальный срок службы автомобильных аккумуляторов составляет около пяти лет. По истечении этого срока особо экономные владельцы пытаются продлить срок службы батареи с помощью зарядного устройства или других «оживляющих» мер, но ничто не вечно, и в итоге исход любой батареи один – мусорное ведро. , свалка, или обычное хранение в гараже автовладельца среди кучи такого же ненужного мусора.

Однако в последнее время предприимчивые граждане нашли другой способ для отработавших свой век аккумуляторов. Каждый из автолюбителей наблюдал за автомобилями с транспарантами, призывающими сдать старый аккумулятор за деньги на обочине городских улиц.

Этот вариант более выгоден владельцу отработанного устройства. — ведь триста рублей, которые предлагают за старый штатный аккумулятор, это тоже деньги. А с точки зрения экологии такая схема более предпочтительна, т.к. свинец и сера — основные компоненты любого аккумулятора, со временем не окажутся загрязнителями окружающей среды.

Причина покупки подержанных автомобильных аккумуляторов

Как было отмечено выше, покупка изношенных аккумуляторов происходит у всех на виду. Машины с соответствующей рекламой или пункты выдачи гаражного типа можно увидеть повсюду.

Но, тем не менее, несмотря на популярность такого процесса, многие задаются вопросом — «зачем покупают старые аккумуляторы?» Некоторые считают, что, приобретая такое барахло за копейки, приемщики имеют возможность восстановить аккумуляторы до состояния нового товара, после чего те, в свою очередь, продают по соответствующей цене.

Как можно заработать на сдаче старых аккумуляторов смотрите видео.

Однако это мнение неверно. , так как в большинстве своем использованные аккумуляторы восстановлению уже не подлежат. Даже если есть батарея, которую можно восстановить — и в этом случае «овчинка выделки не стоит». Ремонт стоит больших денег, сравнимых со стоимостью нового аккумулятора, но гарантии на срок действия в данном случае не дается.

Что старые приемники делают со старыми?

Ответ прост — продают дальше. Их покупателями, как это ни парадоксально, являются сами производители автомобильных аккумуляторов.


Чтобы понять целесообразность такой цепочки, необходимо подкрепить каждое из звеньев конкретными номерами.

Как бы люди ни сопротивлялись, время берет свое, и если чугунные батареи старого образца еще исправно работают, эффективно обогревая жилище, то со временем их все равно придется менять. Даже у самого надежного устройства есть свой срок годности, который необходимо соблюдать.Хотя есть примеры, что чугунные радиаторы старого образца прослужили более ста лет, не стоит впадать в такую ​​крайность ради личной безопасности.

Особенности изготовления аккумуляторов из чугуна

Слишком долго чугунные радиаторы были единственным типом отопительных приборов, устанавливаемых в многоквартирных домах. Многие люди настолько к ним привыкли, зная об их долговечности и надежности, что, когда приходит время менять систему отопления, ищут аналогичные устройства.

Чугунные батареи нового образца совершенно не похожи на то, к чему привыкли жители хрущевок. У старых моделей были свои достоинства, на фоне которых забывались их недостатки, и это связано с особенностью их изготовления.

Этот металл не поддается обработке, поэтому изделия из него, будь то старые чугунные радиаторы или кастрюли, всегда отливались в готовых формах. Это связано с тем, что уже многие десятилетия выпускаются секционные гармошки одинаковой высоты, ширины и глубины.

Для изменения тепловой мощности чугунного радиатора необходимо было добавить или убрать секцию, для чего теплоноситель полностью сливался из системы, парализуя подачу тепла в здание.

Для обеспечения качественной герметизации между секциями устанавливаются резиновые прокладки (в случае использования антифриза они должны быть паронитовыми).

Чугунные секционные радиаторы соединяются с помощью ниппель-гаек и специального ключа и делятся по типу:

  • На одноканальные образцы, которые встречаются в основном в вертикальных моделях.
  • Двухканальные – основной вид чугунных радиаторов.
  • Трехканальные встречаются крайне редко, имеют самую высокую теплоотдачу и большую глубину.

По форме коллекторов типы чугунных радиаторов отопления можно разделить на овальные и круглые. Первые признаны более надежными и устойчивыми к гидроударам, но не менее важна толщина стенок устройства. Тонкие стенки необходимы, чтобы сделать их такими же легкими, как стальные или биметаллические радиаторы, но они слишком уязвимы для ударов и механических повреждений.Слишком толстый слой чугуна сделает радиатор неуязвимым, но и слишком тяжелым, что так же недопустимо, к тому же он будет греться веками. Старые радиаторы весили около 7,5 – 8 кг, что для одной секции довольно много.

В советское время для их производства использовалось несколько видов заготовок, отличающихся размерами. Глубина зависела от количества каналов для теплоносителя, а высота — от межосевого расстояния.

Модели

отличались межосевым расстоянием от 300 мм до 900 мм, но самым популярным было расстояние 500 мм, которое в наше время считается классическим стандартом радиаторов из любого металла.

Если предстоит замена старых чугунных батарей на новые, то следует выбирать аналоги с таким же межосевым расстоянием, что обеспечит надежность их подключения к системе отопления и эффективность работы.

Параметры этих радиаторов были таковы, что полностью соответствовали централизованному отоплению тех лет:

  • Рабочее давление 9 — 12 атмосфер.
  • Нагрев охлаждающей жидкости до +110 град.
  • Стойкий к химическим примесям воды.
  • Срок службы 20 лет при безотказной эксплуатации до 50.
  • Низкая стоимость.

Самым большим недостатком советских «гармошек» был их вес. Перевозить и устанавливать их было сложно, да и не каждая стена способна выдержать такую ​​«нагрузку». С появлением многоэтажек прочности чугунных батарей перестали соответствовать новым нормам централизованного отопления, так как в домах высотой более 12 этажей гидроудары намного выше, чем они могут выдержать.

Новая батарея

Современные виды чугунных батарей совсем не похожи на своих старых «собратьев». За последние 15 лет стали очень популярны стальные и алюминиевые радиаторы, но первые в основном представлены моделями панельного типа, которые вписываются не в каждую систему отопления, а вторые плохо переносят химическое воздействие городской теплосети охлаждающая жидкость. Именно поэтому многие потребители обратили свое внимание на разновидности чугунных радиаторов отопления нового поколения.Их положительные качества:

  • Внешне мало чем отличаются от современных аналогов из других металлов. Секции с ровной гладкой поверхностью впишутся в любой интерьер. В продаже есть не только изделия с заводской окраской, но и такие, которые можно покрасить самостоятельно в любой цвет (отечественное производство), что нравится многим покупателям.
  • Стоимость новых чугунных батарей по-прежнему невысока, что делает их привлекательными для потребителей.
  • Имеют более высокую теплоотдачу из-за меньшего объема.
  • Их вес значительно уменьшился. Если старые образцы весили от 8 кг и более, то новые — от 3,5 кг и максимум до 7,1 кг одна секция.
  • Сегодня есть как декоративные чугунные радиаторы в стиле ретро, ​​так и напольные, вертикальные и классические модели.

Тот факт, что батареи этого типа стали легче и стильнее, сохранив при этом свои основные положительные стороны, делает их очень популярными у населения.

Чугунные декоративные радиаторы

На отечественном рынке художественные виды отопительных приборов представлены в основном зарубежными производителями. Как правило, это дизайнерские работы, которые не только весят чуть больше своих классических «собратьев», но и стоят в разы дороже. Эту роскошь можно установить исключительно в соответствующий ей интерьер.

Декоративные чугунные радиаторы отопления представлены в стилях барокко и ренессанс, модерн и неоклассицизм. Фасон и орнамент изделия не влияют на его стоимость, в отличие от размера и формы. Так среди них есть низкие батареи, стандартная высота 500 мм или высокие типы. Если в интерьере требуются обогреватели «под старину», то предпочтение, чаще всего, отдается моделям с узорчатым рисунком. Их цвет может быть совершенно разным и смотрятся они не только эффектно, но и дорого.

Как правило, декоративные чугунные радиаторы обладают теми же свойствами, что и скромные классические конструкции.Секции монтируются так же, как и обычные советские «гармошки». Особенно стильно и необычно смотрятся чугунные батареи на ножках.

Напольные чугунные батареи

Радиатор такого типа появился по необходимости. Чугун – достаточно тяжелый металл, от которого любое изделие наследует большой вес, не исключение и аккумуляторы. Не всякая стена выдержит такую ​​нагрузку, поэтому производители пошли навстречу своим покупателям, запустив в производство чугунный напольный радиатор.

Панорамные окна, также очень популярные в последнее время, требуют иного подхода к утеплителям. Низкопольные модели хорошо выглядят и обладают всеми преимуществами более высоких аналогов. На сегодняшний день напольные чугунные радиаторы отопления считаются элитными, поэтому их стоимость одна из самых высоких среди батарей из этого металла.

Преимущества этих устройств:

  • Устойчивость обеспечивают прочные ножки, которые при необходимости можно привинтить к полу.
  • Занимают мало места, а трубы при установке укладываются в пол, что улучшает внешний вид помещения.
  • Напольные батареи могут быть любого цвета.
  • Хорошо работают в закрытых системах отопления.
  • Установка напольной конструкции освобождает владельцев от такой работы, как сверление стен и установка кронштейнов.

По своим техническим показателям радиаторы этого типа мало чем отличаются от стандартных чугунных моделей.

Особенность вертикальных радиаторов

Высокие радиаторы редки и дороги, независимо от того, из какого металла они сделаны. Учитывая вес чугуна, вертикальные радиаторы из него не могут быть такого размера, как, например, алюминиевые или биметаллические, которые могут достигать 3 м. Максимальная высота, которую имеют вертикальные чугунные радиаторы, составляет 1 метр.

Как правило, они представлены секционными трубчатыми конструкциями, которые хотя и долго нагреваются, но долго сохраняют тепло и остывают. Такие модели обладают высокой теплоотдачей, несмотря на большой объем охлаждающей жидкости в них. . Главный их недостаток – вес, значительно превышающий стандартные аналоги не только из-за большей высоты секций, но и толщины стенок.

Нагревательные элементы для чугунных батарей

Неудивительно, что сегодня многие потребители ищут альтернативные варианты отопления для своих домов. Стоимость коммунальных услуг постоянно растет, что не может не вызывать тревогу.Одним из способов создания автономного отопления в квартире является чугунная батарея с ТЭНом.

тэн представляет собой обычную металлическую трубку с расположенной внутри нее спиралью, которая отделена от нее при помощи наполнителя. Сделать его можно самостоятельно из подручных средств. Батареи с ТЭНом отличаются высокой производительностью, экономичностью и надежностью, а то, что они встроены в саму систему отопления, экономит место и обеспечивает их незаметное присутствие.

Такой прибор может быть оснащен термостатом, чтобы регулировать степень нагрева теплоносителя и служить как дополнительным, так и основным источником тепла.

На рынке представлены ТЭНы разной мощности, поэтому следует заранее произвести расчеты, сколько ватт потребуется на секцию радиатора для обогрева каждого отдельного помещения.

Заключение

Сегодня возродился интерес к чугунным радиаторам. Это связано с изменением их внешнего вида и технических показателей в лучшую сторону. Устанавливаются как в автономных системах частных домов, так и в многоэтажных домах, подключенных к центральной городской теплосети.

На рынке можно найти чугунные еврорадиаторы, как вертикальные, так и напольные, и классические варианты изделий из этого металла. Это дает потребителям возможность подобрать батареи под интерьер помещения и его потребности в тепле.

Современный чугунный радиатор

Чугун, несмотря на неприглядный внешний вид, имеет одно огромное преимущество перед другими материалами, используемыми для изготовления батарей отопления – долговечность. Поэтому избавиться от бывших в употреблении чугунных радиаторов отопления для каждого хозяина проблема, несмотря на капитальный ремонт всего дома.Ведь они десятилетиями отапливают квартиру в холодное время года, создавая комфорт и уют проживающим в ней людям.

В этом случае стоит привести в порядок старые аккумуляторы, чтобы они могли лучше выполнять свои функции и попробовать изменить их внешний вид.

Чем примечательны чугунные батареи

Секционные чугунные батареи обычно устанавливаются в многоэтажных домах. Их положительные свойства:

  • коррозионная стойкость;
  • низкая восприимчивость к плохому качеству подаваемого теплоносителя;
  • прочность;
  • доступность;
  • функциональность
  • ;
  • тепловая мощность;
  • сила
  • ;
  • термическая инертность.

Однако они имеют ряд существенных недостатков:

  • большая масса;
  • непривлекательность;
  • шероховатость внутренних стенок;
  • необходимость периодической покраски.

Но, несмотря на недостатки, многие владельцы не стремятся избавляться от старых чугунных батарей. Их пытаются восстановить и привести в надлежащий вид, справедливо полагая, что «проверенный друг» способен честно и надежно прослужить не один год.

Не делайте поспешных выводов

При решении любой проблемы никогда не нужно спешить. Это относится и к чугунным батареям. Конечно, большинство умельцев посоветуют поменять старые радиаторы на более современные, но не стоит торопиться. К таким кардинальным методам нужно прибегать только в том случае, если чугун треснул, или батарея совсем вышла из строя по какой-то другой причине и восстановлению не подлежит. … Старые чугунные радиаторы в большинстве случаев всегда можно обновить.

При этом возникает масса вопросов:

  • Как повысить надежность?
  • Как улучшить свой внешний вид?
  • Как вписаться в новый интерьер?
  • Как спрятать запорную арматуру?

Этот список, безусловно, может продолжить каждый. Попробуем разобраться.

Что можно сделать?

Чугунная батарея обязана максимально выполнять свои функции, основной из которых является обогрев. Поэтому перед восстановлением необходимо провести некоторые работы по техническому обслуживанию.

Внимание! Перед их запуском нужно пригласить сантехника и убедиться на 100%, что в системе нет воды. Важный момент – профилактику можно проводить только вне отопительного сезона.

Радиаторы декоративные

Итак, потребуется:

  • снять аккумулятор и поставить заглушки на патрубки;
  • промыть внутреннюю часть радиатора;
  • заменить проблемные уплотнители, которые легко определить по красным подтекам между секциями или на заглушках;
  • установить при необходимости клапан Маевского, а также запорную арматуру и термоголовки.

Гораздо удобнее работать со снятой батареей, поэтому капитальным апгрейдом не избежать. Радиатор ставится на верстак или подходящий стол и начинается процесс удаления старых слоев краски, которые накладывались годами. Важно знать, что они значительно снижают теплоотдачу. Смывка краски вряд ли поможет при многослойных покрытиях, поэтому рекомендуется использовать фен и узкую кельму. Ржавчину и остатки краски удаляют металлической щеткой.В случае нежелания или невозможности снять аккумулятор с места, с радиатора снимается только облупившаяся краска, а капли тщательно зашлифовываются до полного их выравнивания.

  • обработан преобразователем ржавчины;
  • протер влажной тканью;
  • обезжиривается растворителем;
  • загрунтован составом, предназначенным для металлических поверхностей;
  • красится любым удобным способом.

Белые и масляные краски остались в прошлом.В современных домах можно встретить батареи, окрашенные под цвет стен. Различные металлики хорошо смотрятся и дают больше тепла. Эффект нагрева создаст ярко-оранжевый или красный цвет, а орнамент или аэрография сделают радиатор оригинальным и неповторимым. Срезы можно окрасить в разные цвета или сделать на их поверхности выпуклый рисунок с контуром под витраж с последующим покрытием лаком.

Аккумулятор можно спрятать за специальным экраном, но это точно снизит поток тепловых потоков.Вариантов оформления отопительных приборов очень много, и каждый домашний мастер обязательно найдет что-то подходящее для себя.

История чугунных радиаторов


Многие семьи привыкли к такому аккумулятору.

Холод всегда ассоциировался с дискомфортом и издревле доставлял людям неприятности. В то далекое время пытались согреться у костра, утепляли себя и свое жилище шкурами. На протяжении веков стали появляться печи и камины, в домах устраивались каналы, по которым горячий воздух двигался в другие помещения.Но это решило проблему отопления лишь частично. Положительный результат был достигнут, когда была изобретена система водяного отопления и появились радиаторы.

Известно, что более двух тысяч лет назад в Древнем Риме существовала система, во многом похожая на современное водяное отопление домов. Если взять более поздний период, то можно с уверенностью сказать, что в конце XVII века с помощью жидкого теплоносителя, движущегося по специальным змеевикам, в Европе обогревали воздух в парниках и теплицах. Но этот метод оказался малоэффективным. В жилых помещениях водяное отопление появилось только в первой половине 19 века.

Внимание! Прототип чугунного радиатора впервые появился в Петербурге, где в мастерской русского предпринимателя, изобретателя и фабриканта Франца Сан Галли был отлит первый чугунный отопительный прибор. Произошло это в 1855 году.

Изобретение получило название «хайзкерпер», что в переводе звучит как «горячий ящик», а внешне батарея лишь отдаленно напоминала современный чугунный радиатор.Его конструкция состояла из нескольких толстых труб и вертикальных дисков. За короткое время новинка завоевала популярность не только в России, но и в странах, где не понаслышке знают, что такое холодное время года.


Такая батарея отлично впишется в современный интерьер.

Ободренный успехом, Сан Галли стал думать о том, как придать батарее более привлекательный вид, поэтому стал открывать новые литейные цеха один за другим. Радиаторы стали использовать в системах не только водяного, но и парового отопления.Модели украшались узорами и орнаментом. Конструкции были громоздкими, но выдерживали давление в несколько атмосфер. Кстати, в Царском Селе находится старейшая чугунная батарея, которой более ста лет. Год ее рождения 1896! Он не только сохранился в отличном состоянии, но и функционирует до сих пор.

В конце 19-начале 20 веков чугунные радиаторы начали производить в Европе, в основном в Германии. В немецком городе Вейцлер есть музей, в экспозиции которого множество отопительных приборов того времени.

Следует отметить, что в Самаре на проходной местной ГРЭС стоит памятник чугунной батарее, установленный в 2005 году к 150-летию со дня ее изобретения. Эта композиция объединяет двух хранительниц домашнего уюта – саму батарею и кота, лежащего на подоконнике, расположенном выше.

Современные тенденции

Радиатор декоративный при выходе на террасу

Казалось бы, устаревшие чугунные батареи никому не нужны. Но оказывается, они переживают свое второе рождение! Сейчас в моде стили ретро и стимпанк, атрибутами которых являются паровые машины, телеграфы, газовые фонари, фраки, капюшоны, кирзовые сапоги, фабричные трубы и аксессуары викторианской эпохи.

Некоторые европейские и американские производители даже начали выпускать чугунные радиаторы в стиле 19 века с художественным литьем и соответствующими клапанами. Внешне модели вполне могут составить конкуренцию антикварным батареям – они эстетичны и достаточно дороги.

Заключение

Начиная делать капитальный ремонт и задумываясь о замене радиаторов отопления, не спешите. Если старые чугунные батареи не вышли из строя, то вряд ли их нужно выбрасывать. Ведь только чугун обладает достаточной стойкостью к агрессивной среде теплоносителя, находящегося в сети централизованного теплоснабжения. Тем более, что бывшие в употреблении радиаторы вполне поддаются восстановлению.

Природа рационально распоряжается своими ресурсами, и каждая ее составляющая живет несколько жизней – один и тот же кленовый лист сначала служит для дерева органом «дыхания», превращая углекислый газ в кислород с помощью солнечного света, а затем, когда из своего ресурса он превращается в пищу для той же древесины и бактерий. Только человек в природе, несмотря на свою рациональность, действует нерационально, выбрасывая все, что становится ему ненужным. Да, природа со временем съест этот мусор, но с точки зрения человека такой поступок все же остается нерациональным поступком, причем это касается буквально всего, созданного человеком. Не исключение и старые аккумуляторы, которые в лучшем случае сдают на металлолом — в принципе, это правильное решение, но не единственное. В этой статье вместе с сайтом мы поговорим о том, как рациональнее поступить с устаревшими чугунными радиаторами.

Чугунные батареи старого образца фото

Старые батарейки: вторая жизнь по прямому назначению

Что делает старые чугунные батареи такими привлекательными, так это их, не побоюсь этого слова, огромный ресурс работы — это практически вечные батареи, которые не сносятся. Судите сами — сегодня в домах и квартирах еще можно найти работающие батареи, установленные еще при Сталине. Это шутка? Аккумуляторам почти сто лет. Радиаторы, сделанные до распада СССР, имеют практически такое же качество — по крайней мере, они еще могут полвека работать по прямому назначению.

Согласен, по современным меркам они некрасивы и неудобны в обслуживании, но кто помешает привести их в божеский вид и наслаждаться излучаемым ими теплом до конца своих дней? Сделать это очень легко, и именно этим фактом пользуются многие реставраторы, скупая старые аккумуляторы по дешевке, приводя их в надлежащий вид и продавая намного дороже, тем самым зарабатывая себе на жизнь. Конкретно такая работа выглядит так.


После этого начинается творческий процесс, благодаря которому удается придать секциям уникальный и неповторимый вид.Даже простое окрашивание их теми же молотковыми красками сделает старые батареи очень привлекательными. Люди, знакомые с пользой старых чугунных батарей, подберут их руками и ногами.

Батарейки старого образца: что еще из них можно сделать

Реставрация с целью перепродажи или просто сдача чугунных батарей старого образца на металлолом – не единственный вариант рационального использования этого элемента системы отопления. Из него можно делать полезные вещи не только на продажу, но и для собственных нужд.


Кроме того, некоторые умельцы используют старые чугунные батареи в качестве теплообменников для . На мой взгляд идея не очень привлекательная — чугунные секции придется сваривать между собой, чтобы избавиться от прокладок между ними. И получится громоздкий теплообменник, что вызовет некоторые проблемы при его установке. Проблем со старыми батареями и так хватает, чего стоит только их разборка, с которой придется немало повозиться.

Как снять, разобрать и почистить старый аккумулятор

Реанимация старой чугунной батареи, пожалуй, самый сложный этап работ.Сложность его заключается в том, что за долгие годы эксплуатации изделия все его соединения становятся настолько липкими и липкими, что ключами их невозможно разобрать. Не хватает ни силы человеческой, ни силы инструментов. Здесь нужно действовать тонко и обдуманно.


Все! Аккумулятор готов к повторному использованию — осталось только привести его в надлежащий вид. Самый простой вариант удаления с него старой краски – это механический метод – проще говоря, ее нужно сдирать с помощью установленного на специальный роликовый резак.Как вариант, продуйте его паяльной лампой или просто на большом костре. Естественно, потом придется удалить с него нагар, хорошенько обработать фосфорной кислотой, чтобы не ржавел, вскрыть грунтовкой и покрасить. А дальше на ваше усмотрение — хотите обогреватель, хотите обратно в систему, а хотите продать.

В завершение темы что делать со старыми аккумуляторами, так же скажу, что вы всегда успеете выкинуть изделие на свалку или в металлолом, к тому же это самое простое дело.Другое дело, дать аккумулятору второй шанс и сэкономить львиную долю семейного бюджета — тут уже нужно постараться. Но не стоит рассчитывать на то, что это будет легко – на самом деле это очень трудоемкий процесс, повозиться с которым сможет далеко не каждый человек.

 

RecycleSpot — Дом RecycleSpot

Кондиционеры

Очищающие средства

Осушители

Полироли

Посудомоечные машины

Мебельный воск

сушилки

Минеральное масло

Морозильники и льдогенераторы

Антибактериальные чистящие средства

Печи и тепловые насосы

Пароочистители

Микроволны

Пятновыводители

Духовки и плиты

Мыло

Холодильники

Мыло для посудомоечной машины

Бытовая техника (маленькая)

Отбеливать

Уплотнители и утилизаторы мусора

Очиститель льдогенератора

Шайбы

Протектор ткани

Водные нагреватели

Средство для мытья посуды

Автомобильные жидкости

Дезодорант

Моторное масло

Средство для удаления плесени

Шины

Средство для удаления плесени

картон

Очиститель гриля

картон

Очиститель обивки

Аудио/Видео оборудование

Средство для удаления мусора и дезодорант

Сотовые телефоны/смартфоны

Очиститель варочной панели

Электронные детали и компоненты

Стиральный порошок

Компьютеры (стационарный и ноутбук)

обезжириватель

Принтеры

Очиститель плитки и затирки

Копировальные аппараты

Многоцелевой очиститель

Диски и ленты

Антисептические моющие средства

Факсы

Гербициды

Домашняя автоматизация

Фунгициды

Компьютерные системы

Инсектициды

Медицинское оборудование (неядерное)

Пыль (лужайка и сад)

Электронные кабели

Борьба с насекомыми

Картриджи для принтеров

Репеллент от вредителей

Картриджи с тонером

Борьба с сорняками

Сканеры

Пятна

Телефоны и системы

Покрытия

Смазка (бытовая)

Герметики

Стеклянные контейнеры для еды и напитков

затыкать

Аэрозольные краски

Грязь для гипсокартона

Удобрение

Затирка

Топливо

Миномет

Товары для хобби

Средство для снятия краски

Бытовые опасные отходы

Растворитель для краски

Химикаты для газонов и садов

Средство для снятия краски

Краска / Пятна / Краска Сопутствующие товары

хлор

Пестициды / инсектициды

Шок у бассейна

Яды

Водные балансиры

Химикаты для бассейнов

Альгициды

Термостаты

Осветлители

Кисть / Древесные отходы

Окрашивающие химикаты

Отходы ухода за газоном

Наборы для тестирования воды

Деревья

Химикаты для чистки бассейнов

Алюминиевые банки

Комплекты для запуска бассейна

Черные металлы

Бром

Цветные металлы

Термометры

Жестяные / Стальные банки

Рецепты

Кабели (металлические)

Лекарства

Спам

Наркотики

Журналы и каталоги

Конечности

Газета

ветви

Телефонные книги

Палочки

Листья / Кисть

Ветки

Трава

Корни

Праздничные елки

Пни

Новогодние елки

Стали

Кофеварки

Железо

Свинцово-кислотные батареи

Нержавеющая сталь

Аккумуляторы

Бронза

Одноразовые батареи

Медь

Блендеры

Кованое железо

соковыжималки

Чугун

консервные ножи

Листовой металл

Чайники

Вести

Кофеварки для эспрессо

Цинк

Фритюрницы

Банка

Кухонные комбайны

Проволока

Сковороды

Моторы

Сковороды (электрические)

Радиаторы

Производители мороженого

Оконные рамы (металл)

Создатели снежных конусов

Фруктовые банки

Смесители

Овощные банки

Обжарщики

Банки для супа

Вертел

Банки для корма для домашних животных

Медленноварки

Велосипеды

Рисоварки

Велосипеды

Отпариватели (электрические)

кусты

Тостеры

Кустарники

Производители попкорна

лозы

Машины для производства сахарной ваты

Мусор

Шоколадные фонтаны

Мусор

Вафельницы

Мусор

Блинчики

Мусор

Производители газировки

Напрасно тратить

Пылесосы

Пластиковые бутылки

Пароочистители

Пластиковые ванны

Чистящие средства для ковров

Пластиковые банки

Фанаты

Пластиковые коробки

Обогреватели

Пластиковые контейнеры на вынос (без пенополистирола)

Очистители воздуха

Пластиковые колпачки

Увлажнители

Пластиковые крышки

Швейные машинки

Пластиковые блистеры

Отпариватели для одежды

Пластиковые раскладушки

Паровые утюги

Пластиковые стаканы

Кулеры для воды

Пластиковые канистры

Лампы

Пластиковые горшки для рассады

Напольные весы

Пластиковые лотки для рассады

Радионяни

Бутылки содовой

Электрические зубные щетки

Бутылки для безалкогольных напитков

Триммеры для волос в носу

поп-бутылки

Бритвы (электрические)

Бутылки воды

Триммеры для усов

Бутылки для сока

Массажеры (электрические)

Молочные бутылки (пластик)

Светотерапевтические лампы

Бутылки для напитков

Звукотерапевтические машины

Бутылки с кетчупом

Триммеры для ушей

Бутылки для кетчупа

Триммеры для бровей

Горчичные бутылки

Наборы для стрижки волос

Бутылки для приправ

Фены

бутылки шампуня

щипцы для завивки

Бутылки для моющих средств

Хлебопечки

Йогуртовые ванночки

Тостеры

Масляные ванны

Точилки для ножей

Ванны с маргарином

Кофемолки

Баночки со сметаной

Часы (электрические)

Ванны со сливочным сыром

Электрические ножи

Контейнеры для деликатесов

Оборудование для запайки пищевых продуктов

Подносы для деликатесов (без пенополистирола)

Винные погреба (электрические)

Тапперваре

Центры напитков

Ванны для хранения продуктов

Умягчители воды

Баночки с арахисовым маслом

Вытяжки

Баночки для майонеза

Тормозная жидкость

Фруктовые чашки

Трансмиссионная жидкость

стаканчики для йогурта

Жидкость гидроусилителя руля

Пакеты для молока

Антифриз

Картонные коробки для сока

охлаждающая жидкость

Картонные коробки для бульона

Щелочные батареи

Картонные коробки для супа

D-элементные батареи

винные коробки

С-элементные батареи

компакт-диски (неиспользуемые)

Батарейки АА

DVD (неиспользуемые)

Батарейки ААА

Камеры (фильм)

Батареи АААА

Электронные книги

9-вольтовые батареи

Ноутбуки

Кнопочные батареи

Все-в-одном

Батарейки для калькуляторов

Измельчители бумаги

Плоские батарейки

Нетбуки

Аккумуляторы для беспроводных телефонов

Офисная бумага

Батарейки для ошейников для собак

Инструменты (перезаряжаемые)

Батареи для фонарей

КПК

Аккумуляторы для фар

Металл

Батарейки для фонарей

Металлолом

Брелок Батарейки

Бумага

Батарейки для слуховых аппаратов

банки

Батарейки для часов

Пересадочная станция

Игрушечные батарейки

Бытовая техника (крупная)

Стерео батареи

HHW

Аккумуляторы для небольших электроприборов

Аккумуляторы (свинцово-кислотные: транспортные средства, автомобили, мотоциклы, лодки и т. д.)

Аккумуляторы для ноутбуков

Аккумуляторы (аккумуляторы: электроника, ноутбуки, сотовые телефоны, инструменты и т. д.)

Аккумуляторы для планшетов

Батарейки (одноразовые: щелочные, кнопочные, фонарик, часы и т. д.)

Аккумуляторы для ноутбуков

Стеклянные бутылки (контейнеры для еды и напитков)

Аккумуляторы для сотовых телефонов

Стеклянные банки (пищевые контейнеры)

Аккумуляторы для аккумуляторных инструментов

Машинное масло

Аккумуляторы для видеокамер

Масло (двигатель, двигатель)

Батареи для цифровых фотоаппаратов

Коробки (картонные)

Аккумуляторы для электронных книг

Коробки (картон)

Аккумуляторы для кинокамер

Коробки (картон)

Батареи GPS

Картонные коробки (картон)

Батареи ПНД

Картонные коробки (бумага: продукты питания и напитки)

Промышленные аккумуляторы

Восковые картонные коробки (бумага: продукты питания и напитки)

Аккумуляторы для iPod

Бумажные коробки (еда и напитки)

Батарейки для MP3

Оберточная бумага (без блестящей или фольгированной бумаги)

Аккумуляторы для нетбуков

Подарочная упаковка (без блестящей или фольгированной бумаги)

Батареи для мини-ноутбуков

Плоские телевизоры

Аккумуляторы для КПК

Телевизоры с плоским экраном

Батареи сканера

Консольные телевизоры

Аккумуляторы для игрушечных машин

Проекционные телевизоры

Езда на автомобильных аккумуляторах

Телевизоры с большим экраном

Батарейки для двухсторонней радиосвязи

Blu-Ray-плееры

Батарейки для видеоигр

Портативные медиаплееры

Автомобильные аккумуляторы

Умная приставка

Автомобильные аккумуляторы

Приставка DVR

Аккумуляторы для мотоциклов

Преобразователи DTV

Аккумуляторы для квадроциклов

Саундбары

Лодка Баттерейс

Настенные крепления (аудио и видео)

Аккумуляторы для автофургонов

Зарядные устройства (электронные)

Батареи для электрических заборов

MP3-динамики

Аккумуляторы для скутеров

CD проигрыватели

Аккумуляторы для электрических велосипедов

Вертушки

Батареи аварийного освещения

Домашняя аудиосеть

Аккумуляторы для фонарей безопасности

HTiB (домашний кинотеатр в коробке)

Аккумуляторы для сельскохозяйственной техники

Акустические системы

Тракторные аккумуляторы

Кассетные плееры

Аккумуляторы для гольф-каров

Спутниковые радиоприемники (домашний, автомобильный, личный)

Аккумуляторы для гидроциклов

Интерфейсы домашней записи

Аккумуляторы для гидроциклов

Микшеры (аудио)

Аккумуляторы для газонных тракторов

Эффекты (педали и цифровые)

Аккумуляторы для косилок

микрофоны

Морские батареи

Караоке Машины

Аккумуляторы PowerSport

Стерео деки

Батареи глубокого цикла

Ленточные деки

Аккумуляторы для дорожной техники

Си-би-радио

Аккумуляторы для строительной техники

Радар-детекторы

Аккумуляторы для мопедов

Жгуты проводов и монтажные комплекты

Поломоечные батареи

Дополнительные поля

Аккумуляторы для подметальных машин

Цифровые фоторамки

Аккумуляторы для автобусов

Карты памяти

Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы

Blu-ray диски

Аккумуляторы для снегоходов

Портативные игровые устройства

Батареи ИБП

компакт-диски

Аккумуляторы для инвалидных колясок

Контроллеры и клавиатуры для видеоигр

Аккумуляторы для мобильных устройств

Соединители (электронные)

Проволока

Портативные ЖК-экраны

Картонные коробки

Настольные компьютеры

Картонные коробки

ЖК-мониторы

картонные коробки

ЭЛТ-мониторы

картонные коробки

Модемы

видеомагнитофоны

Хабы (компьютер)

DVD-плееры

Жесткие диски

Проекторы

CD/DVD-приводы

Камеры (цифровые)

Устройства памяти компьютера

Видеокамеры

Устройства хранения данных (компьютер)

Стерео

Звуковые карты

Бум-боксы

Видеокарты

Компьютерные колонки

Клавиатуры (компьютер)

айподы

Мыши (компьютеры)

Таблетки

Веб-камеры

GPS-устройства

Резервные батареи (ИБП)

Mp3-плееры

Игровые контроллеры для ПК

Программное обеспечение

Системы мониторинга (охрана дома)

Видеоигры

Метеостанции

Игровые приставки

Шагомеры

Клавиатуры (музыкальный инструмент)

Кардиомониторы

Усилители

Будильники (электрические)

Записывающее оборудование

Плоские утюги

Музыкальное оборудование (электронное)

Триммеры (волосы, электронные)

Печатные платы

Силовые шайбы

Компьютерные детали

Буфетные серверы (электрические)

Праздничные огни

Жаровни (электрические)

Рождественские огни

Грили (электрические)

Спринклерные системы

Воки (электрические)

Системы безопасности

Утюги (электрические)

Открыватели гаражных ворот

Слайсеры для мяса (электрические)

Домофоны

Мясорубки (электрические)

Дренажные насосы

Скороварки (электрические)

Насосы для бассейнов

Пищевые дегидраторы

Системы управления освещением

Вакуумные упаковщики

Термостаты

Диспенсеры для воды

Электронные компоненты

Калькуляторы

Электронно-лучевые трубки (ЭЛТ)

Беспроводные телефоны

ЖК-телевизоры

Мобильные телефоны

Светодиодные телевизоры

Цифровые проекторы

Плазменные телевизоры

Игровые устройства

Чернильные картриджи

A/V-ресиверы

Спутниковые системы

Устройства потокового видео

Радиооборудование

Кабельные приемники

видеорегистраторы

Спутниковые ресиверы

Источники питания

Серверы (компьютерные, небольшие)

Коммуникационное оборудование

Серверы (компьютерные, большие)

Блоки питания

Копировальные аппараты (напольные модели)

Панели управления

Принтеры (напольные модели)

Маршрутизаторы

Лампочки (компактные люминесцентные лампы, компактные люминесцентные лампы)

Оборудование для локальных и глобальных сетей

Лампочки (люминесцентные лампы)

Wi-Fi передач

Компактные люминесцентные лампы (КЛЛ)

Электронные игрушки

Велосипедные запчасти

Промышленные средства управления

Запчасти для велосипедов

ПЛК

Яичные коробки (жесткий пластик)

Реле

Яичные коробки (картон)

Трансформеры

Трубки для бумажных полотенец

Распредустройство

Тубы от туалетной бумаги

Центры управления двигателем

Крышки от бутылок (пластик)

Антенны

Пробки для бутылок (металлические)

Автомобильная электроника

Декоративные банки

ЭБУ

Формочки (декоративные)

ЕСМ

Латунь

Люминесцентные лампочки (трубки)

Сайдинг (металлический)

Люминесцентные лампочки (КЛЛ)

Ограждение (металлическое)

Балласты (люминесцентные лампы)

Перила (металл)

Коммерческие опасные отходы (частные и государственные организации)

Сараи (металл)

Жидкость стеклоочистителя

Стеллаж (металл)

Бензин

Мейсон Джарс

керосин

Чашки (только стеклянные, без керамических, фарфоровых и т. )

Горючее

Чаши (только стеклянные, без керамики, фарфора и т. д.)

Дизельное топливо

Тарелки (только стеклянные, без керамических, фарфоровых и т.)

Топливо для отопления

Люминесцентные лампочки

Клей

Никель-кадмиевые (NiCd) батареи

Акриловая краска

Никель-металлогидридные (NiMH) батареи

Заводская краска

Литий-ионные (Li Ion) батареи

Красители для галстуков

Литий-полимерные (Li Poly) батареи

Краски для моделей

Кастрюли (варка)

Ручки для рисования

Сковороды (для приготовления пищи)

Чернила

Динамики (компьютер)

Уголь

Алюминий

Масляные краски

Сервировочная посуда (только стеклянная, без керамики, фарфора и т. )

Латексные краски

Стаканы для питья (только стеклянные, без керамики, фарфора и т. д.)

Аэрозольные краски

Банки (только стеклянные, продукты питания и напитки)

Красители для ткани

Бутылки (только стеклянные, продукты питания и напитки)

Ароматические масла

Дворовые отходы

Клеи

Подсвечники (только стеклянные, без керамики, фарфора и т. д.))

Чистящие средства

Стеклянные подсвечники (только стеклянные, без керамики, фарфора и т. д.)

Мойщики окон

Вазы (только стеклянные, без керамики, фарфора и т. д.).)

Очиститель унитаза

Декоративная стеклянная посуда (только стекло, без керамики, фарфора и т. д.)

Чистящие средства для ванн

Стеклянные украшения (только стекло, без керамики, фарфора и т. д.).)

Чистящие средства для душа

Кулинарное масло (бытовое)

Чистящие средства для духовки

Масло для жарки (бытовое)

Уборщики полов

Хладагент (сертифицированное удаление)

Универсальный очиститель

Электроника

Средство для чистки ковров

Косметические флаконы/баночки (только стеклянные, без пластиковых)

Сливные открыватели

Кондиционер (портативный)

Очистители стекол

Кондиционер (окно)

Крем для обуви

Кондиционер (настенный)

дезинфицирующее средство

Кондиционер (весь дом)

Лечение септической системы

Поиск материалов — Как перерабатывать/утилизировать – округ Монтгомери, штат Мэриленд

Материал Примеры
боеприпасы патроны, огнестрельное оружие, пистолеты
антифриз  
асбест асбет, плитка потолочная, плитка напольная, асбест рыхлый, асбест нерыхлый, сайдинг
пепел зола для камина
баскетбольные кольца и шесты баскетбольный щит, баскетбольные кольца
батареи щелочные батареи, батареи, лодочные батареи, кнопочные батареи, автомобильные батареи, e-zpass, ez pass, ezpass, батареи для слуховых аппаратов, свинцово-кислотные батареи, свинцово-кислотные батареи, литиевые батареи, литий-ионные батареи, никель-кадмиевые батареи , никель-кадмиевые аккумуляторы, аккумуляторы, автомобильные аккумуляторы
велосипед велосипед, велосипеды, велосипеды
книги энциклопедии, книги в твердом переплете, книги в твердом переплете, книги в мягкой обложке, телефонные книги, книги в мягкой обложке, телефонные книги, учебники
кирпичи и шлакоблоки кирпичи, шлакоблоки, камни, щебень
строительные материалы — мусор шкафы для мусора, двери для мусора (неметаллические), гипсокартон, изоляция из стекловолокна и целлюлозы, линолеум для мусора, пиломатериалы для мусора, фанера для мусора, трубы ПВХ, гипсокартон, раковины для мусора, плитка для мусора, туалеты для мусора, деревянные доски для мусора
строительные материалы — пригодное состояние ванны в рабочем состоянии, строительные материалы, шкафы в рабочем состоянии, потолочные вентиляторы в рабочем состоянии, двери в рабочем состоянии, садовые принадлежности в рабочем состоянии, желоба и водосточные трубы в рабочем состоянии, светильники в рабочем состоянии, линолеум в рабочем состоянии , сантехника в рабочем состоянии, механические и ручные инструменты в рабочем состоянии, раковины в рабочем состоянии, стеклопакеты в рабочем состоянии, туалеты в рабочем состоянии, кирпич в рабочем состоянии, шлакоблоки в рабочем состоянии, пиломатериалы в рабочем состоянии, фанера и погонаж (длиной более 4 футов) ), паркет в рабочем состоянии, рабочие приспособления
крупный мусор сантехника как мусор, ванны как мусор (неметаллические), каркасы кроватей и изголовья (неметаллические), кровати, книжные шкафы, крупный мусор, шкафы и туалетные столики как мусор, ковры и половики как мусор, кушетки, футоны, двухместные диваны , диваны и диваны-кровати, письменные стулья, письменные столы, комоды, мебель, гидромассажные ванны, большой мусоросборник, багаж и чемоданы, матрасы и пружинные блоки, пуфики, столы и стулья для патио (неметаллические), зонтики для патио (неметаллические ), пианино, пластиковый брезент, кресло с откидной спинкой, кресла-качалки, транспортировочные поддоны, раковины как мусор, столы и стулья, туалеты как мусор, пианино, пылесосы, деревянные ящики
громоздкий жесткий пластик большие пластиковые ведра, корзина для белья, пластиковая садовая мебель (столы, стулья), пластиковые переноски для домашних животных, пластиковые игровые домики, пластиковые полки, пластиковые бассейны
банки аэрозольные баллончики, алюминиевые банки, пивные банки, банки, банки из-под корма для кошек и собак, банки из-под печенья и попкорна, банки из-под корма для домашних животных, банки из-под крема для бритья, банки из-под газированных напитков, жестяные банки
автомобильные сиденья Бустеры, детские сиденья безопасности
футляры для компакт-дисков и DVD-дисков  
сотовые телефоны смартфоны
уголь  
Новогодние елки  
вешалки для одежды вешалки для одежды (металлические и проволочные), вешалки для одежды (пластиковые), вешалки из проволоки
одежда, обувь и другие текстильные изделия покрывала и одеяла, ковры, одежда, ткани, постельное белье (простыни, полотенца), обувь и кроссовки, текстиль
растительное масло жир от бекона, жир для гамбургеров, растительное масло
пробки пробка, натуральная пробка, пластиковая пробка, синтетическая пробка
контейнер для зубной нити зубная нить
электроника фотоаппараты, компакт-диски (компакт-диски) и DVD, компьютерные мониторы, компьютеры, беспроводные телефоны, ЭЛТ-мониторы, наушники и наушники-вкладыши, удлинители и кабели / шнуры и кабели питания, факсимильные аппараты, мониторы с плоским экраном, дискеты, струйные, лазерные и другие принтеры, клавиатуры, проекционные телевизоры, радиоприемники, динамики, стереосистемы, сетевые фильтры, телевизоры, телевизоры, видеомагнитофоны
ограждение металлическое ограждение, виниловое ограждение, деревянное ограждение
огнетушители огнетушители аэрозольные, огнетушители цилиндрического типа
дрова  
пенопластовая упаковка пенополистирол, пеноблоки, пенопласт для арахиса, упаковка для арахиса, пенопласт, пенопластовые лотки для мяса
изделия из фольги алюминиевая фольга, формы для пирога, оловянная фольга
стеклянные бутылки и банки  
опасные бытовые отходы кислоты, освежители воздуха, средство от муравьев, антифриз, тормозная жидкость, чистящие средства, очистители канализации, герметик, ez pass, удобрения, бензин, газомасляные смеси и керосин, гербициды, опасные бытовые отходы, инсектициды, газон и сад химикаты, продукты из свинца, жидкость для зажигалок, ртутьсодержащие термометры и термостаты, минеральное масло, разбавители и растворители для краски, перцовый аэрозоль, пестициды, химикаты для фототехники, масло для швейных машин, химикаты для бассейнов, трансмиссионная жидкость, гербициды, садовые химикаты
лампочки и трубки КЛЛ, компактные люминесцентные лампы, компактные люминесцентные лампы, компактные люминесцентные лампы (КЛЛ), галогенные лампы, лампы накаливания, ЖК-лампы, светодиодные лампы, пускорегулирующие аппараты, лампочки, световые трубки, светодиодные лампы, жидкокристаллические лампы дисплея
световые гирлянды (рождественские огни / праздничные огни)  
медицинские иглы и шприцы иглы для акупунктуры, диабетические принадлежности, ланцеты, медицинские иглы, медицинские иглы, пластиковые шприцы, шприцы
лекарство лекарства, безрецептурные препараты, безрецептурные препараты, рецептурные препараты
зеркала и листовое стекло разбитые зеркала, стеклянные душевые двери, зеркала, штормовые двери, окна
моторное масло отработанное автомобильное масло, отработанное моторное масло, отработанное моторное масло
лак для ногтей лак для ногтей
масляные фильтры  
негабаритная отделка двора крупные ветки деревьев, корневые комы, ураганный мусор, пни деревьев и кустов, ветки деревьев, секции деревьев
краска (латексная/на водной основе) краски и морилки на латексной и водной основе, старая краска, банки из-под краски, морилки на водной основе
краска (масляная) герметики для палуб, краски на масляной основе, морилки и герметики, гель для окрашивания, гель для дерева, морилка для дерева
бумага асептические коробки, асептическая упаковка, коробки, картонная тара для хлебных крошек, безуглеродная бумага, картонные коробки, картонные коробки для яиц, коробки для хлопьев, цветная бумага, конверты, подарочные пакеты, подарочная упаковка, поздравительные открытки, коробки для сока, коробки для сока, нежелательная почта, смешанная бумага, газета, блокноты, картонный контейнер для овсяных хлопьев, бумага, бумажные пакеты, бумажные коробки, бумажные кофейные чашки, бумажные стаканчики, бумажные коробки для яиц, бумажные пакеты для продуктов, бумажные коробки для сока, бумажные коробки для молока, бумажные квитанции, бумажные пакеты для покупок, картон , коробки для пиццы, политические вывески, картон для плакатов, долговременные коробки, обувные коробки, блокноты на спирали, тетрапак, термобумага, белая бумага, оконные конверты, оберточная бумага
материалы для мощения асфальт, битый бетон, грязь/почва, шпалы, камни/камень
пластиковые пакеты воздушные подушки, пузырчатая пленка, продуктовые пакеты, газетные пакеты, газетные рукава, пластиковые конверты, многоразовые пакеты, конверты Tyvek
пластиковые бутылки, контейнеры, банки и крышки #1 пластик, #2 пластик, #3 пластик, #4 пластик, #5 пластик, #7 пластик, контейнеры-раскладушки (#1 термоформованный ПЭТ пластик), пластиковые бутылки, пластиковые стаканчики, пластиковые коробки для яиц, пластиковые цветочные горшки, пластиковые контейнеры для пищевых продуктов, пластиковые крышки и колпачки для бутылок, пластиковые бутылки для лекарств, пластиковая посуда, пластиковые стаканчики для йогурта, одиночные стаканчики (красный и синий)
пластиковые трубы тюбик для умывания лица, тюбик для ухода за волосами, тюбик для зубной пасты
тыквы  
урны синие корзины
хладагенты  
дорожные осветители дорожные осветители
соль и песок  
Спутниковые тарелки  
ножницы и кухонные ножи  
металлолом — крупный кондиционеры, алюминиевые водосточные трубы, алюминиевые лестницы, алюминиевые колеса, автозапчасти, ванны (металлические/чугунные), решетки для барбекю, каркасы кроватей (металлические), тормозные роторы, разбрасыватели, циркулярные пилы, сушилки для белья, стиральные машины, осушители , посудомоечные машины, двери (металлические), велотренажеры, тренажеры, морозильные камеры, сковороды, садовые газовые обогреватели, газовые грили, грили, водонагреватель, прогулочная коляска, газонокосилки, воздуходувки, металлические душевые лейки, металлические ящики для инструментов, микроволновая печь печи, садовые зонтики (в основном металлические), кастрюли и сковородки, вытяжки, плиты, холодильники / холодильники, косилки, лопаты и другие металлические ручные инструменты, снегоуборочные машины, снегоуборочные машины, обогреватели, велотренажеры, плиты, настольные пилы, шины колесные диски, беговая дорожка, пишущая машинка, стиральная машина, машина для удаления сорняков, оконные вентиляторы, дворники
металлолом — мелкий блендер, миски и тарелки (металлические), вешалки для одежды (металлические или проволочные), утюги для одежды, дверные петли и дверные ручки, кухонный комбайн, ключи, металлические вставки для папок, гвозди, шурупы, скобы, петли, гайки, болты, и другие скобяные изделия, кастрюли, сковороды и сковороды, включая посуду с антипригарным покрытием, насадки для душа (металлические), тостеры и печи для тостеров, unbrellas
измельченная бумага  
небольшие баки и баллоны со сжатыми газами баллоны с гелием, баллоны с пропаном
датчики дыма Сигнализаторы угарного газа (CO), детекторы угарного газа (CO), пожарная сигнализация, пожарные извещатели, датчики дыма, детекторы дыма
шины велосипедные шины, велосипедные шины, автомобильные шины, камеры
мусор Папки с тремя кольцами, аудиокассеты, косметика, свечи, керамические миски, чашки, блюда и кружки, глиняные цветочные и садовые горшки, косметика, лежаки для собак, электронные сигареты и картриджи, сетка из стекловолокна, поролоновые подушки и наматрасники , фильтры для печи, садовые шланги, пакет со льдом, лосьон, багаж, косметика, меламиновые чашки, посуда и тарелки, мягкие конверты / конверты из пузырчатой ​​пленки, колготки, ручки, карандаши и маркеры, духи, фотографии / фотографии, подушки, пластиковые и резиновые шланги, пластиковые занавески для душа, бумага с пластиковым покрытием, резиновые перчатки, резиновая мульча, пенополистирол / пенопластовые коробки для яиц, чемоданы, брезент, теннисные мячи, терракотовые горшки, видеокассеты, виниловые оконные жалюзи, обои, рентгеновские пленки
урны мусорные баки, металлические мусорные баки, пластиковые мусорные баки
дворовая отделка (листья, трава и кусты) бамбук, ветки, кусты, трава, сено, листья

Добро пожаловать в Вашингтон, IN


Оплатите счет за утилизацию твердых отходов онлайн здесь!


SB131 — (формат PDF)

  • Свалка открыта с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 
  • Свалка также открыта в 1-ю и 3-ю субботу каждого месяца с 7:00 до 13:30.
  • Свалка закрыта по воскресеньям и в следующие праздники: Новый год, День Мартина Лютера Кинга, День президентов, Страстная пятница, День памяти, День независимости, День труда, День Колумба, День ветеранов, четверг и пятницу Дня Благодарения и Рождество.
  • Свалка не принимает мусор из-за пределов округа Вашингтон. На тех, кто сдает мусор за пределами графства, будет наложен штраф в размере 100 долларов США за тонну.
  • Бытовая техника (возле въезда на свалку напротив Центра переработки).ПРИМЕЧАНИЕ. Телевизоры, посудомоечные машины и микроволновые печи отправляются на свалку.
  • Батареи с жидкостными элементами (см. специальное место для батарей с жидкостными элементами)
  • Тяжелая сталь (чугунные ванны, двигатели и т. д.) Сдается на площадке возле здания центра переработки
  • Неприемлема мокрая краска (дайте краске высохнуть, и тогда она приемлема)
  • Асбест НЕ ПРИНИМАЕТСЯ
  • *Шины НЕ ПРИНИМАЮТСЯ БЕСПЛАТНО! (см. специальную корзину для шин)
  • Утилизация шин производится по следующим ставкам:

а.Пассажирские шины 18 дюймов или меньше: три доллара (3 доллара США) за шину без обода. Четыре доллара (4 доллара США) за пассажирскую шину 18 дюймов или меньше на ободе
b. Непассажирские/большие шины: семь долларов (7 долларов США) за шину размером более 18 дюймов и другие шины от транспортных средств, не считающихся легковыми автомобилями
c. Тракторные/сельскохозяйственные шины: шестнадцать долларов (16 долларов США) за шину

Обратите внимание: организация по утилизации твердых отходов округа Вашингтон больше не принимает отработанное моторное масло.

Адрес: 2682 N. Highland Road Salem, IN 47167

По состоянию на 1 января 2021 г. 21 доллар США.00 за тонну для коммерческих перевозчиков и материалов для сноса жилых домов. Минимальная плата в размере 15 долларов США за загрузку для всех грузов, содержащих материалы для сноса. Все грузы проверены.

МАТЕРИАЛ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: ВСЁ, ЧТО РАЗОРВАНО ИЛИ ВЫрвано, ТАКОЕ, КАК КОВРЫ, ПРОКЛАДКИ, ПЛИТОЧНЫЕ ПОЛЫ, СУХИЕ СТЕНЫ, ПОТОЛОЧНЫЕ ПЛИТКИ, ОКНА, ДВЕРИ, КУХОННЫЕ ШКАФЫ, ЧЕРЕПКУ, САЙДИНГ, ЩЕБЕНЬ, ОГРАЖДЕНИЕ, ИЗОЛЯЦИЮ И Т.Д.

  • Литтл-Йорк — расположен в пожарной части
  • Пекин — Расположен в гараже Old Pekin
  • .
  • Кэмпбелсбург — расположен напротив ратуши
  • .
  • *Салем — улица Джозефа рядом с приютом для животных
  • Центр утилизации отходов округа Вашингтон — расположен у входа на свалку.

*The Washington Co. Solid Waste Mgt. Район в настоящее время собирает пластик в пунктах выдачи в Салеме и Пекине.

  • БУМАГА — Все газеты, журналы, каталоги, подержанные книги, телефонные справочники, газетные вкладыши, белая бумага и любая другая чистая бумага.
  • КАРТОН — Гофрированный, легкий, коробки для хлопьев и другие коробки, продуктовые мешки и мешки для корма. Все коробки размера должны быть разбиты на управляемый размер.
  • СТЕКЛО — Все цвета стекла, контейнеров для пищевых продуктов и напитков необходимо промыть.Не разбивайте стекло.
  • TIN — Банки, формы для пирогов и прочее прочее. металлы можно поместить в жестяную корзину. Банки с пищевыми продуктами необходимо промыть. Аэрозольные баллончики не подлежат переработке и должны быть выброшены вместе с мусором.
  • АЛЮМИНИЙ — Банки для напитков и алюминиевая фольга.
  • ВЛАЖНЫЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ — могут быть переработаны только на обочине и в центре утилизации. Не выкладывайте треснувшие батарейки, так как кислота может вытечь.
  • ПЛАСТИКИ. Пластиковые материалы (только №1–№2) могут быть переработаны на пунктах приема в Салеме и Пекине.

Wheels For Wishes — это программа пожертвований автомобилей в пользу Make-A-Wish® в Огайо, Кентукки и Индиане. Мы с гордостью предлагаем простой способ утилизировать или подарить ненужные автомобили, грузовики, мотоциклы, внедорожники, внедорожники или даже лодки, превратив их в желание местного ребенка.

Веб-сайт: http://ohkyin.wheelsforwishes.org/

✅ Старая чугунная батарея. Винтажная ржавая секция батареи: изображения и стоковые фото. 234408157

✅ Старая чугунная батарея. Винтажная ржавая секция батареи: изображения и стоковые фото.234408157

Старая чугунная батарея Винтажная ржавая секция батареи


СКАЧАТЬ ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ

Связанные премиум стоковые изображения


Морские камешки. Маленькие камни гравий текстуры фона. Куча гальки. Цветной камень в фоновом режиме. Красивая молодая женщина в соломенной шляпе белого платья на белом балконе террасы дома или отеля с видом на море Вид на улицу Старого города-Познань-Польша Водохранилище Мсено со старой каменной плотиной в солнечный день. Яблонец-над-Нисоу – Чехия.Черно-белое изображение. Водохранилище Мсено со старой каменной плотиной в солнечный день. Яблонец-над-Нисоу – Чехия. Черно-белое изображение. Водохранилище Мсено со старой каменной плотиной в солнечный день. Яблонец-над-Нисоу – Чехия. Хусавик, Исландия, 25 августа 2015 г.: Катера пришвартованы в порту, который в настоящее время используется для наблюдения за китами. Хусавик, Исландия, 25 августа 2015 г.: Катера пришвартованы в порту, который в настоящее время используется для наблюдения за китами. Хусавик, Исландия, 25 августа 2015 г.: Катера пришвартованы в порту, который в настоящее время используется для наблюдения за китами.Kopic Farmhouse — Чехия: Kopicuv statek. Традиционный сельский дом в Чешском раю-Чехия. Kopic Farmhouse — Чехия: Kopicuv statek. Традиционный сельский дом в Чешском раю-Чехия. Пустой деревянный стол на палубе с фоном боке листвы. Готов к монтажу дисплея продукта. Пустой деревянный стол на палубе с фоном боке листвы. Готов к монтажу дисплея продукта. Пустой деревянный стол на палубе с фоном боке листвы. Готов к монтажу дисплея продукта. Руины замка Хамрштейн недалеко от Либереца, Чехия.Руины замка Хамрштейн недалеко от Либереца, Чехия. Пустой деревянный стол на палубе с фоном боке листвы. Готов к монтажу дисплея продукта. Пустой деревянный стол на палубе с фоном боке листвы. Готов к монтажу дисплея продукта. Фон из старых горизонтальных досок с ярко выраженной текстурой. Абстрактный фон. Входной мост замка Вальдштейн в Чешском раю — Чехия. Входной мост замка Вальдштейн в Чешском раю — Чехия. Входной мост замка Вальдштейн в Чешском раю — Чехия.Черно-белое изображение. Силуэт старого большого дерева. Черно-белое изображение. Абстрактный пейзаж Входной мост замка Вальдштейн в Чешском раю — Чехия. Тарнув, Польша — 13 июня 2020 года: Театр Людвика Сольского. Высокий каменный забор вдоль дороги. Выборочный фокус Jested — Горный отель и передатчик в солнечный зимний день — Либерец — Чехия.

Наш стоковый фотограф #234408157 был помечен этой картинкой как аннотация антиквариат архитектура искусство художественный фон фон багет батарея коричневый климат крупный план красочный дизайн грязный энергия оборудование гранж шероховатый тепло обогреватель дом горячий интерьер железо металл объект старый краска шаблон радиатор красный ретро номер грубый ржавый советский сталь поверхность система температура текстура текстурированный СССР винтаж стена теплый белый желтый

Фото Дата обновления: 2022-01-08 03:23:58 — Размеры этого изображения: 977 x 568 пикселей, средний: 1689 x 1095 пикселей, большой: 2892 x 1802 пикселей, большой: 4944 x 3266 Пиксели,
Вы можете использовать это изображение, купив нашу дешевую лицензию на стоковые фотографии (Royalty Free).

Связанные Премиум стоковые фото

Наша творческая группа хотела бы порекомендовать вам несколько фотографий из той же категории:

Нужно больше фото? проверьте лучшие сайты с дешевыми стоковыми фотографиями

Универсальная краска для чугунных двигателей

В коробке

Содержимое

32 унции жидкости 1 кварта США

Направляющие и аксессуары

Инструкции

Щелкните здесь, чтобы просмотреть информацию о продукте

Информация о безопасности

Всегда надевайте средства защиты глаз, кожи и органов дыхания. Обратитесь к MSDS за конкретными мерами предосторожности. Всегда используйте в хорошо проветриваемом помещении.

Советы по применению

Для нанесения просто очистите все поверхности с помощью PRE (10041Z или 10194ZP), чтобы удалить все масла и смазки, нанесите керамическое покрытие с помощью кисти или распылителя.Для полного покрытия может понадобиться два слоя. Некоторое снижение до 10%, может потребоваться для распыления, используйте редуктор EW 50104ZP. Грунтовка не требуется, для полного отверждения требуется 24 часа НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫПУСКНЫХ КОЛЛЕКТОРАХ ИЛИ КОЛЛЕКТОРАХ

.